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浙江紹興墻體廣告  杭州市莫干山路大關(guān)中學門口，一個看起來十八九歲的男孩子，過馬路時被一輛北向南、浙C車牌的寶馬MINI車給撞飛了。而其時，男孩是走在斑馬線上的。錢報記者隨即趕到事發(fā)現(xiàn)場及醫(yī)院。

萬幸的是，孩子被及時送往就近的浙江省新華醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)院急救，如今，孩子生命體征安穩(wěn)。斑馬線上，男孩被撞出十多米遠闖禍司機：我真的沒看到人

正午12點半，錢報記者趕到現(xiàn)場——大關(guān)中學門口，那里還遺藏著男孩的一只藍色運動鞋和一灘血跡，地上沒有看到剎車印。

目擊者嘆氣說，那會兒11點半左右，傳聞這個男孩是高考剛完畢，這次是回?？赐處煹?。闖禍的是一輛浙C車牌的赤色寶馬迷你，開車的是個女司機，速度很快，“其時，車子由北向南開過來的，男孩子走在斑馬線上，正在過馬路。車子的前擋風玻璃都碎成蜘蛛網(wǎng)狀了……男孩被撞出大概有10多米遠，真是太可憐了。”

徐阿姨也看到了這一幕。她跟錢報記者描繪的時分手都還在抖。

“我跑過去看孩子。孩子那時分還有認識。我問他，你怎么，是大關(guān)中學的學生嗎？孩子點點頭。我又趕忙跑到校園叫校園保安，保安叫來了教師，把孩子送醫(yī)院去了?！逼鋾r，大關(guān)中學有四五個教師都跑出來了，包含校長。

徐阿姨還告訴錢報記者，這個路口在遲早頂峰的時分是有移動紅綠燈的，但事發(fā)正午，沒有放置。又有目擊者說：“其時是有輛公交車正等在斑馬線前讓行的?！?

闖禍女司機30多歲，黑衣紅裙。她也嚇壞了，看起來很嚴重：“我真的沒看到人……開著開著，如同人俄然出如今我車前了……”說著說著，她就哽咽了……

昨天下午，交警部門發(fā)來了事端簡況——

2017年6月20日11時30分許，姚某(女，34歲)駕馭其自己的浙C7SZ＊＊號小型轎車在莫干山路西側(cè)機動車道內(nèi)由北向南行進至三寶路口時，車頭與由東向西橫過路途的宋某某(男，18歲)相撞，形成宋某某受傷及機動車損壞的交通事端。事端發(fā)生后，宋某某被送往浙江省新華醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院急救，如今生命體征安穩(wěn)。

如今，闖禍駕馭人姚某正在公安交警部門承受查詢，該事端正在進一步處理當中。被撞傷的男孩，如今生命體征安穩(wěn)

錢報記者在省新華醫(yī)院看到，男孩大概1.7米多，瘦瘦的，上身穿戴白色的T恤，下身黑色的褲子，身體右側(cè)，包含頭部、上臂、下肢都受傷了。

男孩的奶奶剛趕到醫(yī)院，她告訴記者，孫子姓宋，1998年生的，剛參加完高考，初中是大關(guān)中學畢業(yè)的，高中讀的是杭四中吳山分?！棠陶f著說著眼圈就紅了。

孩子的父親默不作聲，一向陪著孩子身邊，表情凝重。孩子的親屬朋友們都來了。

醫(yī)師說，男孩送進來時認識是清醒的。主治醫(yī)師表明，男孩首要的傷勢在于腦傷害導致的顱內(nèi)出血和身上多發(fā)性骨折。120救護車的現(xiàn)場急救醫(yī)師說，事端發(fā)生時，車速應當很快，闖禍車輛的前擋風玻璃已徹底破碎。

昨夜8點多，錢報記者電話聯(lián)絡上了男孩的母親后得悉，小宋平常身體挺好的，喜歡打籃球。如今生命體征安穩(wěn)，人也是清醒的，醫(yī)師說要調(diào)查顱內(nèi)出血主動吸收的狀況，再視狀況決定動不動手術(shù)。

(謝謝本報讀者周先生報料)斑馬線前禮讓不要讓杭州變成“文明的孤島”

在杭州，有這么一件事：一個外地車主在西湖邊遇到斑馬線沒有讓行，被交警抓了個正著。車主訴苦說：你們欺壓外地人，你抓個本地車試試！

交警笑言：杭州的車，在人行道前一概讓行。想抓都抓不著。不信？你來監(jiān)督！

這個較真的司機在路口調(diào)查了41分鐘，其間，有270輛浙A牌號的車通過，全都是車讓人。

這件事，曾被公安部交通微發(fā)布重視、轉(zhuǎn)發(fā)。

的確，禮讓斑馬線，是杭州的一道好景色，一張金手刺。所以，這個少年遭受的事故，會深深刺痛了杭州人的心。

杭州最早斑馬線前禮讓行人是從公交車開始的，如今公交車的禮讓率已達到100%。通過將近十年的引導，斑馬線前禮讓，現(xiàn)已成了杭州的一致，杭州人的自豪。但杭州，不能變成文明孤島，怎么讓這道好景色延伸到全省、乃至是全國？

浙江工業(yè)大學教授吳偉強認為，咱們都覺得斑馬線禮讓極好——無論是開車的、騎車的、步行的。已然咱們認同這一點，每個人就要從自我做起，還要推行。咱們在禮讓的同時，行人還常常會給予回答，比方點點頭、淺笑一下、伸出大拇指，這讓開車人感受極好，從禮讓中獲得了高興，漸漸地也就成了一種自覺的做法。但每個城市的開車習氣都不相同，這跟本地的法制環(huán)境，路途狀況，民風等都有關(guān)，要讓其他城市也將斑馬線前禮讓行人作為習氣自覺遵守，不會是一蹴即至的工作，相同需求很長一段時刻。需求時刻，并不等于不能做，在全省乃至全國推行，一點點做起來，當全社會形成了禮讓的空氣，個人的不良開車習氣會遭到耳濡目染的影響，得到糾正。

杭州不是僅有一個倡議斑馬線前禮讓行人的城市，但杭州一定是全國的榜樣。

將杭州經(jīng)歷面向全省，咱們信任不會太難，咱們也愿意等候。