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浙江寧波墻體廣告 關(guān)于許多住在臨安城區(qū)的人來說,那個臨安西北、與安徽交界的陽光村,是個聽過但沒有去過的中央。陽光村海拔907米,由六個自然村組成:小莊屋、白川、匪川、蘆塘寨、陽光尖山村和蘆塘,共有村民一千多人。不斷以來,村民們出行都很不便,最近的一個公交車站,都要走上6.5公里才到。
4月28日,公交k383路,從島石動身,開往陽光村的蘆塘自然村。全程約27公里,車程一個多小時。陽光村不通公交的歷史從此完畢。
日前,筆者坐上這趟公交,前往陽光村。
以前出村只能靠走
開往陽光村的公交每天早晚兩班,早上7:40從島石發(fā)車,8:50從陽光村返回;下午3:30從島石發(fā)車再次開往陽光村,4:50從陽光村回城。
筆者一大早就坐上了7:40的早班車。當車子開進昌北地域之后,一路景色甚好,綠水青山,層巒疊嶂,沿著山邊回旋向上的公路,沿途綠樹掩映,時而看見溪流淙淙,景色無限好。
臨安公交公司客運部經(jīng)理周林煒之前曾向筆者引見道:“以前公交只經(jīng)過主路,也就是島石到西舍塢的路,村民們從陽光村出來到主路坐公交,要先走上6.5公里?!?
由于陽光村海拔高,山路坡度大,自行車基本不能騎,很多村民都只能選擇走路,每走一趟要破費一個半小時。
汪明花是蘆塘的村民,今年曾經(jīng)74歲了,由于雙腿終年患有風濕,需求定期前往臨安中醫(yī)院配藥。今年3月,汪明花在配藥的途中不慎摔傷,手部至今還綁著繃帶,行動愈加不便?!昂迷谌缃窆婚_通了,進來配藥都能夠坐車了,也不需求走那么長的路了?!?汪明花說。
從村民們樸素的笑容中,筆者看到了這趟公交為他們帶來的便利,拓寬了他們的生活圈。
將來可開展旅游業(yè)
由于蘆塘是陽光村最偏僻、人口最多的自然村,共148戶人家,約四百多個村民在此寓居,因而陽光村的公交車站點就設(shè)在這里。4月28日第一班公交車開進村里時,村里放起了鞭炮,就像過節(jié)一樣。50多個村民圍著公交拍照,歡欣得不得了。
村民汪根基說道:“以前先到主路再坐公交車去島石一趟,票價要5.5元,來回就要11元了,還要走一個半小時的路。如今好了,家門口就有公交,票價還只需1.5元,以后我們能夠多去城里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了?!?
村里大多是老人,70歲以上的老人能夠免費乘坐k383公交車,憑老年優(yōu)待證即可。
陽光村的村長張錢燦通知筆者,陽光村是一個景色秀麗的村莊,可謂自然氧吧,但交通不斷是村里開展的硬傷。如今,交通逐漸便利,將來村里將思索開展旅游產(chǎn)業(yè),老百姓也能夠辦點農(nóng)家樂或民宿等。陽光村的山核桃收成也十分好,置信將來的日子會江河日下。
臨安已有295個行政村通公交
周林煒通知筆者,如今公交剛剛開通,實行的是定時定班的制度。今后,將依據(jù)老百姓的需求,及時對班次停止整合和優(yōu)化。
臨安市交通運輸局行業(yè)管文科科長張屏引見說:我市從2015年開端施行《臨安市鄉(xiāng)村公交“村村通”三年行動方案》,對全市284輛鄉(xiāng)村公交施行一體化改造。到目前為止,已根本完成一切車輛的政府收買,由國有企業(yè)臨安公共交通有限公司統(tǒng)一運營,開拓、調(diào)整線路109條,投放公交車287輛,努力處理鄉(xiāng)村地域大眾平安便利出行“最后一公里”問題。
目前,臨安298個行政村,除島石鎮(zhèn)黃川村、湍口鎮(zhèn)涼溪村、潛川鎮(zhèn)伍村3個行政村,由于正在停止“美麗公路”施工暫未通公交外,其他295個行政村已村村通了公交,給老百姓帶去了實真實在的便利。不過,這三個行政村線路踏勘、公交運營計劃、站牌設(shè)置等工作已準備到位,只需公路一通車,公交即可投入運營。
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