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浙江寧波墻體廣告  日前，筆者從臨安市城投公司理解到，今年臨安城區(qū)將新建11個公共停車場，觸及城東、城南、城西、城北等區(qū)域，根本掩蓋了整個主城區(qū)。

“為有效緩解我市主城區(qū)停車難的問題，進(jìn)一步改善交通環(huán)境，我們將依照統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一建立和統(tǒng)一管理的準(zhǔn)繩，推進(jìn)今年的公共停車場建立。”臨安市城投公司相關(guān)擔(dān)任人表示，今年方案新建的11個停車場，主要觸及道路為吳越街、廣場路、衣錦街、城中街、臨東路、環(huán)北路等或左近范圍內(nèi)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到去年年底，我市汽車保有量曾經(jīng)到達(dá)了約14萬輛，而且不包含外地牌照。從2013年，我市開端啟動交通治堵工作，經(jīng)過4年多的努力，處理了很多擁堵問題，但因車輛增速過快，從2010年的5.8萬輛，7年間增加了約8萬輛，所以也形成了現(xiàn)有的公共停車場和道路暫時停車泊位無法滿足車輛的停放需求。

“這次新建的公共停車場總的車位將增加1000余個?！背峭?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公司相關(guān)擔(dān)任人表示，公共停車場建立工作將成為今后交通治堵的一項(xiàng)重要手腕，逐年推進(jìn)建立。同時，思索到臨安市主城區(qū)地塊空間小等相關(guān)要素，今年還將推進(jìn)平面式停車場建立。

比方，本次在廣場路建立的其中一個停車場，規(guī)劃設(shè)計(jì)為5層平面式，高度9米，主要為周邊的小型車輛效勞，平面停車場構(gòu)造性能為機(jī)械式，運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制為升降橫移式。“平面式停車場是臨安市主城區(qū)第一次引進(jìn)，經(jīng)過本次建立，將為今后停車場的建立翻開新的思緒，拓展新的空間?！背峭?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公司下屬眾誠交通公司擔(dān)任人徐玉斌引見說，平面式停車場具有儉省地塊面積，應(yīng)用多層式的建立，使得車輛停放從原來的向地塊要面積到向空間要面積的轉(zhuǎn)變。

除了布點(diǎn)更合理，建立手腕更新穎外，今年的停車場建立在規(guī)劃上更是多方位思索的。當(dāng)前，臨安市現(xiàn)有的天目路公共停車場、萬華廣場西側(cè)公共停車場、人民廣場北側(cè)公共停車場等及道路暫時泊位，根本都是為小型車輛停放效勞。而主城區(qū)內(nèi)的大型車輛停車場缺乏，雖然目前有城中東街的大型車輛停車場，但因天文位置、車位慌張等條件限制無法滿足大型車的停放。這次的停車場建立中，臨安市委市政府和城投公司充沛思索到了這一現(xiàn)象，規(guī)劃在城區(qū)外圍的環(huán)北路段左近將新建一個大型車輛公共停車場，規(guī)劃可停大型車輛200輛左右。

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