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這家研究中心昨天被授牌 將在純電動(dòng)車國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中搶先機(jī)

2017年05月26日 03:05 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽: 浙江寧波墻體廣告

浙江寧波墻體廣告  5月25日,一場(chǎng)授牌典禮在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行,被授牌的是:純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng)技術(shù)國(guó)度中央結(jié)合工程研討中心。

該研討中心是2016年10月被國(guó)度發(fā)改委批準(zhǔn)設(shè)立的、省內(nèi)獨(dú)一一家以企業(yè)為依托的國(guó)度中央工程研討中心。當(dāng)時(shí),國(guó)度發(fā)改委發(fā)文批復(fù)了一批2016年度國(guó)度中央結(jié)合工程研討中心(工程實(shí)驗(yàn)室),其中5家在浙江省。

展開(kāi)八方面技術(shù)研討

助力中國(guó)純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)開(kāi)展

當(dāng)今世界,能源與資源環(huán)境危機(jī)日益嚴(yán)重,新科技與產(chǎn)業(yè)反動(dòng)方興未艾。

汽車行業(yè)同樣面臨歷史性革新,從傳統(tǒng)汽車加速向節(jié)能、智能的純電動(dòng)汽車創(chuàng)新晉級(jí)。純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)展已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的將來(lái)制高點(diǎn),也成為中國(guó)在該范疇國(guó)度創(chuàng)新的嚴(yán)重戰(zhàn)略任務(wù),同時(shí)也是浙江省中央開(kāi)展規(guī)劃肯定重點(diǎn)開(kāi)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng),是汽車構(gòu)造與耗能的重要組成局部。為處理當(dāng)前純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理耗電量大、效率低下的國(guó)際性難題,2016年10月由國(guó)度發(fā)改委批準(zhǔn),設(shè)立“純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng)技術(shù)國(guó)度中央結(jié)合工程研討中心暨國(guó)度中央結(jié)合創(chuàng)新平臺(tái)”,旨在為中國(guó)在純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中搶占嚴(yán)重先機(jī),謀取重要話語(yǔ)權(quán),也為浙江省深化施行“八八戰(zhàn)略”和青山綠水工程,加快產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)作出奉獻(xiàn)。

據(jù)引見(jiàn),該研討中心努力于展開(kāi)車用新型熱泵空調(diào)和熱管理循環(huán)系統(tǒng)、低溫?zé)岜秒妱?dòng)空調(diào)系統(tǒng)、新型電池電機(jī)冷卻和加熱系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、高效低噪音電動(dòng)緊縮機(jī)、高效換熱器組件、關(guān)鍵自控閥件、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)組裝和自動(dòng)檢測(cè)一體化消費(fèi)線等8方面技術(shù)研討,著力建立該范疇的系統(tǒng)與關(guān)鍵中心智控部件創(chuàng)新平臺(tái),打破低溫?zé)岜每照{(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),加快構(gòu)成純電動(dòng)汽車空調(diào)和熱管理系統(tǒng)及關(guān)鍵部件的產(chǎn)業(yè)化才能。

在昨天的授牌典禮上,該研討中心相關(guān)擔(dān)任人引見(jiàn)說(shuō),面對(duì)世界汽車行業(yè)的歷史革新與純電動(dòng)汽車的開(kāi)展將來(lái),研討中心將結(jié)合各方,專注投入,持續(xù)創(chuàng)新,成為我國(guó)純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新、效勞與產(chǎn)學(xué)研分離示范中心,以及運(yùn)轉(zhuǎn)高效、功用完備、具有良好國(guó)際影響力的開(kāi)放式工程研討中心,并成為中國(guó)和全球電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)革新的重要發(fā)起機(jī),力爭(zhēng)為行業(yè)進(jìn)步和全球節(jié)能減排事業(yè)作出杰出奉獻(xiàn)。

有效整合國(guó)內(nèi)資源

協(xié)作單位都是行業(yè)翹楚

國(guó)度中央結(jié)合工程研討中心(工程實(shí)驗(yàn)室)是依托企業(yè)、轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)、科研院所或高校等設(shè)立的研討開(kāi)發(fā)實(shí)體,它的建立是國(guó)度發(fā)改委為進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新根底才能建立,加快促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展方式轉(zhuǎn)變和構(gòu)造調(diào)整,促進(jìn)與國(guó)度科技創(chuàng)新體系有機(jī)銜接的一項(xiàng)重要舉措。

純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng)技術(shù)國(guó)度中央結(jié)合工程研討中心,以杭州三花研討院有限公司為主要依托單位,以清華大學(xué)汽車工程系、浙江清華長(zhǎng)三角研討院、中國(guó)科學(xué)院理化技術(shù)研討所、北京新能源汽車股份有限公司等為結(jié)合建立單位。

作為該研發(fā)中心主要依托單位,杭州三花研討院有限公司,是三花控股集團(tuán)的重要戰(zhàn)略研發(fā)中心。三花控股集團(tuán)目前是中國(guó)最大的制冷、空調(diào)自控部件供給商,也是德國(guó)寶馬、飛馳、奧迪為代表的BBA世界知名企業(yè)供給商,其設(shè)計(jì)的產(chǎn)品已成為全球著名的美國(guó)某智能化汽車廠相關(guān)部件的獨(dú)家配套。

杭州三花研討院有限公司,作為該研發(fā)中心建立的主要依托單位,以“專注搶先,創(chuàng)新超越”為開(kāi)展戰(zhàn)略,在純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng)及控制部件范疇成果豐盛,在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研協(xié)作、科技人才培育與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用上居于全球行業(yè)前列,先后被認(rèn)定為浙江省新能源企業(yè)研討院、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研討院、浙江省工業(yè)設(shè)計(jì)中心、浙江省工程實(shí)驗(yàn)室(工程研討中心),設(shè)有中國(guó)科學(xué)院院士工作站、中科院理化所-三花新能源汽車空調(diào)結(jié)合研發(fā)中心,獲評(píng)“浙江省省級(jí)優(yōu)秀院士專家團(tuán)隊(duì)”。

另一方面,該研發(fā)中心的聯(lián)建單位,個(gè)個(gè)是行業(yè)翹楚:清華大學(xué)汽車工程系建有汽車平安與節(jié)能國(guó)度重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,先后承當(dāng)國(guó)度“電動(dòng)汽車”、“節(jié)能與新能源汽車”等嚴(yán)重專項(xiàng),在清潔動(dòng)力與電動(dòng)汽車、智能車輛與智能交通等方面具有良好的研發(fā)實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)檢測(cè)條件;浙江清華長(zhǎng)三角研討院建有信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)等多個(gè)省級(jí)研發(fā)平臺(tái)、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重點(diǎn)創(chuàng)新平臺(tái);中科院理化所具有完備先進(jìn)的低溫工程學(xué)研討根底設(shè)備,在先進(jìn)低溫制冷辦法、先進(jìn)低溫傳熱、低溫清潔能源以及大科學(xué)低溫工程等方面建有良好實(shí)驗(yàn)和考證條件;北汽新能源是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率最大、范圍最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完好的新能源汽車企業(yè),已構(gòu)成輻射全國(guó)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

同時(shí),浙江三花智控股份有限公司浙江三花汽零有限公司(已申報(bào)資產(chǎn)重組進(jìn)入浙江三花智控股份有限公司)作為三花控股旗下的主要產(chǎn)業(yè)公司,以高效節(jié)能的冷熱轉(zhuǎn)換、溫度控制為中心技術(shù)平臺(tái),在建筑暖通、家電設(shè)備與交通運(yùn)輸熱管理節(jié)能范疇居于全球行業(yè)搶先位置。

按方案,該研討中心施行“創(chuàng)新型、專業(yè)化、精干化、協(xié)作化”開(kāi)展戰(zhàn)略,實(shí)行學(xué)術(shù)委員會(huì)和管理委員會(huì)指導(dǎo)下的主任擔(dān)任制,既自主展開(kāi)純電動(dòng)汽車空調(diào)與熱管理系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),聚焦打破行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵技術(shù)限制,也盤繞該范疇科研成果實(shí)驗(yàn)測(cè)試和產(chǎn)業(yè)化推行的共性需求,有效整合全國(guó)范圍內(nèi)的研發(fā)與測(cè)試創(chuàng)新資源,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的技術(shù)支撐與測(cè)試效勞才能,強(qiáng)化對(duì)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車嚴(yán)重戰(zhàn)略任務(wù)、重點(diǎn)工程的研發(fā)與考證保證功用。


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