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首頁 >> 資訊報(bào)道 >>廈門地鐵2號(hào)線島內(nèi)首個(gè)區(qū)間雙線貫通 歷時(shí)7個(gè)月 客戶留言
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廈門地鐵2號(hào)線島內(nèi)首個(gè)區(qū)間雙線貫通 歷時(shí)7個(gè)月

2017年05月19日 03:05 相關(guān)案例: http://teknodron.com/fujian/ 本文標(biāo)簽: 福建廈門墻體廣告

福建廈門墻體廣告  “轟轟轟……”堅(jiān)硬的土塊層層墜落,世人翹首以盼的盾構(gòu)機(jī)總算呈現(xiàn)了。昨天下午4點(diǎn),在五緣灣站,廈門地鐵2號(hào)線“成功號(hào)”盾構(gòu)破土而出,五緣灣南站—五緣灣站左線區(qū)間完成了洞通。

這也意味著,地鐵2號(hào)線島內(nèi)段首個(gè)盾構(gòu)地道區(qū)間完成雙線貫穿。

歷時(shí)7個(gè)月走完867米

上一年10月14日,一臺(tái)有兩層樓高、85米長(zhǎng)的盾構(gòu)機(jī)從五緣灣南站右線始發(fā),一個(gè)月后,11月23日,第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從左線始發(fā),它們以最快每分鐘8厘米的速度,向五緣灣站方向掘進(jìn)。

五緣灣南站至五緣灣站全長(zhǎng)有867.66米,歷時(shí)7個(gè)月,最先出發(fā)的盾構(gòu)機(jī)于5月15日到達(dá)了右線結(jié)尾,第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于昨天緊跟這以后,到達(dá)了左線結(jié)尾,歷時(shí)近6個(gè)月。

昨天下午,工大家望著地道口方向,盾構(gòu)機(jī)離世人本來就一墻之隔。跟著盾構(gòu)機(jī)不斷向前前進(jìn),15:20左右,轟鳴聲越來越大,土塊一層層地脫落,泥漿混合著土塊從地道縫隙中流出,盾構(gòu)機(jī)前端的刀盤隱約可見。

盾構(gòu)機(jī)緩慢掘進(jìn),大概40分鐘后,最后一塊土塊墜落,盾構(gòu)機(jī)前端徹底展現(xiàn)在世人視野中。


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