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廣東珠海墻體廣告    廣州海關(guān)17日發(fā)布音訊稱，自上一年8月28日首發(fā)至今，廣州“粵滿歐”中歐班列已運營8個月，時期成功發(fā)運26個班列共1710個規(guī)范集裝箱，運送貨品價值超1.17億美元。

中歐班列是通過鐵路世界貨運的形式將我國產(chǎn)品運抵至歐洲的一種較新的運送方法?，F(xiàn)在，國內(nèi)中歐班列現(xiàn)在主要有西、中、東3條運轉(zhuǎn)線路——西線班列經(jīng)新疆的阿拉山口或霍爾果斯出境，中線經(jīng)內(nèi)蒙的二連浩特出境，東線經(jīng)內(nèi)蒙的滿洲里或黑龍江的綏芬河出境。其間，廣州大朗啟運的“粵滿歐”屬于東線班列，現(xiàn)在已根本固定為1周1列。

“搭乘‘粵滿歐’中歐班列出口的貨品90%為廣佛深區(qū)域制作，從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，班列出境貨品品種逐漸豐厚，從開端的服裝、廚具等勞動密集型貨品為主，到現(xiàn)在平板電腦、智能手機、轎車零部件等高附加值貨品逐漸添加。”廣州海關(guān)從屬銀河車站海關(guān)有關(guān)負責人介紹。

據(jù)悉，廣州“粵滿歐”中歐班列貨運量及貨值也是逐漸攀升，特別是今年3月以來單列均勻承載達42個集裝箱、均勻載重474噸、均勻貨值634萬美元，較之前別離增長了50%、68%、78%。

廣州大順發(fā)世界物流有限公司黃司理說：“中歐班列，比空運便宜，比海運快捷，還有海關(guān)為咱們創(chuàng)造的各項便當辦法，我相應將來肯定會越開越順?！?

為支撐中歐班列順暢開行，廣州海關(guān)開設(shè)“預定通關(guān)”專窗，為公司供給報關(guān)查驗“點對點”監(jiān)管服務(wù)辦法，不斷壓縮貨品通關(guān)時刻，一起加強與地方政府有關(guān)部門和公司的交流，進一步開釋“廣貨”集群效應。