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浙江寧波墻體廣告  日前，國度發(fā)改委發(fā)布關于浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建立項目核準的批復，同意浙江合眾新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建立項目。這意味著，浙江合眾成為國內(nèi)第13家取得獨立新建純電動汽車消費資質(zhì)的企業(yè)。

合眾汽車是“何方崇高”?記者從發(fā)改委發(fā)布的信息看到，該項目總投資11.569億元，項目建立地點為嘉興市桐鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，全部建成后構成年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車消費才能。去年10月，記者走訪這家企業(yè)時，項目還在建立之中，沖壓、焊接兩大工藝消費廠房正在搭建鋼構造，邊上的涂裝、總裝廠房已開端打地基，一架架吊車高舉著巨臂在慌張作業(yè)中。雖然如此，但合眾汽車在左近的試制車間，曾經(jīng)建立了鈑金、焊接、噴涂和總裝等幾個工藝試制區(qū)域，具有數(shù)條焊接線、總裝線和電池包消費線，并已完成一款家用新能源汽車和一款無人駕駛汽車的開發(fā)試制。后者具備Level1級別的輔助駕駛階段的智能互聯(lián)功用，可完成自動緊急剎車、車道堅持輔助、前碰撞預警等多項功用。

在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，合眾汽車自主研發(fā)的無人駕駛概念車，因其共同的外型和搶先的智能駕駛技術，成為展會的一大亮點。合眾汽車可以這么快拿到電動汽車“準生證”，關鍵在于公司已控制新能源汽車電機/電池/電控相關技術、汽車整車開發(fā)制造和銷售技術、智能汽車的開發(fā)技術等中心競爭力技術。

方運舟是合眾汽車的開創(chuàng)人。他不只是國度新能源汽車專家，還是清華大學與節(jié)能新能源汽車工程中心副主任。方運舟是國內(nèi)最早一批從事新能源汽車研發(fā)的科技人才，曾領銜奇瑞汽車，研發(fā)QQ產(chǎn)品。在方運舟的率領下，合眾汽車配備的自主研發(fā)技術高達70%，已申請專利技術五六十項。

桐鄉(xiāng)開發(fā)區(qū)相關擔任人通知記者，合眾汽車是2015年引進的浙商回歸項目，經(jīng)過項目一對一跟蹤效勞，輔佐企業(yè)辦理土地預注銷證、初設計劃、規(guī)劃答應證、施工答應證等各環(huán)節(jié)的手續(xù)；同時依據(jù)項目推進狀況，及時申報綠色通道等“店小二”效勞，讓這個項目在去年快速落地生根。

目前，合眾汽車已完成一款車型的開發(fā)并啟動了多款車型的開發(fā)規(guī)劃，首款量產(chǎn)車將于今年推出，將完成第三級智能輔助駕駛程度。

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