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浙江墻體廣告施工  在互聯(lián)網(wǎng)公司云集的杭州將來(lái)科技城，記者發(fā)現(xiàn)了一家看似另類的制造業(yè)企業(yè)：作為一家上市公司，它沒(méi)有太大知名度，人們常常只能在上市公司公告上見(jiàn)到它的名字；它在業(yè)績(jī)下滑的狀況下仍舊踏踏實(shí)實(shí)搞研發(fā)……這家企業(yè)就是杭州新坐標(biāo)科技股份有限公司，首批“隱形冠軍”中的一員。記者日前采訪了公司總經(jīng)理徐納，揭開(kāi)這家公司背后的制造機(jī)密。

市場(chǎng)占有率

國(guó)內(nèi)第一

在官方網(wǎng)站上，新坐標(biāo)這樣引見(jiàn)本人：一家專業(yè)從事冷鍛、精細(xì)成型工藝技術(shù)研發(fā)與消費(fèi)的高新技術(shù)企業(yè)。

據(jù)悉，新坐標(biāo)的客戶包括群眾集團(tuán)、福特汽車、東風(fēng)汽車等知名汽車供給商，主要產(chǎn)品包括氣門鎖夾、氣門彈簧座、液壓挺柱和滾輪搖臂，柴油機(jī)機(jī)械挺柱和推桿等。今年2月9日，新坐標(biāo)在上交所主板上市，穩(wěn)定的訂單和盈利才能讓其遭到投資者追捧，股價(jià)之后一度迫近百元。

投資者追捧的背后，是新坐標(biāo)令人詫異的產(chǎn)品性價(jià)比，高質(zhì)量的前提下不只保證了價(jià)錢競(jìng)爭(zhēng)力，仍然還能堅(jiān)持高毛利率。

“我們的氣門鎖夾目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率是第一位，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是一家美國(guó)公司。為了堅(jiān)持市場(chǎng)份額，幾年前這家公司和我們打起了價(jià)錢戰(zhàn)，將幾元錢的單價(jià)一降再降，不斷降到了本錢以下，幾年后，該美國(guó)公司因連續(xù)虧損無(wú)力硬扛而放棄。”徐納向記者提起了這段小插曲，“他是一塊錢，我也是一塊錢，他堅(jiān)持這個(gè)價(jià)錢是硬撐的，而我們是有余地的?！?

低本錢背后

有高效率

低本錢背后的秘訣是“效率”二字。

“我們的產(chǎn)品，他人一分鐘只能做一個(gè)，我們從原來(lái)做20個(gè)，到后來(lái)做60個(gè)，再到110個(gè)，由于我們是一個(gè)人管5臺(tái)設(shè)備?！毙旒{說(shuō)，新坐標(biāo)在工藝上采用冷鍛技術(shù)，資料應(yīng)用率能夠到達(dá)90%以上。“他人一塊鋼板拿過(guò)來(lái)，80%是扔掉的，而我們能夠做到90%以上都用來(lái)消費(fèi)?！?

效率不只表現(xiàn)在消費(fèi)速度加快，也表現(xiàn)在內(nèi)部管理中?！敖当惧X不只僅是節(jié)約資源資料，或者是減少人工本錢，而是整個(gè)公司的效率都得到了進(jìn)步。”徐納以為，這也包括經(jīng)過(guò)運(yùn)用財(cái)務(wù)管理工具，把控好整個(gè)公司的本錢支出。

當(dāng)不少企業(yè)把互聯(lián)網(wǎng)思想用在產(chǎn)品營(yíng)銷上時(shí)，徐納曾經(jīng)把互聯(lián)網(wǎng)思想用在了信息管理上。不論是車間數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、車間物料流轉(zhuǎn)、員工的時(shí)間管理還是產(chǎn)質(zhì)量量信息，新坐標(biāo)都完成了管理信息化，下一步，徐納還想完成無(wú)紙化辦公。

“我推行這個(gè)東西，是要使員工的工作時(shí)間節(jié)約出來(lái)，每個(gè)人一個(gè)小時(shí)，那么100個(gè)人就有100個(gè)小時(shí)，這100個(gè)小時(shí)就能夠做另外的事情，發(fā)明更多的財(cái)富。”

有幾力氣

吃幾飯

德國(guó)著名管理學(xué)家、“隱形冠軍之父”赫爾曼·西蒙曾剖析稱，關(guān)于細(xì)分范疇上的“隱形冠軍”而言，不可防止要面臨市場(chǎng)蛋糕小、客戶數(shù)量飽和的問(wèn)題。在國(guó)內(nèi)目前的環(huán)境下，籌集資金拓展業(yè)務(wù)變成了很多公司的選擇。而令人詫異的是，新坐標(biāo)目前沒(méi)有一分貸款，關(guān)于拓展新產(chǎn)品抱著極大的耐煩。

“我們是有幾力氣吃幾飯。有的上市公司一年銷售十多個(gè)億，利潤(rùn)就幾百萬(wàn)元，還有虧損的。做企業(yè)首要追求的無(wú)非就是利潤(rùn)嘛!”徐納很直接地說(shuō)出了本人的見(jiàn)地。

2013年至2016年期間，新坐標(biāo)凈利潤(rùn)分別為3704萬(wàn)元、4894萬(wàn)元、4614萬(wàn)元、5547.94萬(wàn)元(2016年年報(bào)數(shù)據(jù))。除了2015年呈現(xiàn)了短暫下滑，其他幾年利潤(rùn)都堅(jiān)持了較高的增長(zhǎng)。

“2015年，我國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量增速放緩，公司決議專心投入新產(chǎn)品的研發(fā)以及消費(fèi)線的規(guī)劃，為新產(chǎn)品的批量消費(fèi)與銷售做準(zhǔn)備。新產(chǎn)品從開(kāi)發(fā)到大批量供貨需求五六年的時(shí)間，2015年我們的重要新產(chǎn)品剛剛開(kāi)端供貨，正在爬坡，公司為此全力做好產(chǎn)能準(zhǔn)備?！标P(guān)于2015年的業(yè)績(jī)下滑，徐納以為是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的正常狀況，仍舊靜下心投入研發(fā)，這一份等候換來(lái)了2016年公司20%以上的利潤(rùn)增長(zhǎng)率。

不冒進(jìn)的理性，對(duì)產(chǎn)品性價(jià)比的極致打磨，構(gòu)成了新坐標(biāo)低調(diào)踏實(shí)的行事作風(fēng)，持續(xù)推進(jìn)著它在客戶中的好口碑。在制造業(yè)，十幾年下來(lái)仍舊堅(jiān)持如此心境實(shí)屬可貴。在赫爾曼·西蒙的眼中，正是這樣的企業(yè)發(fā)明了德國(guó)制造的神話。而新坐標(biāo)無(wú)疑也會(huì)給同行們樹(shù)立一個(gè)典范，正如它的名字一樣，成為行業(yè)的“新坐標(biāo)”。

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