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合同面積:450平方米
公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
制作期限:10天
合同面積:12500平方米
2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限:1個(gè)月
合同面積:23000平方米
汽車,即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限:1個(gè)月
合同面積:7700平方米
2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
制作期限:1個(gè)月
福建廈門墻體廣告 留意啦留意啦,下周三起,你將再也看不到這11條BRT鏈接線,取而代之的是9條慣例公交線路。
導(dǎo)報(bào)記者昨天從廈門公交集團(tuán)得悉,3月1日起,將優(yōu)化調(diào)整、結(jié)合現(xiàn)有11條BRT鏈接線為9條慣例公交線路,并調(diào)整票價(jià)為一票制1元。
5條鏈接線調(diào)整為慣例公交線路
L5路調(diào)整為72路,郵輪中心碼頭—公園東門;
L11路調(diào)整為73路,蓮花五村—臥龍曉城;
L15路調(diào)整為75路,BRT金山—國(guó)貿(mào)陽光;
L27路調(diào)整為77路,軟件園—國(guó)貿(mào)新城;
L22路調(diào)整為928路,嘉庚公交場(chǎng)站—龍舟池。
6條鏈接線與慣例公交優(yōu)化調(diào)整
L17路與97路結(jié)合為97路
(五緣灣西公交場(chǎng)站—輪渡公交場(chǎng)站)
97路枋湖段截短至五緣灣西公交場(chǎng)站,輪渡段終點(diǎn)站調(diào)整至輪渡公交場(chǎng)站,消除車輛在海邊大廈占道發(fā)班的安全隱患。97路調(diào)整減停路段可由76路、81路、94路、137路等線路分流,L17路調(diào)整撤銷路段可由97路、108路、848路等線路分流。線路走向
上行:五緣灣西公交場(chǎng)站始發(fā),經(jīng)云頂北路、枋湖北二路接原線路經(jīng)停“海邊大廈”站后,經(jīng)鷺江道至輪渡公交場(chǎng)站。
下行:輪渡公交場(chǎng)站始發(fā),經(jīng)鷺江道、廈禾路接原線路行至枋湖北二路枋湖東路口,改經(jīng)枋湖北二路至五緣灣西公交場(chǎng)站。增減停站點(diǎn)
增停:五緣灣西公交場(chǎng)站、禾山大街(往五緣灣西)、輪渡公交場(chǎng)站(往輪渡)。
減停:吉家家國(guó)際、枋湖西路、枋湖村、梧桐、枋湖路、車管所、雙十中學(xué)枋湖校區(qū)(往輪渡)、下忠(往輪渡)、枋湖雙十中學(xué)西(往五緣灣西)、禾山派出所(往五緣灣西)、海邊大廈(往五緣灣西)。首末班時(shí)刻
五緣灣西公交場(chǎng)站:首班6:20、末班22:00;
輪渡公交場(chǎng)站:首班6:30、末班22:35。
L18路與L19路結(jié)合為78路
(二中五緣校區(qū)—翔云一路T3候機(jī)樓)
線路走向
上行:二中五緣校區(qū)始發(fā),經(jīng)惠靈頓路、鐘宅路、枋湖北二路、云頂北路、枋鐘路、高崎南十二路、高崎南五路、翔云三路、翔遠(yuǎn)四路、翔云一路至翔云一路T3候機(jī)樓。
下行:翔云一路T3候機(jī)樓始發(fā),經(jīng)翔云一路、翔遠(yuǎn)三路、翔云三路、翔遠(yuǎn)一路、翔云一路、翔遠(yuǎn)三路、翔云三路、高崎南五路、高崎南十二路、枋鐘路、云頂北路、枋湖北二路、鐘宅路、惠靈頓路至二中五緣校區(qū)。(注:因軌跡交通2號(hào)線五緣灣站施工需求,78路雙向暫時(shí)繞行環(huán)島干道。)停靠站點(diǎn)
上行:二中五緣校區(qū)(改停慣例公交站點(diǎn))、惠靈頓路、禾緣社區(qū)、禹洲大酒店、鐘宅紅星美凱龍、湖里行政服務(wù)中心、鐘宅、五緣第二實(shí)驗(yàn)學(xué)校、湖里高新技術(shù)園、禾山嶺下、BRT縣后、高崎南五路、翔云三路T3候機(jī)樓、翔云一路T3候機(jī)樓。
下行:翔云一路T3候機(jī)樓、紫金礦業(yè)、空港新元宿、空港酒店、航油酒店、翔云三路T3候機(jī)樓、高崎南五路、云頂北路枋鐘路口、BRT縣后、禾山嶺下、湖里高新技術(shù)園、鐘宅、鐘宅紅星美凱龍、鐘宅村口(因軌跡施工暫時(shí)增停)、禹洲大酒店、禾緣社區(qū)、惠靈頓路、二中五緣校區(qū)。首末班時(shí)刻
二中五緣校區(qū):首班6:10、末班22:30;
翔云一路T3候機(jī)樓:首班6:30、末班22:10。
L1路更改線號(hào)為71路
(BRT榜首碼頭—廈大西村)
L1路更改線號(hào)為71路,同時(shí),往榜首碼頭方向調(diào)整繞行西堤南三路,防止在鷺江道廈禾路口直接左轉(zhuǎn)存在的安全隱患。線路走向
廈大西村始發(fā),行至鷺江道廈禾路口,改經(jīng)鷺江道、西堤南三路、西堤路至BRT榜首碼頭,返程不變。站點(diǎn)調(diào)整“BRT榜首碼頭”站改至西堤路公事碼頭旁的下客點(diǎn)下客。同時(shí)71路往BRT榜首碼頭方向單向減?!捌胶痛a頭”站。
??空军c(diǎn)優(yōu)化調(diào)整
1、原BRT鏈接線的“BRT金山”站(雙向)一致結(jié)合為西側(cè)站點(diǎn)(金山小學(xué)一側(cè))上下客,觸及:75路(原L15路)。
2、原BRT鏈接線的“云頂北路枋湖路口”站(西側(cè))與慣例公交的“下忠”站兼并,觸及:76路(原L16路)。
3、原BRT鏈接線的“東盛花園”站(雙向)與慣例公交的“前埔二里”站兼并,觸及:77路(原L27路)。
4、原BRT鏈接線的“財(cái)經(jīng)學(xué)院”站(雙向)與慣例公交的“財(cái)經(jīng)學(xué)院”站兼并,觸及:928路(原L22路)。
5、78路雙向減停原L19路的“枋鐘路”站。
6、924路(原L21路)的“滸井”站(僑英路上)更名為“滸井社區(qū)”站,“鳳林”站(海鳳路上)更名為“海鳳南里”站。
L16路更改線號(hào)為76路
(五緣灣西公交場(chǎng)站—枋湖村)
L16路更改線號(hào)為76路,并調(diào)整至五緣灣西公交場(chǎng)站始發(fā),消除車輛在市行政服務(wù)中心路旁邊占用右轉(zhuǎn)車道發(fā)班的安全隱患。調(diào)整減停路段可由18路、49路、85路、137路等線路分流。線路走向
上行:五緣灣西公交場(chǎng)站始發(fā),經(jīng)云頂北路、金湖路、枋湖西路、枋湖路至枋湖村。
下行:枋湖村始發(fā),經(jīng)枋湖路、云頂北路、枋湖北二路至五緣灣西公交場(chǎng)站。??空军c(diǎn)
上行:五緣灣西公交場(chǎng)站、下忠、市行政服務(wù)中心(改停慣例公交站點(diǎn))、穆厝、吉家家國(guó)際、金湖二里、枋湖西路、枋湖村。
下行:枋湖村、梧桐、枋湖路、雙十中學(xué)枋湖校區(qū)(改停慣例公交站點(diǎn))、下忠、五緣灣西公交場(chǎng)站。首末班時(shí)刻
五緣灣西公交場(chǎng)站:首班6:10、末班22:15。
枋湖村:首班6:25、末班22:30。
L21路更改線號(hào)為924路
(嘉庚公交場(chǎng)站—滸井社區(qū))
L21路更改線號(hào)為924路(嘉庚公交場(chǎng)站—滸井社區(qū)),并微調(diào)滸井段線路走向,消除車輛在孫坂南路僑英路口路中調(diào)頭的安全隱患。線路走向
上行:嘉庚公交場(chǎng)站始發(fā),行至孫坂南路僑英路口,改經(jīng)僑英路至滸井社區(qū)。
下行:滸井社區(qū)始發(fā),經(jīng)僑英路、天安路、連勝路、天鳳路接原線路往嘉庚公交場(chǎng)站。增減停站點(diǎn)
增停:滸井社區(qū)、天安路口(往嘉庚公交場(chǎng)站);
減停:滸井、連勝路(往嘉庚公交場(chǎng)站)。
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