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廣西玉林墻體廣告    日前 2017第十七屆上海世界汽車工業(yè)博覽會，三菱汽車本次車展展出兩臺引進新一代電動技能及四輪操控技能的三菱汽車SUV概念車，“MITSUBISHI GT-PHEV Concept”和“MITSUBISHI eX Concept”。一起，符合新能源汽車方針的“歐藍德PHEV”，以及國產(chǎn)“歐藍德”同臺露臉。

“MITSUBISHI GT-PHEV Concept”是一款定位為新一代跨界SUV第一流車型的概念車，搭載了三菱汽車特有的領(lǐng)先的三電機式插電混合動力EV體系(以下簡稱PHEV體系)和四輪操控技能。前臉設(shè)計采用了表現(xiàn)看護人與車的“DYNAMIC SHIELD”理念，且展示出強壯氣場的外型。車身側(cè)面以水平基調(diào)來營造的構(gòu)型，表現(xiàn)出其符合頂級跨界SUV的高質(zhì)量及行進安定性。不僅如此，有如從金屬鋼塊之上切開而得的充溢肌肉般的厚重車身，即展示了其所凝集在內(nèi)的強壯力氣，也因為對細節(jié)的精雕細琢，凸顯其上等質(zhì)量。內(nèi)飾方面，因為外表臺以水平基調(diào)為外型，拓寬出了寬廣的空間，駕馭者在駕馭時能便利的感觸 到車身姿勢的改變。

PHEV體系由新一代的大容量動力電池、大功率?高效率的三臺電機、發(fā)電性能及動力性能充沛得以提高的PHEV專用發(fā)動機等構(gòu)成，在完成了“地表游覽者(Grand tourer)”所尋求的強勁奔馳的一起，做到純電行進間隔120公里，綜合行進間隔1200公里以上，使舒服的長間隔行進成為了也許。由前置一臺、后置兩臺構(gòu)成的三電機方法來完成的全時四驅(qū)及車輛運動綜合操控體系“S-AWC(超級全輪操控)”，將隨心操控與杰出的穩(wěn)定性表現(xiàn)至極致。

經(jīng)過對根據(jù)通訊和車載攝像頭及傳感器預(yù)先得到的道路、天氣、路面等信息，進行極其細致的電量?油耗等耗費能量的辦理以及針對各種情況對四個車輪進行綜合操控，最大極限的拓寬“MITSUBISHI GT-PHEV Concept”的性能與功用。

“MITSUBISHI eX Concept”是搭載了具有雙電機方法的新一代EV體系及四輪驅(qū)動技能的緊湊型SUV概念車。這款緊湊型SUV交融游覽汽車(Shooting brake*4)上乘質(zhì)感以及雙門轎跑車(Coupe)元素，前臉外型采用了根據(jù)三菱“Dynamic Shield”的設(shè)計理念。別的，有如從金屬鋼塊之上切開而成的凝縮感，演繹出充溢了躍動感的生機外型。內(nèi)裝經(jīng)過主駕和副駕的色彩改變來營造出不一樣空氣，使全體室內(nèi)空間上既具有運動感，又有亮堂寬廣的高級感。下一代EV體系由大容量?高性能電池組與小型?高功率電動機構(gòu)成，車輛續(xù)航路程到達400公里。為下降車身重心，驅(qū)動電池組被設(shè)置在車身下部。經(jīng)過前置1臺，后置1臺的雙電機方式的全時四驅(qū)及車輛運動綜合操控體系“S-AWC(超級全輪操控)”，將隨心操控與杰出的穩(wěn)定性表現(xiàn)至極致。采用運用下一代信息體系的車聯(lián)網(wǎng)技能以及領(lǐng)先的自動安全技能所構(gòu)成的自動駕馭技能。