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廣西桂林墻體廣告    我國人昨日把“快遞”從地球做到了太空。20日晚19時41分，海南文昌發(fā)射場，我國首艘貨運飛船天舟一號順利發(fā)射升空，它將與天宮二號對接并送去6噸重的補給。

主動再補給是創(chuàng)造國際空間站能否成功的關鍵。開端，蘇聯(lián)和美國都是用載人飛船順便運送補給，每艘載人飛船一次只能為空間站運去幾百公斤物資。1978年蘇聯(lián)開端把“聯(lián)盟”號載人飛船改裝成無人貨運飛船，稱為“前進”號，每次飛翔可為空間站送去2噸多物資。

美國“太空飛翔網(wǎng)”稱，天舟一號與目前為國際空間站提供補給的貨運飛船類似。在規(guī)劃和運輸能力上，天舟一號與俄羅斯的“前進”號和歐洲的“主動搬運”飛翔器類似，為國際空間站提供食物、水和推動燃料。不過，美國的 “龍”飛船和日本的HTV貨運飛船不能給空間站補給燃料等。

業(yè)內(nèi)專家對《環(huán)球時報》記者說，天舟一號作為太空快遞的大力士，載荷能力實踐高于俄羅斯研發(fā)的“前進”號M型和美國的天鵝座飛船擴展型，也高于日本的貨運飛船。

澳大利亞太空專家莫里斯·瓊斯20日也對香港《南華早報》說，天舟一號貨運飛船是我國的一項“巨大成就”。他說，“只要我國、歐洲和俄羅斯研發(fā)了可以對空間站進行燃料補給的貨運飛船。美國都沒做到?！?

美國《太空日報》稱，或許有調(diào)查人士以為，發(fā)射貨運飛船好像沒什么稀奇。這種觀點大錯特錯，因為這是我國開啟最巨大空間方案的最終一步。我國一直在重復進行交會對接實驗，為在人類載人航天史上站穩(wěn)腳跟步步為營，在一個個使命欄邊上的方框里打鉤，而天舟一號“是我國空間實驗室使命清單的收官之戰(zhàn)”。

英國《金融時報》20日稱，雖然我國對航天的投入現(xiàn)已不少，與美國比較仍是相形見絀，但如果建成空間站，將是我國太空項目的一個“加冕時刻”。到2028年國際空間站服役期滿后，我國的空間站將“絕無僅有”。北京大學地球與空間科學學院教授焦維新 表明，“我國的空間站建成后，如果美俄需求進行空間研討，到時咱們可以說，不好意思，你得和我國聯(lián)絡，和咱們協(xié)作?！眻髮ХQ，我國的空間項目“仿制了美俄”，但其迅速開展的技術讓區(qū)域鄰國艷羨，“特別是被我國甩出幾條街的印度”。

據(jù)記者了解，因為天舟一號的送貨單上有很多精密儀器和航天員用品，發(fā)射段受力又大，生怕磕碰，專家們經(jīng)過3個月實驗才斷定一種特別的“軟包裝”綁扎方法。據(jù)貨運飛船機械整體主管規(guī)劃師郭軍輝介紹，新研發(fā)的高科技貨包選用新型抗菌防潮防霉布料，可保證貨品在貨包中存放一年。