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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
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汽車(chē),即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè)
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2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
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廣西南寧墻體廣告 中國(guó)載人航天單位日前泄漏,中國(guó)首艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)將于4月20日至24日擇機(jī)發(fā)射。連日來(lái),環(huán)繞飛船的各種信息和解讀接連不斷,新華社記者采訪(fǎng)飛船研發(fā)單位——中國(guó)航天科技集團(tuán)五院的權(quán)威專(zhuān)家,梳理了一些有關(guān)天舟一號(hào)的“非常規(guī)”疑問(wèn),以便我們非常好地了解這個(gè)行將承擔(dān)起中國(guó)空間物資運(yùn)送使命的中國(guó)航天新銳。
疑問(wèn)1:神舟系列載人飛船是于1999年首次發(fā)射成功的,至今已經(jīng)發(fā)射了十一艘,天舟一號(hào)直到2017年才首飛,這是由于貨運(yùn)飛船研發(fā)難度更大嗎?
白明生(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船總規(guī)劃師):神舟系列飛船與天舟系列飛船研發(fā)的先后順序,是由中國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略決議的。依照計(jì)劃,天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室使命完畢后,中國(guó)將締造長(zhǎng)時(shí)間有人照顧的空間站,這就需求運(yùn)送航天員所需的日子、作業(yè)物資、空間站運(yùn)轉(zhuǎn)所需的推動(dòng)劑。天舟系列貨運(yùn)飛船即是面向中國(guó)空間站締造和運(yùn)營(yíng)物資運(yùn)送補(bǔ)給使命的,全新研發(fā)的載人航天器。
疑問(wèn)2:天舟系列飛船能夠運(yùn)送航天員嗎?
徐小平(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船副總規(guī)劃師):天舟系列飛船“只運(yùn)貨、不送人”,運(yùn)送航天員是神舟系列飛船的使命。盡管天舟系列飛船個(gè)頭更大、空間更多,但其艙段構(gòu)型和艙內(nèi)規(guī)劃都是專(zhuān)門(mén)為運(yùn)送物資規(guī)劃的,更強(qiáng)調(diào)的是“大肚能容”,而不是神舟飛船的安全舒服,并不能用來(lái)運(yùn)送人員。不過(guò)能夠必定的是,飛天的“行李”交由天舟來(lái)運(yùn),神舟飛船就能愈加全神貫注地運(yùn)送航天員了。
疑問(wèn)3:天舟系列飛船能給航天員彌補(bǔ)新鮮的蔬菜和生果嗎?
王為(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船主任規(guī)劃師):沒(méi)疑問(wèn),這本來(lái)即是天舟系列飛船的職責(zé)所在。將來(lái),天舟系列飛船給空間站運(yùn)送物資時(shí),地上人員會(huì)精心挑選一些新鮮果蔬,用抗菌防潮的專(zhuān)用貨包包裝好,在發(fā)射前經(jīng)過(guò)整流罩操作口、貨運(yùn)飛船操作口裝進(jìn)飛船。一切順利的話(huà),迅速交會(huì)對(duì)接技術(shù)能夠讓航天員們?cè)陲w船發(fā)射后六七個(gè)小時(shí),就能品味到來(lái)自祖國(guó)的新鮮甘旨。
疑問(wèn)4:天舟系列飛船能夠運(yùn)送的最大貨品尺度是多少?
賈東永(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船機(jī)械整體主任規(guī)劃師):天舟系列飛船能夠運(yùn)送物資的最大分量超越6噸。假如從貨品尺度上來(lái)說(shuō),這次發(fā)射中選用的全封閉飛船,單件貨品最大尺度就會(huì)遭到交會(huì)對(duì)接通道的約束。假如將來(lái)選用全開(kāi)放飛船,運(yùn)送二三十米長(zhǎng)的大型艙外貨品是沒(méi)有任何難度的,再加上有些貨品運(yùn)送時(shí)能夠折疊,最大尺度究竟能有多大,就看工程技術(shù)人員的想象力了。
疑問(wèn)5:天舟系列飛船是否能夠給自個(gè)加注燃料?
雷劍宇(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船體系整體副主任規(guī)劃師):天舟飛船推動(dòng)艙帶著的燃料,除了用于軌跡調(diào)整,還要用來(lái)操控本身墜入大氣層焚毀以免發(fā)生太空廢物,一點(diǎn)一滴都十分寶貴。但由于它不需求像空間站那樣長(zhǎng)時(shí)間在軌,發(fā)射升空時(shí)帶著的燃料滿(mǎn)足使用,沒(méi)必要大費(fèi)周章在太空“加油”。所以,帶給空間站的燃料要“專(zhuān)油專(zhuān)用”。
疑問(wèn)6:普通人將來(lái)能經(jīng)過(guò)天舟飛船送快遞嗎?
張健(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船體系整體副主任規(guī)劃師):國(guó)外有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),要將1公斤重的東西送入太空,大概要花費(fèi)幾十萬(wàn)美元。這個(gè)數(shù)據(jù)雖然聽(tīng)起來(lái)不行準(zhǔn)確,卻實(shí)在反映出航天事業(yè)離不開(kāi)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支持作后臺(tái)。換句話(huà)說(shuō),普通人假如想經(jīng)過(guò)天舟飛船向空間站快遞貨品,仍然是不太實(shí)際的。
疑問(wèn)7:天舟系列飛船焚毀時(shí),能否像流星相同被觀察到?
孫勇(天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船整體部飛控組長(zhǎng)):理論上是能夠的,但實(shí)際上比較艱難。出于維護(hù)地上人員生命和財(cái)產(chǎn)安全的思考,天舟系列飛船再入大氣層焚毀,通常會(huì)挑選在渺無(wú)人煙的大洋上空進(jìn)行,假如有人恰巧乘船經(jīng)過(guò)那里,或許能夠親眼看到履行完空間物資運(yùn)送使命的某一艘天舟飛船完美謝幕。
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