重慶墻體廣告 昨天下午,有媒體爆出本月21日起
重慶將實行單雙號限行。同時,還有傳
重慶市交通委已向市政府提交申請
汽車限購的報告,將來不掃除其參加到限購城市行列的可能性。隨后,記者停止了核實,
重慶交委未向市政報送任何
汽車限購報告,
重慶限號純屬謠言。
重慶市交委官微:
并未向市政府報送任何
汽車限購報告
昨天下午4點23分,
重慶市交通委員會官方微博初次發(fā)布信息辟謠,稱:“針對網(wǎng)絡(luò)傳言‘
重慶市交通委已向該市政府報提交申請
汽車限購的報告’一事,經(jīng)核實,
重慶市交通委員會并未向
重慶市政府報送任何
汽車限購報告?!?br /> 隨后,下午4點27分,
重慶市政府官方微博也轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博,停止辟謠:“經(jīng)核實,
重慶市交通委員會并未向
重慶市政府報送任何
汽車限購報告?!?br /> 市交巡警總隊:
沒得到任何關(guān)于限號或限牌的通知
就昨天
重慶限號傳言,記者向市交巡警總隊求證,得到的回答是目前警方并沒有得到任何關(guān)于限號或限牌的通知,這樣的傳言純屬無稽之談。警方表示,他們將進一步增強城市道路的交通執(zhí)法和管理,確保城市暢通。
為什么當(dāng)時
重慶 暫未思索限購
去年12月15日,
天津市政府宣布停止
汽車限購和限行,當(dāng)時記者就能否
重慶將單雙號限行限購采訪了市交巡警總隊,據(jù)理解,
重慶的路面交通暢通率遠高于全國其他大中城市。當(dāng)時,記者還采訪了市發(fā)改委。市發(fā)改委表示,我市支持開展
汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策并沒有改動,近期也沒有思索出臺
汽車限購的相關(guān)政策。
2012年
重慶市頂峰時段城市道路均勻車速
周邊區(qū)縣37.5千米/時
晚頂峰23.9千米/時
早頂峰25.8千米/時
主城區(qū)24.9千米/時
國際擁堵戒備線低于20千米/時
2011年國內(nèi)局部城市頂峰時段均勻時速(單位:千米/時)
廣州22.9
青島21.7
武漢21
溫州17.3
天津19.5
2013年1~9月
武漢工作日早頂峰路網(wǎng)均勻車速22.1
武漢晚頂峰路網(wǎng)均勻運轉(zhuǎn)車速21.3
2013年三季度
長沙城區(qū)頂峰時段車速23.1
來源于:新美
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