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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
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汽車,即本身具有動力得以驅(qū)動,不須依軌道或電力架設(shè)
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2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
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寧波墻體廣告 施行運(yùn)力補(bǔ)貼,鼓舞拓展水運(yùn)業(yè)務(wù),加快轉(zhuǎn)型晉級……4月5日,寧波市港航管理局發(fā)布音訊稱,寧海剛印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策加快轉(zhuǎn)型晉級的若干意見》(以下簡稱《意見》),支持航運(yùn)物流企業(yè)做大做強(qiáng),重獎航運(yùn)物流企業(yè)樹品牌、獎勵他們開拓新的國際航線,這給正遭遇“寒冬”的寧海航運(yùn)業(yè)“雪中送碳”。
據(jù)悉,寧?,F(xiàn)有航運(yùn)企業(yè)15家(包括貨運(yùn)企業(yè)13家,客運(yùn)企業(yè)2家),共有船舶129艘,其中貨運(yùn)船舶115艘31.33萬載重噸,去年完成水路貨物運(yùn)輸量1061.30萬噸。在整個寧波以至浙江,寧海的航運(yùn)特性都非常明顯,船多而小,競爭力不強(qiáng),抗風(fēng)險才能弱。寧海沿海船舶均勻噸位只要2724載重噸,而整個寧波沿海貨船均勻噸位是1.31萬載重噸。
(材料圖)
為促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)運(yùn)力構(gòu)造調(diào)整,完成換擋晉級,《意見》明白對船舶更新給予一定的政策支持。航運(yùn)企業(yè)當(dāng)年新造或縣外新購10年以內(nèi)船齡,單艘運(yùn)力范圍在5000載重噸以上船舶,并淘汰總載重不小于新增船舶載重運(yùn)力且尚在有效營運(yùn)期內(nèi)的小運(yùn)力船舶,在寧海承諾運(yùn)營6年以上的,自船舶獲得營運(yùn)證之日起按每年12元/噸補(bǔ)助六年;新造或新購船單艘運(yùn)力范圍在10000載重噸以上、但不存在淘汰小運(yùn)力船舶,在寧海承諾運(yùn)營5年以上的,按每年12元/噸補(bǔ)助五年。
目前,寧海航運(yùn)物流業(yè)的品牌效應(yīng)不明顯,對此,《意見》提出,對新取得國度5A級、4A級、3A級資質(zhì)認(rèn)定的物流企業(yè)分別獎勵50萬元、10萬元和5萬元,積極鼓舞企業(yè)創(chuàng)樹品牌。同時,《意見》規(guī)則,對新開拓國際航線的航運(yùn)企業(yè),一次性獎勵5萬元。
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