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寧波墻體廣告　　翻開(kāi)浙江地圖，位于中部的義烏是浙江經(jīng)濟(jì)代表之一，是中歐班列(義烏-馬德里)新絲綢之路的起點(diǎn)；而位于東部的寧波舟山港則是貨物吞吐量全球第一的沿海港口。

由于交通緣由，義烏以前每年有很多出口貨物需求經(jīng)過(guò)上海港出口。假如能在義烏國(guó)際陸港與寧波舟山港之間架起一座“橋梁”，那么義烏的貨運(yùn)到寧波舟山港就能夠直接走出國(guó)門(mén)。這座“橋梁”就像一條黃金紐帶，“向東是大海”，義烏將牽手全球第一大綜合港寧波舟山港，樹(shù)立“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的貿(mào)易格局；對(duì)內(nèi)輻射長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，輻射“一帶一路”帶動(dòng)沿線區(qū)域產(chǎn)業(yè)開(kāi)展，讓沿線城市的功用規(guī)劃得到優(yōu)化，最終構(gòu)成都市經(jīng)濟(jì)走廊——“義甬舟開(kāi)放大通道”。

近日，錢(qián)江晚報(bào)記者赴義烏、寧波、舟山調(diào)查調(diào)研，探營(yíng)“行進(jìn)中的義甬舟”，這條金色走廊雛形已現(xiàn)，一幅浙江開(kāi)放開(kāi)展的新藍(lán)圖冉冉展開(kāi)。

打通經(jīng)脈

“義甬舟”讓世界變得更開(kāi)闊

義甬舟開(kāi)放大通道是以寧波舟山港、義烏陸港、甬金高速、金甬舟鐵路為支撐，建成集江、海、河、鐵路、公路、航空等六位一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐和集疏運(yùn)體系，構(gòu)成內(nèi)暢外聯(lián)、便利高效的大交通體系。

義甬舟開(kāi)放大通道的建立，將使金華義烏、紹興、寧波、舟山等沿線城市的經(jīng)濟(jì)開(kāi)展形式發(fā)作改動(dòng)，這其中義烏的改動(dòng)最明顯。

義烏小商品集散中心停業(yè)面積超550萬(wàn)平方米，聚集7萬(wàn)多個(gè)商鋪，運(yùn)營(yíng)180多萬(wàn)種小商品；每年有近50萬(wàn)人次境外客商來(lái)這里采購(gòu)，商品出口219個(gè)國(guó)度和地域。義烏曾經(jīng)成為中國(guó)制造的銷(xiāo)售部。

但不斷以來(lái)，由于交通緣由，義烏每年有局部出口貨物需求經(jīng)過(guò)上海港走出國(guó)門(mén)。“假如金甬鐵路開(kāi)通，義烏到寧波舟山港的貨運(yùn)里程就減少了78公里，年貨運(yùn)量遠(yuǎn)期規(guī)劃目的4000萬(wàn)噸，再輔以海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)往世界各地，不但運(yùn)輸本錢(qián)降低、運(yùn)輸量更大，而且綜合效率大大提升?！鄙藤Q(mào)城一區(qū)經(jīng)理金武華說(shuō)。

如今，義烏港是義烏小商品出口海關(guān)監(jiān)管的主要現(xiàn)場(chǎng)，寧波舟山港是義烏小商品乘船出海的主要口岸，“義甬舟”之間，每天都有1000個(gè)以上的集裝箱以“公路轉(zhuǎn)關(guān)”的形式往來(lái)其間。但是金甬鐵路建成后，“鐵海聯(lián)運(yùn)形式”運(yùn)輸至寧波口岸裝船出口，大致可儉省10%左右的物流本錢(qián)。

寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)潘廣為說(shuō)：“每年義烏具有超越120萬(wàn)標(biāo)箱的出口量，金甬鐵路建成后，假如每天走10個(gè)班列，每個(gè)班列保送100個(gè)標(biāo)箱，一年的量是36萬(wàn)標(biāo)箱，占到了整個(gè)義烏輸出量的四分之一，可見(jiàn)加快對(duì)接義烏這一經(jīng)濟(jì)腹地的重要性。”

區(qū)域交融

大通道讓都市經(jīng)濟(jì)一體化

義甬舟開(kāi)放大通道不只是交通物流大通道，更是一條產(chǎn)業(yè)大通道。

義甬舟開(kāi)放大通道沿線具有中國(guó)(浙江)自在貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)、舟山江海聯(lián)運(yùn)效勞中心、義烏國(guó)際貿(mào)易綜合變革試點(diǎn)區(qū)、寧波梅山新區(qū)、國(guó)度自主創(chuàng)新示范區(qū)、國(guó)度級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)與國(guó)際產(chǎn)業(yè)協(xié)作園等。

隨著義甬舟開(kāi)放大通道建立的不時(shí)推進(jìn)，沿線城市“各顯神通”，正經(jīng)過(guò)突出本身特征，積極對(duì)接大通道建立，開(kāi)掘新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

金義都市區(qū)重點(diǎn)培育電子商務(wù)及現(xiàn)代物流、高端配備制造等產(chǎn)業(yè)，積極推進(jìn)金義綜合保稅區(qū)，和阿里巴巴菜鳥(niǎo)·金義電子商務(wù)新城等大項(xiàng)目協(xié)作。

寧波梅山新區(qū)是大通道建立中的重要組成局部，這座曾經(jīng)配套落后、財(cái)力薄弱的小島，往常國(guó)際物流、海洋金融、休閑旅游等產(chǎn)業(yè)遍地開(kāi)花。當(dāng)前梅山保稅港區(qū)2期集裝箱碼頭6號(hào)至10號(hào)泊位正在加快建立，而去年全省首個(gè)專(zhuān)用汽車(chē)滾裝船碼頭的啟用，也讓港區(qū)內(nèi)汽車(chē)進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)取得開(kāi)展先機(jī)。

在舟山，國(guó)內(nèi)首艘2萬(wàn)噸級(jí)江海聯(lián)運(yùn)直達(dá)船完成設(shè)計(jì)，行將開(kāi)工。舟山江海聯(lián)運(yùn)開(kāi)展邁上新臺(tái)階。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，義甬舟開(kāi)放大通道沿線地域經(jīng)濟(jì)總量1.7萬(wàn)億元，進(jìn)出口總額1.2萬(wàn)億元，分別占全省的40%和55%。

近日，浙江省政府出臺(tái)行動(dòng)計(jì)劃，規(guī)劃了義甬舟開(kāi)放大通道開(kāi)展的主要目的和重點(diǎn)任務(wù)，將對(duì)沿線地域乃至整個(gè)浙江經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。按規(guī)劃在2020年，這條大通道沿線地域消費(fèi)總值占全省比重將達(dá)45%，進(jìn)出口總額占比超越60%。

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