重慶墻體廣告 銜接東水門大橋、千廝門大橋的渝中銜接地道今天初次試爆，記者揭秘地道怎么操控爆炸
昨天，東水門與千廝門渝中地下銜接地道正在嚴重施工中。
渝中銜接地道的施工區(qū)域，就在富貴的商業(yè)區(qū)：小什字片區(qū)。據(jù)
重慶動力集團中環(huán)
公司有關(guān)負責人介紹，渝中銜接地道除了運用“巨無霸”歸納掘進機，確保地上修建的安全之外，將在地下實施操控爆炸，振蕩十分小。
重慶晨報記者知道到，渝中銜接地道估計2015年主體竣工，將銜接起“兩江大橋”，串起解放碑、江北嘴、彈子石三大CBD。
與兩條軌跡呈“弓”形
根據(jù)計劃，東水門大橋和千廝門大橋的銜接處在小什子片區(qū)，這即是貫穿渝中半島的渝中銜接地道。根據(jù)規(guī)劃，地道是連拱洞口，左洞長約720米、右洞長約711米。每一個車行地道均為兩車道。
地道的詳細線路，是從東水門大橋渝中橋頭開端，下穿原市一院、農(nóng)業(yè)銀行、新華路、筷子街、羅漢寺、民族路、西南證券、嘉陵江索道，從洪崖洞風俗風景區(qū)處與千廝門大橋相連。修建渝中銜接地道的工程雜亂，不只要從最富貴路段的地下穿過，這兒還有地鐵一號線、六號線。為了與軌跡線路“各行其道”，地道規(guī)劃的走向“拐了彎”，呈“弓”形，并與地道呈上下交織。
春節(jié)后開建匝道
據(jù)介紹，渝中銜接地道有兩條匝道，銜接千廝門大橋，分別是A、B匝道。其間，A匝道是渝中區(qū)到江北區(qū)，由滄白路上千廝門大橋，歸于交通輸出；B匝道是江北區(qū)到渝中區(qū)，由千廝門大橋下滄白路。當前，正在進行前期預備，估計春節(jié)后，A、B匝道將開工興修。
為避羅漢寺掘地一年
渝中銜接地道的工期長，是由于整個土石方的量在12萬立方米左右，并且爆炸施工量從本來的80%，降到如今的不到20%。下降爆炸施工量有3個緣由，一是渝中半島小什字片區(qū)樓房樹立，要充分考慮地上的高層修建安全；二是地道通過文物修建羅漢寺，需求進行極好維護；三是由于渝中銜接地道這條車行地道，與地鐵地道離得十分近，渝中銜接地道底部與六號線頂部，最薄處僅為4.4厘米。
來源于：新美
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