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廣西玉林墻體廣告   昨天，國家質檢總局缺點商品管理中心發(fā)布召回布告，北京奔跑及一汽大眾將分別召回398429輛、572422輛存有安全隱患的車輛。其間，北京奔跑召回車輛為本年3月戴姆勒集團宣告的100萬輛召回方案中的一有些。現(xiàn)在，該召回方案所涉車輛已發(fā)作51起火災，引發(fā)廣泛重視。

本年3月，因啟動電機及其部件存在起火隱患，戴姆勒轎車集團宣告，方案在全球范圍內召回100萬輛奔跑新款轎車，觸及奔跑在中、美、德的三大市場。這次召回可謂奔跑歷史上在全球范圍內最大規(guī)劃召回，甚至有媒體將其與豐田踏板門等召回事情相提并論。

北京奔跑向國家質檢總局存案的召回方案顯現(xiàn)，北京奔跑將自2017年7月26日起，召回398429輛轎車。包含有些2015年5月6日至2017年2月22日出產(chǎn)的C級、GLA、E級、GLC SUV車輛，合計348939輛；以及梅賽德斯-奔跑(我國)轎車出售有限公司將要召回的有些2014年6月28日至2016年12月29日出產(chǎn)的進口A級、B級、C級、CLA、GLC 轎跑SUV車輛，合計49490輛。

本次召回范圍內有些車輛的起動限流器無法接受某些短路狀況下的過載，假如起動機因為某種因素(如發(fā)動機進水等)現(xiàn)已卡滯，駕駛員仍屢次嘗試起動車輛時，發(fā)作的電流也許使起動限流器過熱，極點狀況下，起動限流器周邊的零件也許被點燃，存在安全隱患。北京奔跑轎車有限公司和梅賽德斯-奔跑(我國)轎車出售有限公司將對召回范圍內車輛的起動機線束裝置保險，以消除安全隱患。

同一天，國家質檢總局還發(fā)布了一汽-大眾存案的召回方案，自2017年5月15日起，一汽大眾將召回合計572422輛轎車。包含2010年10月9日至2016年8月11日時期出產(chǎn)的有些國產(chǎn)奧迪Q5系列轎車，合計556196輛；2010年6月22日至2016年7月26日時期出產(chǎn)的有些進口奧迪Q5/SQ5系列轎車，合計16226輛。

這次召回范圍內的有些車輛，當全景天窗排水系統(tǒng)呈現(xiàn)毛病時，雨水也許沿著頂篷流入到安全氣簾方位，致使安全氣簾儲氣罐發(fā)作銹蝕，極點狀況下，安全氣簾儲氣罐也許發(fā)作意外破裂，存在安全隱患。一汽-大眾轎車有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查頂部的進水狀況和安全氣簾儲氣罐外表的腐蝕狀況，依據(jù)腐蝕狀況對車輛進行防腐蝕處理或替換安全氣簾，以消除安全隱患。

事實上，本年3月初，一汽大眾也曾建議過一次大規(guī)劃召回。國家質檢總局召回布告顯現(xiàn)，一汽大眾自2017年3月10日起，將召回合計680925輛轎車。這次召回也是奧迪此前宣告的110萬輛全球召回方案中的一有些。

觸及車輛包含，2011年5月3日至2016年1月17日出產(chǎn)的有些國產(chǎn)2012-2015款奧迪A6L,2013-2014款奧迪A4L、奧迪Q5,合計660363輛；2011年11月7日至2013年11月8日時期出產(chǎn)的有些進口2013-2014款奧迪A4 Allroad,2012-2014款奧迪A5,合計20562輛。

召回因素則是因為，假如車輛冷卻液中混入異物顆粒，有一定概率形成輔佐冷卻液泵堵塞，但在堵塞狀態(tài)下，控制程序不會主動關停輔佐冷卻液泵。嚴重時也許致使輔佐冷卻液泵過熱，極點狀況下也許會形成發(fā)動機艙起火。

至此，一汽大眾在3月存案召回的奧迪車輛已達1253347輛，挨近130萬輛。