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浙江舟山墻體廣告　昨天上午，伊朗航運(yùn)船公司的“吐司”號(hào)輪緩緩靠泊大浦口碼頭。早已守候多時(shí)的舟山海關(guān)關(guān)員立刻登輪，為該輪快速辦理完船舶及1870標(biāo)箱貨物的進(jìn)出境手續(xù)。由此，該碼頭迎來了“一帶一路”中東航線的新成員——“伊朗中東線”。

舟山興港國際船舶代理有限公司業(yè)務(wù)員周廳通知記者，這次新航線是跟新的船公司協(xié)作，需求溝通對(duì)接的中央比擬多，加上班輪要趕在當(dāng)天下午6時(shí)離港，在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)要完成一切通關(guān)手續(xù)和裝卸作業(yè)，時(shí)間很緊，“多虧海關(guān)主動(dòng)效勞，登輪辦理驗(yàn)放手續(xù)，儉省不少時(shí)間。 ”

為支持新航線的順利開通，舟山海關(guān)成立了新航線工作組，與碼頭公司、船代企業(yè)、口岸聯(lián)檢單位屢次對(duì)接，設(shè)計(jì)出最合理的監(jiān)管計(jì)劃，并配套推出轉(zhuǎn)關(guān)無紙化、電子放行、預(yù)定通關(guān)、綠色通道等便利通關(guān)措施，確保船舶能在第一時(shí)間辦理完通關(guān)監(jiān)管手續(xù)。

據(jù)理解，該條航線開通后，大浦口碼頭的中東方向航線增至兩條。這條“伊朗中東線”主要經(jīng)過阿巴斯、阿薩魯耶等伊朗城市港口，進(jìn)一步豐厚了大浦口碼頭“一帶一路”航線。

截至目前，大浦口碼頭有“一帶一路”航線7條，主要觸及中東、遠(yuǎn)東地域。航線的增加，直接拉動(dòng)了碼頭吞吐量的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-2月，大浦口碼頭完成吞吐量16.82萬標(biāo)箱，同比增長18.8%。