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浙江墻體廣告價(jià)格　　“從業(yè)那么多年來，歷來沒有遇到過如此火爆的消費(fèi)狀況。即便開足馬力消費(fèi)，還是供不應(yīng)求?！苯眨诖认_開車業(yè)有限公司辦公室，企業(yè)總經(jīng)理王建君與多家企業(yè)的擔(dān)任人談到當(dāng)前自行車配件行業(yè)銷售火爆的狀況時(shí)，慨嘆“春天”來得太忽然。

自行車配件企業(yè)開足馬力消費(fèi)，仍然供不應(yīng)求

變化是從去年開端的。去年12月26日，慈溪開開車業(yè)有限公司出其不意地接到大量抱剎產(chǎn)品的消費(fèi)訂單，客戶所請求的訂單數(shù)量以至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了企業(yè)正常消費(fèi)才能。

在酌量接下企業(yè)最大產(chǎn)能的訂單后，王建君又連續(xù)接到來自國內(nèi)多個(gè)自行車整車廠消費(fèi)的訂單。他不得不加緊引進(jìn)設(shè)備，招收員工，盡最大努力滿足客戶需求。目前，開開車業(yè)的產(chǎn)能曾經(jīng)由以昔日產(chǎn)1萬只抱剎產(chǎn)品，增加到日產(chǎn)3萬只抱剎產(chǎn)品，照舊供不應(yīng)求。

自去年12月份以來，開開車業(yè)車間里發(fā)作的這一幕場景，也在慈溪200多家自行車配件消費(fèi)企業(yè)演出。

慈溪市肯力中軸有限公司主要從事自行車中軸及組件的消費(fèi)，憑仗肯力中軸在自行車行業(yè)的品牌知名度，今年以來，OFO、摩拜等多個(gè)共享單車品牌紛繁選擇與肯力協(xié)作。

肯力車業(yè)總經(jīng)理陳冠君引見說，目前，肯力每天消費(fèi)的中軸擴(kuò)展到2萬套，其中80%為共享單車配套。為了滿足共享單車的特殊質(zhì)量需求，肯力還不時(shí)改良技術(shù)，在中軸產(chǎn)品中增加了防盜、防銹、耐溫等功用，同時(shí)加大企業(yè)自動(dòng)化改造，將企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)展的最大。而這種滿負(fù)荷消費(fèi)的訂單，已排到今年年底。

據(jù)理解，為慈溪自行車配件行業(yè)帶來“春天”的，就是當(dāng)前在各大城市持續(xù)火爆的共享單車業(yè)務(wù)。

2016年下半年以來，各類共享單車品牌如雨后春筍般涌如今國內(nèi)各大城市的街頭巷尾，而且數(shù)量在不時(shí)加大。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)算，到2017年底國內(nèi)市場上共享單車范圍將超越5000萬輛。

借助市場紅利，慈溪自行車配件產(chǎn)業(yè)正發(fā)力“中高端”

共享單車的紅利為何會(huì)在慈溪集中釋放？在王建君看來，這是慈溪自行車配件企業(yè)多年據(jù)守中高端產(chǎn)品結(jié)出的碩果。

“以前國內(nèi)100輛自行車中，常常只要一輛自行車的后輪中用到一只抱剎，如今共享單車追求更高的產(chǎn)品質(zhì)量，100輛車中需求用到200只抱剎，這讓我們消費(fèi)的抱剎一下子成了香餑餑?！蓖踅ňf，忽然被共享單車的“大餡餅”砸中，雖在預(yù)料之外但也在道理之中。

據(jù)理解，在我國，天津是最大的自行車制造基地，而慈溪?jiǎng)t是國內(nèi)中高端自行車零配件主要消費(fèi)基地。慈溪車企開發(fā)作產(chǎn)中軸、腳蹬、飛輪等近百種自行車配件，有著先天共同的產(chǎn)業(yè)根底，能夠完成與天津等地整車廠圓滿對接。于是具有較高質(zhì)量和較大產(chǎn)能兩大優(yōu)勢的慈溪自行車配件行業(yè)，借助共享單車快供需缺口之風(fēng)，疾速迎來了一輪爆炸式增長。

自行車企業(yè)訂單倍增，作為國度級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的慈溪檢驗(yàn)檢疫局綜合技術(shù)效勞中心自行車實(shí)驗(yàn)室，也提早迎來了忙碌的時(shí)節(jié)。

“為縮短檢測周期，第一時(shí)間出具檢測報(bào)告，實(shí)驗(yàn)室開通了共享單車專項(xiàng)測試通道，由經(jīng)歷豐厚的工程師對選送的樣品實(shí)行當(dāng)天送樣當(dāng)天加班檢測，檢測周期由原先的20個(gè)工作日縮短至3個(gè)工作日?！贝认獧z驗(yàn)檢疫局綜合技術(shù)效勞中心副主任韓振國表示，為了讓這些“慈溪制造”在各大城市跑得順暢，他們還展開內(nèi)外銷“同線同標(biāo)同質(zhì)”比對活動(dòng)，參照國度規(guī)范、國際規(guī)范、行業(yè)規(guī)范等項(xiàng)目內(nèi)容停止測試，特別是關(guān)于運(yùn)用頻率較高、受力較大的配件，參照國際先進(jìn)規(guī)范停止測試，增加請求嚴(yán)厲的疲倦實(shí)驗(yàn)、騎行模仿實(shí)驗(yàn)等多種測試手腕，以保證產(chǎn)品的耐用性。

“對慈溪自行車行業(yè)來說，借助這一輪共享單車發(fā)熱東風(fēng)，在提升產(chǎn)能的同時(shí)打破行業(yè)開展瓶頸，是慈溪自行車配件企業(yè)應(yīng)該深層次思索的問題。”韓振國說，共享單車帶來的開展機(jī)遇，有望助推慈溪自行車配件行業(yè)加快改造晉級進(jìn)程，以更高的消費(fèi)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量完成向中高端轉(zhuǎn)型晉級，擴(kuò)展在國內(nèi)外中高端自行車市場的占有率，提升“慈溪制造”的競爭力。