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浙江金華墻體廣告　　繼去年12月，金華市市域軌道交通項(xiàng)目工程金義東軌道交通項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)段正式開(kāi)工和金甬鐵路開(kāi)工建立后，杭溫高鐵不斷牽動(dòng)著很多東陽(yáng)人的心。今天(3月9日)，又一嚴(yán)重喜訊傳來(lái)，杭溫高鐵正式開(kāi)工建立。

杭溫高鐵，北起杭州西，取道金華義烏，南接杭深鐵路永嘉站(溫州北)，至溫州南，全長(zhǎng)約313公里。一期工程今天開(kāi)工建立，估計(jì)2021年完工。

杭溫高鐵是國(guó)度中長(zhǎng)期規(guī)劃和浙江省中長(zhǎng)期規(guī)劃中規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，集路網(wǎng)、城際、旅游及沿線經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)功用于一體，是推進(jìn)杭州、金義、溫州等浙江三大都市區(qū)聯(lián)動(dòng)開(kāi)展的牽引工程，是完善區(qū)域高鐵主干網(wǎng)、加快構(gòu)建全省“三縱四橫、對(duì)角貫穿”綜合交通體系的戰(zhàn)略工程，是補(bǔ)齊溫州交通根底設(shè)備短板、完成全省“1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵工程。

新建杭州至溫州鐵路全線線路由杭州樞紐擬建杭州西站引出，沿富陽(yáng)城區(qū)西側(cè)、杭州市規(guī)劃第二繞城高速公路東側(cè)向南行進(jìn)，在富陽(yáng)區(qū)高教園設(shè)富陽(yáng)西站，出站后跨302省道、320國(guó)道、富春江、在建杭黃鐵路、G25長(zhǎng)深高速公路后進(jìn)入金華市域，在浦江縣鄭宅鎮(zhèn)設(shè)浦江站；出站后上跨G60滬昆高速公路和103省道，再以線路別方式引入既有義烏站，出站后線路繞過(guò)軍事區(qū)沿滬昆高速和杭長(zhǎng)客專中間行進(jìn)，在溪干村左近上跨杭長(zhǎng)客專以及滬昆鐵路后折向東南，線路沿義烏市規(guī)劃疏港快速路并逾越G1512甬金高速公路后至東陽(yáng)槐堂設(shè)站，出站后線路向東南逾越東永高速公路、S26諸永高速公路后沿諸永高速公路東側(cè)走行，相繼設(shè)磐安、仙居、楠溪江站后至溫州市永嘉縣，線路逾越楠溪江后以方向別接入甬臺(tái)溫鐵路永嘉站。

350公里/小時(shí)，杭溫高鐵將以浙江新時(shí)速串聯(lián)起杭州、溫州、金義等都市區(qū)，史無(wú)前例地改動(dòng)浙江“鐵三角”的時(shí)空幅員。特別對(duì)東陽(yáng)人來(lái)說(shuō)，這種欣喜是加倍的。將來(lái)，東陽(yáng)人能夠瞻望這份美妙：四年后，奔馳的高鐵，帶著人們更好地融入杭州的“生活圈”“朋友圈”。

利好一：愈加便當(dāng)百姓出行

杭州不斷是東陽(yáng)人省內(nèi)去的最多的城市之一。原先，開(kāi)車要2個(gè)小時(shí)左右。杭溫高鐵開(kāi)通后，東陽(yáng)去杭州就像坐公交車一樣便利。

“如今到杭州蕭山機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)出行，在橫店的異地城市航站樓，就能提早辦理相關(guān)登手續(xù)，有了高鐵，從東陽(yáng)再到杭州、到全國(guó)、全世界都更便當(dāng)了。”在橫店工作的鐘先生說(shuō)。

利好二：加快東陽(yáng)產(chǎn)業(yè)融入“一帶一路”戰(zhàn)略

東陽(yáng)若迎來(lái)高鐵時(shí)期，不只能夠進(jìn)一步便當(dāng)市民出行，而且還可以補(bǔ)長(zhǎng)東陽(yáng)對(duì)外交通不順暢的短板，更有利于東陽(yáng)融入“一帶一路”國(guó)度戰(zhàn)略。

高鐵開(kāi)通，對(duì)東陽(yáng)的建筑、旅游、紅木等產(chǎn)業(yè)向外擴(kuò)展，也是利好。

“交通便當(dāng)了，文化活動(dòng)也將愈加便當(dāng)快捷。僅就東陽(yáng)影視旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)展而言，杭溫高鐵若順利建成通車，許多游客就會(huì)改動(dòng)自駕到橫店旅游的習(xí)氣，橫店周邊每到節(jié)假日就成為停車場(chǎng)的交通擁堵現(xiàn)象就能改善，游客也能留連東陽(yáng)更長(zhǎng)時(shí)間，更有利于刺激東陽(yáng)的消費(fèi)需求。從這個(gè)意義上來(lái)講，杭溫高鐵項(xiàng)目能否順利施行，關(guān)系到東陽(yáng)將來(lái)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，關(guān)系到80萬(wàn)東陽(yáng)百姓的切身利益?！币晃粬|陽(yáng)人這樣說(shuō)。

利好三：便于更多人來(lái)東陽(yáng)旅游休閑

值得一提的是，杭溫鐵路義烏至溫州段所經(jīng)過(guò)的橫店、磐安、仙居等地，山清水秀，景色漂亮，豐厚的旅游資源能夠進(jìn)一步串成一條線，從杭州到溫州，1小時(shí)就能夠高興地在浙江省各地游玩了。當(dāng)然，橫店是其中重要一站。

杭溫鐵路前期工作主要大事記

2011年

依據(jù)省“十二五”規(guī)劃綱要請(qǐng)求，溫州市發(fā)改委向省發(fā)改委提出列入浙江省鐵路網(wǎng)規(guī)劃.

2012年8月10日

杭溫鐵路列入省發(fā)改委和住建廳結(jié)合發(fā)布的《浙江省鐵路網(wǎng)規(guī)劃2011-2030》。

2015年1月7日

溫州市交通運(yùn)輸局向省交通運(yùn)輸局調(diào)研組匯報(bào)杭溫鐵路研討成果，全力爭(zhēng)取將杭溫高鐵歸入省“十三五”規(guī)劃。

4月20日

省政府專題研討杭溫鐵路(溫州“十三五”鐵路規(guī)劃)規(guī)劃研討工作，準(zhǔn)繩同意規(guī)劃建立杭溫鐵路項(xiàng)目。

12月7日

溫州市交通運(yùn)輸局對(duì)接杭溫、溫福高鐵溫州設(shè)站倡議，并走訪民資投資意向方。

12月28日

國(guó)度發(fā)改委將杭溫鐵路列為社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目。

2016年1月15日

國(guó)度發(fā)改委在京召開(kāi)社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目座談會(huì)，中國(guó)鐵路總公司、國(guó)度鐵路局參會(huì)指導(dǎo)表示支持杭溫鐵路建立。

3月

國(guó)度發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通根底設(shè)備嚴(yán)重工程建立“三年行動(dòng)方案”》，將杭溫鐵路溫州至義烏段作為“2018年交通根底設(shè)備嚴(yán)重工程建立重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目”。

5月4日

國(guó)度發(fā)改委體改司在京召開(kāi)座談會(huì)，研討擬將杭溫鐵路列為國(guó)度第一批混合一切制試點(diǎn)有關(guān)工作。

6月15-18日

受省發(fā)改委拜托，中鐵總工程設(shè)計(jì)審定中心組織杭溫鐵路預(yù)可研評(píng)審會(huì)。

7月13日

國(guó)度發(fā)改委發(fā)布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，杭溫鐵路作為“八縱八橫”主通道拓展區(qū)域鐵路銜接線列入《規(guī)劃》。

7月20日

中鐵總審定中心出具杭州至溫州鐵路預(yù)可行性研討評(píng)審報(bào)告。

10月11日至13日

中鐵總審定中心在溫組織召開(kāi)杭溫鐵路可行性研討評(píng)審會(huì)，討論研討杭溫鐵路建立的可行性計(jì)劃。

12月9日

疆土資源部出具土地預(yù)審意見(jiàn)、省發(fā)改委出具社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)檢查意見(jiàn)。

12月12日-14日

項(xiàng)目可研第三方咨詢?cè)u(píng)審暨行業(yè)檢查會(huì)召開(kāi)，并于12月19日、20日分別獲得鐵三院可研咨詢?cè)u(píng)價(jià)意見(jiàn)和國(guó)度鐵路局的行業(yè)檢查意見(jiàn)。

12月23日

新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段的可行性研討報(bào)告核準(zhǔn)獲國(guó)度發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著杭溫鐵路一期工程的前期工作獲得最關(guān)鍵性的階段成果。

2017年1月9日

新建杭溫鐵路一期工程焦坑隧道站前工程初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著杭溫鐵路一期工程將正式進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。

2月28日

杭溫鐵路列入國(guó)度“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系開(kāi)展規(guī)劃。規(guī)劃明白將溫州列為全國(guó)性綜合交通樞紐加以推進(jìn)建立。

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