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浙江手繪墻體　　交警瞄了眼手機(jī)，等他再抬頭，用時(shí)差不多2秒。依據(jù)丈量，車(chē)子曾經(jīng)開(kāi)進(jìn)來(lái)27米多了。

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浙江在線3月8日訊（浙江在線記者 徐建國(guó) 吳崇遠(yuǎn)）開(kāi)車(chē)打手機(jī)、看微信，這樣的壞習(xí)氣很多人都有?？墒?，你曉得它有多風(fēng)險(xiǎn)嗎？有人就由于看了一眼手機(jī)，車(chē)子飛出了高速，還殃及了其他車(chē)輛。

昨天上午，記者結(jié)合高速交警杭州支隊(duì)，在高速“杭州南”外廣場(chǎng)做了一次模仿真實(shí)場(chǎng)景的“風(fēng)險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)”。結(jié)果顯現(xiàn)，開(kāi)車(chē)只需有1秒的時(shí)間留意力不集中，風(fēng)險(xiǎn)可能就曾經(jīng)來(lái)臨了。

“開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，不比酒駕、毒駕小?！备咚俳痪瘶潜笳f(shuō)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，交通大整治以來(lái)，全省每天有150人左右由于這個(gè)交通陋習(xí)被查。

真實(shí)事例

看了一眼手機(jī)，兩車(chē)飛出高速

3月6日早上8點(diǎn)左右，杭徽高速監(jiān)控中心接到報(bào)警，杭徽高速往杭州方向23KM處，有兩輛小車(chē)刮擦后沖出護(hù)欄。

民警趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)高速公路邊護(hù)欄外，一輛中華SUV和一輛寶馬車(chē)都底朝天了。兩車(chē)司機(jī)均已被120救護(hù)車(chē)送往醫(yī)院。

民警調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時(shí)，中華SUV行駛在靠近硬路肩的行車(chē)道上，寶馬轎車(chē)行駛在左側(cè)的超車(chē)道上。隨后，中華SUV不知怎的徑直駛?cè)氤?chē)道，像是失控了一樣撞向中央護(hù)欄。兩次碰撞中央護(hù)欄后，SUV失控，隨即撞擊右側(cè)的寶馬車(chē)，招致兩輛車(chē)一同沖上邊坡后側(cè)翻。好在，兩位司機(jī)傷勢(shì)不重。

讓民警疑惑的是，怎樣就會(huì)撞上了呢？

肇事的中華SUV駕駛員說(shuō)：“今天一早我送小孩去臨安上學(xué)，然后準(zhǔn)備回杭州上班，經(jīng)過(guò)事發(fā)路段時(shí)，放在副駕駛座位上的手機(jī)鈴聲響了，我就習(xí)氣性地扭頭看一下是誰(shuí)打的電話，就那么兩三秒鐘的時(shí)間，誰(shuí)曉得車(chē)子方向就偏了。”

交警實(shí)驗(yàn)

低頭間，水馬被撞飛五六米遠(yuǎn)

開(kāi)車(chē)看手機(jī)，到底有多風(fēng)險(xiǎn)呢？昨天上午，錢(qián)江晚報(bào)結(jié)合高速交警杭州支隊(duì)在高速“杭州南”外廣場(chǎng)，做了一次“風(fēng)險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)”。

為了確保平安，我們?cè)O(shè)置了將近200多米的隔離墩，并請(qǐng)經(jīng)歷豐厚的民警尹宏達(dá)開(kāi)車(chē)，副駕駛座上民警樓斌作記載。我們?cè)O(shè)定在車(chē)速60公里/小時(shí)的行駛過(guò)程中運(yùn)用手機(jī)。

第一次實(shí)驗(yàn)：車(chē)輛漸漸加速，當(dāng)車(chē)速穩(wěn)定在60公里/小時(shí)左右后，尹宏達(dá)瞄了眼放在右下方的手機(jī)，等他抬起頭再看前方，這個(gè)過(guò)程差不多2秒。依據(jù)后續(xù)的實(shí)踐丈量，車(chē)子曾經(jīng)開(kāi)進(jìn)來(lái)27米多了。而且車(chē)輛明顯往右跑偏。

第二次實(shí)驗(yàn)：車(chē)輛在到達(dá)60公里/小時(shí)后，緊急踩剎車(chē)，猛力剎住車(chē)差不多要兩三秒，到車(chē)輛停下，也差不多開(kāi)進(jìn)來(lái)28米。

第三次實(shí)驗(yàn)：我們?cè)?0公里/小時(shí)的起步點(diǎn)前方40米處，設(shè)置了水馬作為障礙物，察看能否能避開(kāi)。當(dāng)尹宏達(dá)抬頭時(shí)，間隔水馬也就10米的間隔了。踩剎車(chē)曾經(jīng)無(wú)濟(jì)于事，水馬被撞飛五六米遠(yuǎn)。

“在實(shí)踐的行車(chē)過(guò)程中，你可能會(huì)采取變方向來(lái)避讓。”尹宏達(dá)說(shuō)，但這里存在兩種狀況，一是基本避不過(guò)去，二是你可能來(lái)不及判別，邊上能否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。而且，假如在高速上行車(chē)，車(chē)速遠(yuǎn)不止60公里/小時(shí)，隨同而來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)自然就更大了。高速上，車(chē)子若以120公里/小時(shí)速度前行，那2秒鐘的時(shí)間，車(chē)子理論上，就會(huì)行進(jìn)60多米。

整治數(shù)據(jù)

開(kāi)車(chē)用手機(jī)，日均查到150起

有測(cè)試標(biāo)明：

●開(kāi)車(chē)時(shí)運(yùn)用手機(jī)，大腦的反響速度比正常狀況下慢35%；

●開(kāi)車(chē)用手機(jī)打電話發(fā)作車(chē)禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛時(shí)高4倍以上；

●在交通事故中，有70%是司機(jī)留意力不集中形成的，而當(dāng)前手機(jī)又是形成留意力不集中的重要緣由。

而3月1日開(kāi)端的為期10個(gè)月的交通大整治，也把開(kāi)車(chē)用手機(jī)作為重點(diǎn)整治內(nèi)容。除了現(xiàn)場(chǎng)查，全省交警部門(mén)還統(tǒng)一啟用高清監(jiān)控查。3月1日至6日，共查處開(kāi)車(chē)運(yùn)用手機(jī)違法行為898起，相當(dāng)于每天150起左右。

“在我看來(lái)，開(kāi)車(chē)運(yùn)用手機(jī)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)并不比酒駕、毒駕等小?！备咚俳痪瘶潜笳f(shuō)，在市區(qū)道路可能容易引發(fā)堵車(chē)、刮蹭、追尾等事故，而在高速，就可能引發(fā)更嚴(yán)重的交通事故。而在理想中，開(kāi)車(chē)玩手機(jī)比醉駕和毒駕的人要多的多。正由于如此，之前有人還倡議將開(kāi)車(chē)玩手機(jī)行為歸入風(fēng)險(xiǎn)駕駛罪。

10分鐘內(nèi)，10位行人看手機(jī)過(guò)馬路

除了開(kāi)車(chē)用手機(jī)，如今很多人過(guò)馬路都不斷盯著手機(jī)屏幕。

昨天下午，錢(qián)江晚報(bào)記者就分別在杭州市區(qū)幾個(gè)馬路口蹲點(diǎn)察看，發(fā)現(xiàn)行人在過(guò)馬路時(shí)，低頭看手機(jī)的人不少。有的人玩手機(jī)入了神，以至連一旁正要轉(zhuǎn)彎的大巴車(chē)都沒(méi)有發(fā)覺(jué)到，險(xiǎn)象環(huán)生。

昨天下午兩點(diǎn)半，體育場(chǎng)路中河路口。半小時(shí)內(nèi)，共有18名路人在過(guò)馬路時(shí)屬于“低頭族”。

隨后，記者“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”到中山北路體育場(chǎng)路口。這個(gè)路口就在武林廣場(chǎng)邊上，過(guò)馬路的行人更多。記者蹲點(diǎn)察看發(fā)現(xiàn)，僅僅10分鐘內(nèi)，就有10位行人過(guò)馬路時(shí)屬于“低頭族”。