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浙江墻體廣告策劃  “中國(guó)展開處在爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵期間，經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)存在不少杰出對(duì)立和疑問(wèn)。艱難不容輕視，決心不可動(dòng)搖?！闭ぷ鲌?bào)告指出，做好今年政府工作要堅(jiān)持以推動(dòng)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革為主線，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)政減稅、放寬準(zhǔn)入、鼓舞立異，持續(xù)激起微觀主體活力，減少無(wú)效供應(yīng)、擴(kuò)展有用供應(yīng)，十分好適應(yīng)和引導(dǎo)需要。

2017年是供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革的深化之年。政府工作報(bào)告已然勾勒出深化供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革的路線圖。供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革提出一年多以后，處在商場(chǎng)一線的公司家們是怎么實(shí)習(xí)的？對(duì)于深化這項(xiàng)變革，代表委員們有何感悟？記者別離采訪了4位浙江代表委員。

一只箱包的“吞并重組”

“化蛹成蝶”，這是李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中，對(duì)堅(jiān)持以推動(dòng)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革為主線、加快中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)進(jìn)程的生動(dòng)描述。

對(duì)此，全國(guó)政協(xié)委員、省政協(xié)副主席陳小平，全國(guó)政協(xié)委員、杭州市政協(xié)副主席趙光育不謀而合地以為，傳統(tǒng)工業(yè)公司的轉(zhuǎn)型晉級(jí)，既充滿希望又隨同陣痛，既十分急迫又艱巨雜亂，是當(dāng)時(shí)推動(dòng)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革有必要突破的難點(diǎn)、有必要闖過(guò)的關(guān)口。

半個(gè)多月前，在桐廬縣的一次公司調(diào)研，讓陳小平看到了傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的一條新途徑。專注箱包出產(chǎn)、一直據(jù)守實(shí)業(yè)20年的桐廬力高控股有限公司，2011年全體收買了比利時(shí)著名品牌“海格林”及其地點(diǎn)公司，并利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)立異供應(yīng)鏈形式。這些年，“海格林”開端與國(guó)內(nèi)箱包公司深度合作，經(jīng)過(guò)輸入品牌、技術(shù)、辦理優(yōu)勢(shì)，讓這些本來(lái)產(chǎn)能過(guò)剩、缺少商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的工廠妙手回春，而“海格林”本身也躍升為世界最大的箱包制造商之一。

“在化解過(guò)剩產(chǎn)能時(shí)，咱們要因業(yè)施策、量體裁衣，出臺(tái)商場(chǎng)化去產(chǎn)能的扶持方針，鼓舞優(yōu)異品牌公司吞并收買同類公司，改造、提高、修正傳統(tǒng)產(chǎn)能，讓其‘化蛹成蝶’，成功轉(zhuǎn)化為新動(dòng)能?！标愋∑秸f(shuō)。

無(wú)獨(dú)有偶。這次赴京參會(huì)，趙光育提交了一份題為《支撐、鼓舞非工業(yè)公司跨職業(yè)展開，出資、入股或吞并老工業(yè)公司，完結(jié)傳統(tǒng)工業(yè)公司轉(zhuǎn)型晉級(jí)》的提案。

“展開實(shí)體經(jīng)濟(jì)，完結(jié)轉(zhuǎn)型晉級(jí)，必定要走騰籠換鳥的路途?！壁w光育以為，從實(shí)習(xí)來(lái)看，老工業(yè)公司僅靠自我提高，較難完結(jié)轉(zhuǎn)型。大力支撐、鼓舞新式公司和非工業(yè)公司出資、入股、吞并老工業(yè)公司，發(fā)明高起點(diǎn)的新式工業(yè)公司，是一種更為有用的手法。

讓新式公司、非工業(yè)公司進(jìn)入工業(yè)工業(yè)，需要政府活躍引導(dǎo)、支撐和鼓舞。趙光育主張，政府應(yīng)盡早出臺(tái)有關(guān)方針，在土地、稅收、金融和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面，采納更活躍、有用的引導(dǎo)辦法，鼓舞和支撐新式公司、非工業(yè)公司向工業(yè)實(shí)體轉(zhuǎn)型，做大做強(qiáng)中國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

一件服裝的“轉(zhuǎn)型晉級(jí)”

在服裝職業(yè)低迷，庫(kù)存高企、成績(jī)下滑之時(shí)，森馬的成績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭照舊不減。

全國(guó)人大代表、森馬集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邱光和將因素歸結(jié)為公司深化施行供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革。“牽著花費(fèi)者的手，永久跟著商場(chǎng)走。”作為直接在商場(chǎng)里打拼的公司家，邱光和對(duì)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革的了解即是這句話。森馬的做法是，經(jīng)過(guò)出售大數(shù)據(jù)的剖析，對(duì)花費(fèi)者花費(fèi)習(xí)氣、生活方式進(jìn)行深化發(fā)掘，將“我以為客戶需要啥”調(diào)整至“用戶需要啥，我就供應(yīng)啥”。

數(shù)年中，森馬將上游代工供貨商從六七百家削減至200多家，除掉“低、小、散”，現(xiàn)有的供貨商中80%以上一起為國(guó)外大品牌出產(chǎn)，其中有30家擺布為上市公司。他們?cè)诋a(chǎn)品研制、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、周轉(zhuǎn)速度等方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

“任何一家公司要想展開好，都有必要要不斷變革，構(gòu)成十分好的準(zhǔn)則?！鼻窆夂椭貜?fù)跟記者著重，公司施行供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革，要以好的準(zhǔn)則激起團(tuán)隊(duì)的發(fā)明力?！皞鹘y(tǒng)工業(yè)的供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革，到最后都需要人去完結(jié)，提高、鼓勵(lì)職工，是不可或缺的主要環(huán)節(jié)?！彼f(shuō)。

森馬還推動(dòng)公司內(nèi)部的供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革。早在2015年，森馬就正式推出創(chuàng)業(yè)合伙人機(jī)制，給職工發(fā)明當(dāng)合伙人、當(dāng)老板的時(shí)機(jī)，進(jìn)而發(fā)掘、激起他們的才智和潛力。邱光和以為，合伙人機(jī)制符合商場(chǎng)展開的請(qǐng)求，有助于森馬事務(wù)多元化。森馬公司系統(tǒng)也從過(guò)去相對(duì)關(guān)閉的狀況，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)愈加開放的生態(tài)圈，從而引發(fā)更大量級(jí)的聚變。

現(xiàn)在已完結(jié)盈余的新品牌馬卡樂(lè)項(xiàng)目，就是森馬服飾測(cè)驗(yàn)推廣創(chuàng)業(yè)合伙人機(jī)制的首個(gè)項(xiàng)目，在全國(guó)已有200多個(gè)終端門店。現(xiàn)在的森馬，獲股權(quán)鼓勵(lì)的職工達(dá)400多人?！耙患?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公司、一個(gè)品牌的成功或許是偶爾，但一批品牌的成功，必定有其機(jī)制支撐。”邱光和主張，深化供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革，必定要注重準(zhǔn)則立異。

一輛電動(dòng)轎車的“徘徊不前”

從攻堅(jiān)之年進(jìn)入深化之年，供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革的思路愈發(fā)明晰，這一點(diǎn)在政府工作報(bào)告中有鮮明表現(xiàn)：更多運(yùn)用商場(chǎng)化法治化手法，有用處置“僵尸公司”；施行商場(chǎng)化法治化債轉(zhuǎn)股；下降公司準(zhǔn)則性交易本錢……“跟著供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革實(shí)習(xí)邁向深化，商場(chǎng)化法治化被放到了愈加杰出的方位?！比珖?guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊握f(shuō)，深化供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革，無(wú)論是宏觀還是微觀方針制定都面對(duì)挑戰(zhàn)。而怎么處理好政府與商場(chǎng)的聯(lián)系，是供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革面對(duì)的一個(gè)嚴(yán)重課題。

張?zhí)烊蔚倪@番話，頗有些“有感而發(fā)”的滋味，他給記者講了一個(gè)對(duì)于電動(dòng)轎車的故事。在北京，微型電動(dòng)轎車在胡同里自若地穿梭，看到街頭的這一幕讓他很快樂(lè)，卻又不免有些迷惑?！拔⑿碗妱?dòng)轎車工業(yè)展開勢(shì)頭極好，但受制于有關(guān)方針，又感受放不開四肢?！睆?zhí)烊谓舆B多年在兩會(huì)上提議展開微型電動(dòng)轎車。

微型電動(dòng)轎車之所以廣受歡迎，實(shí)際上是其滿意了國(guó)內(nèi)中低收入花費(fèi)群體的出行需要。作為微型電動(dòng)轎車職業(yè)中的一員，張?zhí)烊闻龅胶芏唷安淮_定”：比方微型電動(dòng)轎車是不是應(yīng)當(dāng)把鉛蓄電池排除在外？微型電動(dòng)轎車是不是應(yīng)當(dāng)歸入轎車辦理范疇？對(duì)新式職業(yè)而言，這些詳細(xì)方針的改變都將影響到全部職業(yè)的展開。

“深化供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革，很主要的一點(diǎn)是處理好政府和商場(chǎng)的聯(lián)系?！睆?zhí)烊握f(shuō)，以微型電動(dòng)轎車為例，這是一個(gè)新式職業(yè)，由于符合商場(chǎng)需要展開很快，政府怎么引導(dǎo)很主要。張?zhí)烊沃鲝?，政府和商?chǎng)要各司其職：政府要以公平競(jìng)爭(zhēng)、兼容展開為方向制定有關(guān)方針，公司則要嚴(yán)厲把控產(chǎn)品質(zhì)量。各地工業(yè)布局要杰出重點(diǎn)，集聚優(yōu)勢(shì)，防止低水平重復(fù)建造和資源糟蹋。地方政府要嚴(yán)厲查處不具有出產(chǎn)條件的公司和存在安全隱患的產(chǎn)品。

張?zhí)烊芜€主張，量體裁衣展開微型電動(dòng)轎車標(biāo)準(zhǔn)辦理試點(diǎn)，規(guī)則車輛數(shù)量和類型、行駛區(qū)域、保證辦法等有關(guān)內(nèi)容，做好推廣應(yīng)用。

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