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2017年8月我公司接受大華安防委托，分別在安徽、廣東
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浙江墻體廣告 繼中歐班列、中亞班列后，義烏又一趟開往“一帶一路”國家的新絲路“直通車”昨日發(fā)車——昨日上午10點36分，“義烏—德黑蘭”首趟班列滿載82個標(biāo)箱的小商品，從義烏火車西站鳴笛起程。
這也是首列我國開往中東地區(qū)的鐵路世界集裝箱貨運班列，將從新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，奔赴伊朗首都德黑蘭，共經(jīng)4個國家，先后兩次換軌，全程10399公里，估計運轉(zhuǎn)時刻14天。
比海運節(jié)約一半時刻
“義烏—德黑蘭”班列昨日首發(fā)
伊朗地處歐亞大陸基地，素有“歐亞路橋”和“東西方空中走廊”之稱，是絲綢之路經(jīng)濟帶“我國—中亞—西亞經(jīng)濟走廊”上的主要國家。德黑蘭作為班列的終點站，也是輻射全部中東地區(qū)的物流樞紐基地。
昨日上午，10多位伊朗客商冒雨來到義烏火車西站首發(fā)典禮現(xiàn)場，快樂地站在火車頭旁、主席臺上拍照紀(jì)念。
伊朗客商阿桑來義烏13年了，如今是一家外貿(mào)公司在義烏的負(fù)責(zé)人，公司主營家居百貨類商品，每年有2000個貨柜發(fā)往伊朗。
十幾天前，他就聽說“義烏—德黑蘭”班列要發(fā)車，能夠把他的貨直接送到德黑蘭，且只需十幾天，他興奮不已?！氨緛碜吆＿\最少要一個月，還得到迪拜中轉(zhuǎn)，耗時耗力?！倍缃襁€不到半個月，安全性更高。
據(jù)了解，伊朗是義烏第五大出口目標(biāo)國，2015年來往義烏的伊朗客商20901人，駐義代表處28家，合伙公司78家，經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管出口1.8萬標(biāo)箱。
一向以來，義烏與包含伊朗在內(nèi)的中東地區(qū)經(jīng)貿(mào)來往親近，伊朗乃至中東地區(qū)對義烏小商品的需要十分旺盛，具有開行世界集裝箱貨運班列得天獨厚的根底和優(yōu)勢。
義烏一家世界物流公司“揚翔”的負(fù)責(zé)人金麗仙說，他們一向十分關(guān)注這趟班列，每年他們最少十分之一的貨物是發(fā)往伊朗的。
以往，出口中東量比較大的圍巾等季節(jié)性商品，假如一個多月才能到，補貨就更不方便了，一些盛行商品到了當(dāng)?shù)匾苍S就過期了，這條線路的注冊，會使得很多義烏出口小商品更有競爭力。
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