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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
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汽車，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)
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2017年8月我公司接受大華安防委托，分別在安徽、廣東
制作期限：1個(gè)月
浙江墻體廣告 電樹葉也能做電池？對(duì)，你沒看錯(cuò)。美國(guó)馬里蘭大學(xué)的研究人員用橡樹葉和一些鈉，做出了選材方便、本錢低價(jià)的環(huán)保電池。
研究人員首先把橡樹葉放入1000攝氏度高溫中烘烤一小時(shí)，使樹葉碳化，隨后參加鈉。橡樹葉反面布滿細(xì)孔，本來用來吸收水分，研究人員恰好用這些細(xì)孔吸收鈉電解質(zhì)；樹葉的正面現(xiàn)已變成一層層納米構(gòu)造的碳，可吸收帶著電荷的鈉；全部進(jìn)程恰好構(gòu)成鈉電池的正負(fù)兩極。
細(xì)說起來，鈉電池和當(dāng)時(shí)市道占有主流的鋰電池簡(jiǎn)直一起面世，鈉電池效能更高，但由于一直沒能找到適宜的電極資料，因此鈉電池循環(huán)壽數(shù)遠(yuǎn)不如鋰電池。不少科學(xué)家正致力于解決鈉電池的資料問題。
美國(guó)每日科學(xué)新聞網(wǎng)征引馬里蘭大學(xué)研究人員的話報(bào)導(dǎo)，樹葉隨處可見，隨手可撿。之前他們?cè)媚纠w維等別的天然資料制造鈉電池，但發(fā)現(xiàn)樹葉的形狀和構(gòu)造更適合，他們方案下一步運(yùn)用不一樣形狀的樹葉制造電池，期望找到最好厚度、構(gòu)造和彈性的電能存儲(chǔ)器。
研究人員當(dāng)時(shí)并沒有把樹葉電池投入商業(yè)化出產(chǎn)的方案。研究結(jié)果刊載于美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)出書的最新一期《使用資料與界面》期刊。
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