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深圳官員:以香港為師,用全球視野定位深圳交通

2017年02月24日 10:02 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東墻體廣告價(jià)格

廣東墻體廣告價(jià)格  深圳市委常委劉慶生22日在2017年深圳市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上表明,要對(duì)照深圳全球城市的展開(kāi)定位和展開(kāi)需求,以全球視界、世界眼光、世界坐標(biāo)定位深圳交通,構(gòu)建現(xiàn)代化、世界化、一體化歸納交通運(yùn)輸體系,在這些方面,香港就是深圳的教師。

去年,深圳港完成貨品吞吐量2.1億噸,集裝箱吞吐量2398萬(wàn)規(guī)范箱,深圳機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量4198萬(wàn)人次,全市公共交通客流量達(dá)35.4億人次,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建造完成投資305.8億元人民幣。

劉慶生表明,深圳城市交通建造需求質(zhì)量。特別是對(duì)外通道的拓寬輻射才能有待提高、規(guī)范功用有待提高、民生服務(wù)水平有待提高、交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新展開(kāi)認(rèn)識(shí)有待提高。要全面提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量、社會(huì)質(zhì)量、文化質(zhì)量、生態(tài)質(zhì)量和政府服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)悉,本年,深圳將推進(jìn)機(jī)場(chǎng)第三跑道、T3衛(wèi)星廳、T4航站樓計(jì)劃建造,鼓勵(lì)引導(dǎo)航空公司新開(kāi)世界航線,支撐基地航空公司做大做強(qiáng);推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家直航;加速贛深客運(yùn)專線深圳段建造,完成深茂鐵路深圳江門段工可修編及報(bào)批,修編珠三角城際線網(wǎng)深圳區(qū)域布局計(jì)劃,展開(kāi)深惠城際線計(jì)劃,推進(jìn)穗莞深城際線建造等。

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