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男子在深圳名企月薪2萬 住東莞每天拼車上班

2017年02月21日 11:02 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東深圳墻體廣告

廣東深圳墻體廣告   白日開車去深圳上班,晚上回東莞家里歇息,如今已是在莞買房的部分深圳客群的日子常態(tài)。特別在2015年梅觀高速撤銷收費(fèi)變身市政道路后,跟著交通本錢降低,不斷添加深圳客結(jié)束自個(gè)的租房日子,挑選到置辦的新居休憩,用獻(xiàn)身時(shí)刻本錢進(jìn)步日子質(zhì)量。

都是拼車去上班,假如你晚了他人還得等你,咱們都會(huì)遲到?!崩钪緩?qiáng)在深圳一家著名企業(yè)擔(dān)任中層辦理,月薪2萬多元,同一辦公室有一半搭檔房子買在東莞。比起買在塘廈、常平的搭檔,他家上班是近來的。

2016年9月30日,作業(yè)日早晨7點(diǎn),東莞鳳崗臥龍山一號(hào)小區(qū),李志強(qiáng)的鬧鐘按時(shí)響起。

十幾分鐘內(nèi),他有必要匆匆洗漱結(jié)束,叼片面包,往包里塞盒牛奶,就拔腿往外狂奔。到了小區(qū)約好的起點(diǎn),當(dāng)周“輪值”開車的搭檔已在等著了,有誰略微晚了一點(diǎn),手機(jī)上的“拼車”微信群就會(huì)冒泡叫不斷。

他所在的東莞鳳崗臥龍山一號(hào),是一個(gè)有著千戶的大型小區(qū),和公司直線間隔只需10公里。但遇到上下班和周末高峰期,他們往往要在路上堵一個(gè)半小時(shí)才干到達(dá)。

作業(yè)日早晨的這種拼車在臥龍山一號(hào)很多見,根本是同在一個(gè)公司上班的“深圳客”經(jīng)過微信聯(lián)絡(luò),7點(diǎn)半擺布,“粵B”車牌的小車從小區(qū)各個(gè)出口“按時(shí)發(fā)車”。

2013年末,李志強(qiáng)在鳳崗中心區(qū)的臥龍山一號(hào)買下這套130平米的房子?!八阆聛聿?000多元/平米,其時(shí)在龍崗最少2萬元/平米?!比缃?,鳳崗均價(jià)已達(dá)2.5萬元/平米。

東莞,除傳統(tǒng)臨深片區(qū)的鳳崗、塘廈和樟木頭號(hào)鎮(zhèn)街外,清溪、黃江、松山湖等鎮(zhèn),甚至在間隔深圳較遠(yuǎn)的道滘、沙田和洪梅等鎮(zhèn),新開樓盤也有了深圳客身影。

東莞中原研究中心、安居客對(duì)購買其署理樓盤的深圳客戶進(jìn)行調(diào)查:鳳崗、塘廈、松山湖和長(zhǎng)安鎮(zhèn)深圳客份額已超越六成,虎門、清溪和黃江鎮(zhèn)深圳客份額已達(dá)到四成,并在不斷添加。

上一年以來,臨深片區(qū)火熱氣勢(shì)依舊不減,9月份均價(jià)沖向3萬元之時(shí),東莞市區(qū)的房?jī)r(jià)卻都不到2萬元/平米。鎮(zhèn)區(qū)和市區(qū)的房?jī)r(jià)對(duì)比,形成了東莞共同的“價(jià)格倒掛”景象。

跟著深圳客的很多涌入,跨市購房熱潮多次引起東莞社會(huì)各界的重視。東莞的效勞配套能否跟上,臨深片區(qū)是否會(huì)變成“睡城”的擔(dān)憂心情也在上升。

2016年兩會(huì)時(shí)期,“睡城”再次變成東莞政協(xié)委員和人大代表重視的焦點(diǎn)之一,代表、委員以為,應(yīng)該在推進(jìn)莞深一體化建造的一起,加速提升公共效勞配套,如此才干將人才留在東莞,防止變成“睡城”的命運(yùn)。

而交通方面,如今已有四條免費(fèi)的高速公路將深圳東莞連接,而東莞軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線將別離與深圳地鐵6號(hào)線、12號(hào)線和18號(hào)線、11號(hào)線對(duì)接。

跟著“莞深融城”的提速,將來深圳客在東莞寓居,交通本錢、時(shí)刻本錢都能夠控制在相對(duì)低的規(guī)模,完成半小時(shí)日子圈。

莞深雙城日子7年:買不起離不開

從前,開發(fā)商口中的“雙城日子”概念:聽起來那么近,還合作一點(diǎn)小夸姣,但這種場(chǎng)景落到實(shí)處,在筆者看來,實(shí)際得有點(diǎn)殘暴,但這或許即是日子。

Eva劉,來深圳11年,從2009年開端過上深圳交游鳳崗的雙城日子。在這11年的時(shí)刻里,Eva看著深圳房?jī)r(jià)一步兩步登上天,看著深莞車輛,參加雙城日子的火伴在一點(diǎn)點(diǎn)添加,看著鳳崗3000到2萬的房?jī)r(jià)不斷改寫。冰冷的上升數(shù)字,帶來更多的是對(duì)實(shí)際的力不從心。

我在深圳科學(xué)館上班,2009年搬去東莞鳳崗租房住。

去鳳崗住,是看到我家二嫂即是這么做的,調(diào)查了她半年我才決議曩昔住。

我二嫂在華強(qiáng)北上班在鳳崗住,我老公也在鳳崗做物流。

我和我老公2007年結(jié)婚,其時(shí)他的薪酬只需三四千,咱們家的老人家都是農(nóng)村人,根本沒啥收入,我在深圳也是這個(gè)薪酬。

2009年,那時(shí)分兩房一廳房租每月400元,我和我老公、我媽媽和我兒子四人住。在深圳這個(gè)價(jià)格肯定是租不到,不過如今房租也漲到700元了。

我天天花三個(gè)小時(shí)上下班。半個(gè)小時(shí)地鐵加半個(gè)小時(shí)大巴,還要走半個(gè)小時(shí)才到家。

車費(fèi)一天23元,一個(gè)月493.5元,這么多年一向沒漲。從丹竹頭地鐵站到鳳崗鎮(zhèn)金鳳凰路口是7元,坐69或28路車,從草埔開往東莞樟木頭。

丹竹頭到鳳崗要半個(gè)小時(shí),私人老板運(yùn)營(yíng)的車,開了十多年了。公交車有398路,到鳳崗沙嶺汽車站要坐一個(gè)半小時(shí),4元。

有條件的當(dāng)然不會(huì)做這么的挑選,究竟花的時(shí)刻太多了。

過著雙城日子的人太多了。就我知道的天天往復(fù)有八輛車,天天上下班,一輛每次都40多人,特別是星期一和星期五都爆滿。

我也想過在鳳崗買房。那時(shí)鳳崗的房子8000元/平常去看房子但沒買,如今升到兩萬,同車的兄弟1.7萬的時(shí)分買了也漲了。

如今咱們的房租和車費(fèi)每個(gè)月大概1500元,家庭月收入1.3萬擺布。有首付咱們也敢買。可是咱們也有擔(dān)心,半途兩個(gè)人都不能夠不作業(yè),并且一供即是三十年,還有兩個(gè)小孩吃的用的,老人家的。小孩在鳳崗花費(fèi)很高,進(jìn)公立學(xué)校要接送,私立又貴,一學(xué)期8千。

咱們?nèi)缃癖M力存錢,然后一家人整整齊齊,平平安安,健康就很好了。在老家買房,首付十多萬就能夠了,月供也只用2000元。

我和老公都是自由戀愛,學(xué)歷中專,但十多年都不斷作業(yè),方針一致,在哪里都沒聯(lián)系,兩個(gè)人有愛全部的艱難都能夠處理。

小孩長(zhǎng)大了,供完他們讀大學(xué)好日子就來了,年青多吃點(diǎn)苦,晚年才會(huì)對(duì)比閑適。咱們還這么年青,只需肯干就會(huì)有面包。

社會(huì)總是會(huì)越來越好,不可能后退的,是吧?多大的頭就戴多大的帽子,夸姣也只需自個(gè)知道。

Eva劉常與同車同伴聊的一句即是“深圳房?jī)r(jià)真的太嚇人?!彼栕詡€(gè)到底是為了啥?要活得這么折騰,想到自個(gè)和愛人的才能,糅合了對(duì)孩子的期望,全部煩躁也就漸漸被撫平。

多年曩昔,開發(fā)商關(guān)于臨深片區(qū)的認(rèn)知現(xiàn)已上升到一定的高度,雙城日子被描寫的很近,也好像挺夸姣。而這關(guān)于身臨其境的人而言,他們是無法地承受日子。

Eva劉,因自身才能和家庭狀況原因,一向沒買房,但一向重視房?jī)r(jià),由于總有一天,會(huì)買的。和她談天,能感遭到一個(gè)正能量使者傳遞出來的日子觀:“社會(huì)總是會(huì)越來越好,不可能后退的”,“兩個(gè)人有愛全部的艱難都能夠處理”。

在敲下與Eva的對(duì)話時(shí),看到窗外的樓房大廈多得讓人驚訝,是誰把這些人、這些樓都聚在一起?讓咱們活得這么擁擠這么喧嘩。

筆者處在房地產(chǎn)職業(yè),面臨的眾多采訪目標(biāo)中,從上到數(shù)百套下到多年無一套都有,但他們總有相同的訴苦,“房?jī)r(jià)太高”。處在這些樓房的大部分人,卻尋覓不到自個(gè)的容身之處。咱們不在里邊,但又不敢逃離。

無論是挑選雙城日子,仍是回鄉(xiāng),他們都是勇于挑起日子擔(dān)子的勇者。去過自個(gè)真實(shí)想要的日子需求勇氣,在這么的樓市行情買房,也需求勇氣。希望咱們都能變成日子中的勇者。



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