廣西南寧墻體廣告 11月30日，經(jīng)過(guò)有關(guān)部分和專家組4天的嚴(yán)重作業(yè)及仔細(xì)評(píng)定，
南寧地鐵1號(hào)線西段（石埠站—南湖站）暨全線順暢經(jīng)過(guò)試運(yùn)營(yíng)根本條件評(píng)定。12月28日，1號(hào)線全線將注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)由西鄉(xiāng)塘到
南寧東站只需50分鐘
地鐵1號(hào)線西段順暢經(jīng)過(guò)評(píng)定
據(jù)介紹，本次展開(kāi)試運(yùn)營(yíng)評(píng)定的
南寧市軌道交通1號(hào)線西段（石埠站—南湖站）線路長(zhǎng)20.9公里，首要沿大學(xué)路、
朝陽(yáng)路和民族大路敷設(shè)，共設(shè)15座車站，其間換乘站3座，計(jì)劃于本年12月28日注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)。
這次評(píng)定于11月27日至30日展開(kāi)，由自治區(qū)、
南寧市的50多個(gè)單位及全國(guó)27名軌道交通知名專家參與。評(píng)定時(shí)期，專家組仔細(xì)查驗(yàn)了1號(hào)線西段全線站點(diǎn)、區(qū)間、車輛段、控制中心，查看了整體、土建、設(shè)備、運(yùn)營(yíng)材料預(yù)備狀況，對(duì)1號(hào)線西段各體系及東西段體系設(shè)備聯(lián)接運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行了體系查驗(yàn)測(cè)驗(yàn)，查看1號(hào)線西段及全線有關(guān)試運(yùn)營(yíng)方針，并審閱了評(píng)定有關(guān)支撐文件。
據(jù)悉，城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)根本條件評(píng)定定論共分為“具有、根本具有、不具有”三個(gè)等級(jí)，具有為最高等級(jí)。經(jīng)過(guò)4天的仔細(xì)細(xì)致作業(yè)，專家組以為，1號(hào)線西段暨全線試運(yùn)營(yíng)評(píng)定比東段試運(yùn)營(yíng)評(píng)定作業(yè)有了較大的前進(jìn)，對(duì)照《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)根本條件》（GBT 30013-2013），1號(hào)線西段工程具有了與東段貫穿全線試運(yùn)營(yíng)的根本條件。
這意味著，1號(hào)線離全線注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)又近了一步。
這次評(píng)定作業(yè)也查看出了1號(hào)線西段存在的一些缺乏。在結(jié)束會(huì)上，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求，各個(gè)觸及的部分要按照專家組的定見(jiàn)，逐條對(duì)照，仔細(xì)落實(shí)整改存在的問(wèn)題，12月15日安排盯梢查看，并按請(qǐng)求上報(bào)整改完結(jié)狀況。12月20日，按程序上報(bào)政府，請(qǐng)求同意注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)。
南寧市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，交通部分已編制
南寧市軌道交通1號(hào)線西段（石埠站—南湖站）暨全線公交配套聯(lián)接計(jì)劃，在各車站出進(jìn)口配套公交線路接駁，并設(shè)置出租
汽車?？空竞凸沧孕熊囎饨椟c(diǎn)等配套設(shè)施，以滿意試運(yùn)營(yíng)根本條件。有關(guān)部分正在做全線注冊(cè)前的各項(xiàng)預(yù)備作業(yè)，保證順暢實(shí)現(xiàn)全線12月28日注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)的方針。
據(jù)介紹，注冊(cè)試運(yùn)營(yíng)后，由西鄉(xiāng)塘到
南寧東站只需50分鐘，全程票價(jià)6元。
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