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首頁 >> 資訊報道 >>南寧兩家公交公司一周收到假幣2000元 監(jiān)督成難題 客戶留言
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南寧兩家公交公司一周收到假幣2000元 監(jiān)督成難題

2016年12月20日 04:12 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangxi/ 本文標(biāo)簽: 廣西南寧墻體廣告

廣西南寧墻體廣告  假幣、殘幣、游戲幣……在南寧公交公司和白馬公司的公交車投幣箱中,作業(yè)人員每周都能分揀出約2000元的假幣。昨天,在南寧市公交公司點鈔基地,作業(yè)人員向記者展示了這類假幣。據(jù)介紹,無人售票的公交車投幣箱投幣只能靠駕駛員“抽暇監(jiān)看”,一些貪小便宜的乘客因而動了不少歪心思。
  每周能收到2000元假幣
  昨天上午,在南寧公交公司點鈔基地,點鈔人員翻開公交車上的錢幣袋,將里邊的錢款悉數(shù)倒出后開端清點整理。在整理過程中,一些假幣會被專門放到周圍,待整理作業(yè)完成,它們會被一致放到一同。
  記者看到,堆放在旮旯的一個袋子里,滿是公交投幣箱收到的各色假幣,硬幣以游戲幣最多,還有一些假的一元硬幣。假鈔中主要以點鈔練功券為主,還有相當(dāng)數(shù)量無法張貼的殘幣。
  “咱們平常不會把假幣數(shù)量計入收入,近來做了一次統(tǒng)計才發(fā)現(xiàn),一星期時刻收到的假幣數(shù)量為2000元擺布。假的硬幣最多?!?a href="http://teknodron.com/news-gxnanning.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">南寧公交公司點鈔基地有關(guān)擔(dān)任人介紹說。
  記者算了一筆賬,每周按照2000元假幣來計算,每年52周,一年即是10.4萬元。而南寧公交公司的點鈔基地只擔(dān)任南寧公交和南寧白馬兩家公交公司139條公交線路2397輛公交車的錢幣清點。但現(xiàn)在南寧市共有6家公交公司,167條公交線路3113輛公交車,也即是說,假幣造成的丟失遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個數(shù)。
  無人售票公交車監(jiān)管難
  1994年8月18日,南寧初次在2條道路試行公共車準(zhǔn)無人售票,并逐步在悉數(shù)線路推行,至1995年5月10日,市區(qū)9條線路悉數(shù)實施無人售票。無人售票制及一票制的相繼實施,讓司乘之間減少了很多對立與膠葛。但從無人售票開端,假幣的問題就一向困擾著公交公司。
  “公交投幣箱上半部是通明的,有個弧度,紙幣不能直接掉進(jìn)入,咱們司機就能看一下,所以假的紙幣收到的比較少。”在南寧一家公交公司開公交車超越15年的劉師傅介紹說,但乘客投硬幣時基本上很難看清,都是靠聽響聲,所以收到的假硬幣就會相對多一些。
  “咱們也請求司機監(jiān)督乘客投幣,但搭車高峰期司機很難顧得過來,并且即便發(fā)現(xiàn)了,也很難當(dāng)場處理?!?a href="http://teknodron.com/news-gxnanning.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">南寧一家公交公司的擔(dān)任人介紹說。
  “有一次我眼看著一個小伙子投了兩個黃色的硬幣進(jìn)入,我就說你這個錢不對吧,一塊都是白色的,那小伙子直接說你翻開看,是假的我賠你?!?a href="http://teknodron.com/news-gxnanning.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">南寧一條客流量較大的公交線路駕駛員無奈地說,“首要我沒鑰匙翻開,即便有鑰匙,乘客上上下下的,仍是高峰期,我要是拖下來就要影響一車人的出行?!?/div>
  記者了解到,依據(jù)《人民幣管理條例》有關(guān)規(guī)定,明知是偽造、變造的人民幣,還運送、持有并使用,屬違法行為。
  外地裝驗鈔投幣箱防假
  南寧一公交公司擔(dān)任人泄漏說,本來公交車收到假幣的狀況不只發(fā)生在南寧,全國各地的公交公司都存在相同的狀況。近來幾年,公交驗鈔機在不斷添加的城市公交車上運用。公交驗鈔機有硬幣投幣口和紙幣投幣口,只要將硬幣和紙幣投入對應(yīng)的投幣口,在正常作業(yè)條件下分辯假硬幣的成功率在98%以上。
  但高科技的投幣設(shè)備相同無法做到八面玲瓏,乘客上車投幣時刻添加,讓一些搶手線路在高峰期壓力不小,而一些較舊的紙幣無法經(jīng)過驗鈔口,因而一些安裝了驗鈔投幣箱的城市也開端停用了。青海省西寧市自2013年5月開端投用帶有錢幣辨認(rèn)功用的投幣箱,今年9月現(xiàn)已將九成的投幣箱更換為敞口投幣箱。
  “我卻是對未來的刷卡搭車充滿希望。”一家公交公司擔(dān)任人稱,現(xiàn)在市民卡刷卡率現(xiàn)已到達(dá)20%~25%,“使用率在市民卡掩蓋一切公交線路后增長了一次,地鐵1號線東段試運營后又增長了一次,今后地鐵注冊多了,應(yīng)當(dāng)會有更多的人刷卡搭車,到時候狀況應(yīng)當(dāng)會好一些”。
  別為一兩元錢丟了誠信
  采訪過程中,聽到記者要采訪這一景象,一位公交公司的擔(dān)任人有些憂慮,生怕文章見報后,會給一些貪小便宜的乘客指出一條“省錢路子”。而另一位公交公司的擔(dān)任人則支撐把這事“登出來”,他信賴不會有那么多人會由于兩元錢丟了誠信。
  近些年來,跟著南寧市公共交通的發(fā)展,公交車無人售票制和一票制相繼實施,市民公交出行正變得越來越快捷。而公交車的定價模式也遵從著公益事業(yè)的本質(zhì),政府每年都要補助相當(dāng)大比重的資金來保持公司正常運營。
  “搭車請投幣”是乘坐公交車時最常聽到的語音提示,在南寧這么一個南邊城市,兩元錢就可以吹著空調(diào)乘坐公交車橫穿市區(qū),但卻有少數(shù)人為了這兩元錢大動腦筋,投入游戲幣、練功券、殘缺紙幣,用著各種企圖瞞過公交司機的招數(shù)。
  一元兩元錢并不多,但投假幣折射出的卻是個別人誠信的缺失。驗鈔投幣箱、推行市民卡、引進(jìn)誠信黑名單都不該變成治本之策。當(dāng)公交公司無人售票,給予每個乘客滿足的信賴,乘客更應(yīng)當(dāng)信守契約精力,自覺投幣乘坐公交車。
  公交職業(yè)人士提示,誠篤守信是中華民族傳統(tǒng)美德,千百年來誠信之風(fēng)早已變成社會文明前進(jìn)不可或缺的有些。乘坐公交車,千萬別為了一兩元錢丟了誠信。
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