廣東珠海墻體廣告 跟著白石橋征拆工程的順利施工，港昌路至粵海路段的港三路改造工程《項目建議書》也獲市政府批復。據(jù)悉，改造后的路途等級為雙向4車道的城市次干道。
“現(xiàn)在的港三路路面為2車道，加上路途沿線的管線配套不完善，路途通行能力差。一旦白石橋通車，港三路將承當交通分流功能。”市公路局有關擔任人稱，在計劃中，港三路與白石橋為全體貫穿的城市主干道，白石橋通車后，兩邊路網(wǎng)能否承當新增的交通量，將是白石橋發(fā)揮樞紐作用，分管前山大橋、興盛大橋交通壓力的要害，因而，改造港三路至關重要。
記者從該《項目建議書》中了解到，港三路改造項目坐落拱北夏灣片區(qū)，起點坐落港昌路，結尾至粵海路，規(guī)劃全長約970米。項目依照近遠期聯(lián)系的方法實施，近期依照城市次干路等級建設，路途依照雙向4車道進行改造，改造后路途等級為城市次干道。
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