重慶墊江
墻體廣告（30）日，記者從
重慶高速集團了解到，渝湘高速秀山效勞區(qū)今起正式投用。“十三五”時期，我市高速路方案增設(shè)、擴建效勞區(qū)，往后自駕
重慶高速，有望均勻每走25公里，就有一個效勞區(qū)可泊車歇息。
秀山效勞區(qū)投用 設(shè)房車泊車區(qū)
重慶高速集團東南營運分
公司有關(guān)負責人介紹，曾經(jīng)，渝湘高速秀山段僅有洪安效勞區(qū)，規(guī)劃相對較小，在春運和暑運時期，效勞區(qū)較打擠。本次秀山效勞區(qū)投用后，與洪安效勞區(qū)僅隔25公里，將進一步便利駕乘人員泊車歇息。
秀山效勞區(qū)坐落渝湘高速進城方向，為單側(cè)雙向效勞區(qū)，即出城方向的車輛經(jīng)過匝道變換，也可進入效勞區(qū)歇息。秀山效勞區(qū)設(shè)置泊車位156個，設(shè)有母嬰室、第三衛(wèi)生間、信息查詢、
手機充電站等便民設(shè)施。此外，還增設(shè)了秀山本鄉(xiāng)土特產(chǎn)品展區(qū)。
值得一提的是，秀山效勞區(qū)還建有我市高速路首個房車泊車區(qū)。
冷水效勞區(qū)創(chuàng)造開放式效勞區(qū) 往后從這兒可直接上下高速
“往后高速路效勞區(qū)不僅是供給歇息效勞，還要提檔晉級，讓駕乘人員得到非常好的體會?！痹撠撠熑吮砻?，現(xiàn)在，冷水效勞區(qū)正創(chuàng)造開放式效勞區(qū)，估計9月中旬投用。開放式的冷水效勞區(qū)將設(shè)ETC車道，往后ETC用戶可直接從效勞區(qū)進出高速路。
暑運時期，不少人到石柱黃水消暑，在河源收費站下道，這讓河源收費站車輛大增。待冷水效勞區(qū)的ETC車道投用后，ETC用戶可直接從效勞區(qū)上下高速，前往黃水，減少了排隊經(jīng)過收費站的時刻，也將有用減輕收費站的擁堵。
效勞區(qū)將加密 往后或25公里就有一個
據(jù)介紹，現(xiàn)在
重慶高速公路有44對效勞區(qū)，節(jié)假日車流量陡增，效勞區(qū)也打擠，常常是如廁要排隊，泊車位難尋。
對此，
重慶高速集團路網(wǎng)管理中心有關(guān)負責人表明，“十三五”時期，集團方案增設(shè)、擴建效勞區(qū)，主要在滬蓉高速、繞城高速、渝蓉高速、滬渝高速、渝黔高速等。
經(jīng)過增設(shè)、擴建，往后
重慶高速或均勻25公里就有一個效勞區(qū)，這將有用分流車輛，減輕效勞區(qū)壓力。
此外，對于同一對效勞區(qū)進出城方向車流量不均衡的狀況，方案經(jīng)過匝道變換的方式，引導車輛前往車流量較小的一側(cè)效勞區(qū)，以便利駕乘人員泊車歇息。
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