福建南平墻體廣告 9日，廣南縣啟動廣
南平山機場場地平整和機場道路建立及征地拆遷工作，承載廣南80萬各族
大眾幾代人飛天幻想的嚴重工程正式進入全面建立階段，標志著廣南縣“鐵公航”平面交通的設想從幻想照進理想，廣南縣民航事業(yè)開展翻開嶄新的一頁。
平山機場場地平整和機場道路建立及征地拆遷工作啟動典禮廣
南平山機場于2011年7月啟動籌建工作，在省、州黨委政府及西南民航局、省發(fā)改委、省民航局等鼎力支持下，完成了項目的規(guī)劃、論證、選址等工作，前期工作穩(wěn)步推進，具備開工條件。該機場規(guī)劃為一類通用航空機場，近期主要用于短途運輸，統(tǒng)籌工業(yè)與農(nóng)林作業(yè)、文娛飛行、商務航空、飛行培訓、應急救援等，機場占地1767畝，估計總投資12.5億元，方案2018年底建成通航。
飛行區(qū)建立指標為2B，設計機型為B類及以下機型，建立跑道長度1600米，飛行區(qū)土石方平整長度2200米，站坪尺寸初定220米×130米；初步設計機場工作區(qū)按300米×230米控制，建立3000平方米航管綜合樓，機庫2000平方米，停車場2000平方米，配套建立助航設備、供電、供水、通訊、消防救援等設備。“鐵公航”平面交通完成后，該縣將成為
云南省通邊達海的重要通道和通往兩廣及省會
昆明的交通樞紐站。
廣南縣地處滇、桂、黔3?。▍^(qū)）分離部，自古以來是
云南通往兩廣和沿海地域的重要通道。長期以來，因交通等根底設備建立滯后，資源、區(qū)位優(yōu)勢得不到有效發(fā)揮，全縣經(jīng)濟增長遲緩。為改善交通開展情況，“十二五”期間，廣南縣提出“鐵公航”平面交通的開展思緒，并積極向上爭取項目、資金，做好落地項目跟蹤效勞和配合支持。
分離地母文化、稻作文化、句町古國故地、“世外桃源”壩美景區(qū)、“萬山鼻祖江河之源”九龍山等大批優(yōu)質旅游資源，和廣南頂峰牛、鐵皮石斛、八寶貢米、蒜頭果等優(yōu)質特征動植物資源，重點采取PPP形式、以獎代補等方式抓好鐵路、公路、航空等平面交通建立。2012年，建成通車的G80廣昆高速公路廣南段，將境內(nèi)的八寶、南屏、曙光、珠街、那灑等鎮(zhèn)連成一線；今年9月，開工建立的S19廣興高速公路廣南至那灑段，將蓮城、舊莫、五珠、那灑等
鄉(xiāng)鎮(zhèn)串在一同，沿線
鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟社會開展得到有效帶動；今年底，云桂鐵路廣南段將建成通車，該縣交通區(qū)位優(yōu)勢愈加明顯，將促進和帶動全縣經(jīng)濟社會進一步開展。
截至10月，廣南縣公路總里程7649.82余公里，公路密度97.9公里/百平方公里，
鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率100%、行政村通達率100%、建制村路面硬化率86.78%、
鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率100%、行政村通客車率98.85%。
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