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首頁 >> 資訊報道 >>看看這起交通事故 看手機的司機撞飛了玩手機的行人 客戶留言
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看看這起交通事故 看手機的司機撞飛了玩手機的行人

2016年06月28日 02:06 相關案例: http://teknodron.com/zhejiang 本文標簽: 浙江杭州墻體廣告

  浙江杭州墻體廣告  跟著智能手機的遍及,“垂頭族”隨處可見,即使開車也不破例。近來,瑞安一小伙在過馬路時玩手機被撞飛,交警查詢時居然發(fā)現(xiàn),事端發(fā)作前司機也在看手機
  事端回放:
  斑馬線上出事端 司機行人都是“手機控”
  6月23日晚,在瑞安市莘陽大路773號前的這條斑馬線上,一輛群眾汽車迎面撞上了一名過馬路的行人。交警經(jīng)過查詢發(fā)現(xiàn),事端中的車輛駕馭員和行人都垂頭看了手機。
  司機包某稱,當晚自個駕馭群眾汽車回家。23時36分許,車輛沿莘陽大路自南向北行進,經(jīng)過事發(fā)的這條斑馬線。此刻,放在一邊的手機響了起來,他便垂頭看了一下,這時車頭傳來“砰”的一聲,嚇得他趕緊剎車。下車一看,一名男子躺在了車子邊上。隨后,包某報了警。
  交警調(diào)取了事發(fā)路口的監(jiān)控。汽車其時在左邊車道正常直行。行人蔡某則正沿斑馬線上自西向東橫穿馬路。監(jiān)控中,能夠明晰地看到蔡某一邊走路一邊垂頭看 手機,手機的屏幕都是亮的。只見他走過路途基地線,就被疾馳而過的汽車給撞飛了。蔡某整個人被拋向空中,還在空中轉了一圈后,跌落在汽車左邊。
  隨后,蔡某被趕來的120救護車接走,經(jīng)醫(yī)師查看,蔡某的右側膀子骨折,需住院治療。
  街頭調(diào)查:
  半個小時“逮”住幾十名“垂頭族”
  昨天上午11時15分許,記者來到市區(qū)人民路浦發(fā)銀行鄰近。這里有一段不設紅綠燈的斑馬線,大多數(shù)市民都是快速經(jīng)過,但有兩名女性過馬路時雙眼一向緊盯著手機屏幕,只在路基地時,略微瞄了下來車。其間不斷有車輛從她們身邊經(jīng)過,看著十分驚險。
  11點30分,在開太百貨前的一個紅綠燈路口,短短10分鐘,除了等紅燈時玩手機,也有不少人在過斑馬線時,仍持續(xù)看手機。因為有紅綠燈,他們玩起手機顯得更“專注”。
  不只是行人,就連司機也是一樣。一名司機也許看得太入迷了,信號燈轉綠時,該司機仍未昂首。11點50分,在榜首橋與解放街的交叉口,一輛MINI 汽車從南往北駛,其間俄然減速,記者細心一看,司機正在垂頭看著手機。隨后,相繼駛來的五六輛車,司機都在接聽電話。就連電瓶車司機也同樣如此,邊開車邊 玩手機
  跟著各種打車軟件遍及,網(wǎng)約車和出租車邊開車邊用手機的情況就更常見了。市民周先生近來打車時發(fā)現(xiàn),載他的的哥車上放了六部手機,他邊開車還要邊重視手機上的打車信息。
  溫州一的哥車上放著六個手機,邊開邊重視信息。周先生 攝
  交警提示:
  開車玩手機危險不比酒駕小
  “開車玩手機,危險也不比酒駕小。”一名路面交警稱,開車玩手機,不只會渙散留意力,還會對前方路況及危險判別不及時。盡管交警對此加大了辦理與宣揚力度,但仍防不勝防。這些年,因開車玩手機引起的事端增加很快,廣大駕馭員應引起警惕。
  而依據(jù)《中華人民共和國路途交通安全法》規(guī)則,駕馭機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等阻礙安全駕馭的做法,違者將被處200元以下罰款,記2分。
  據(jù)專業(yè)組織研討顯現(xiàn),開車時看一眼手機大概耗時2秒,這意味著按通常的速度,汽車盲行三四十米,這是極端危險的。據(jù)統(tǒng)計,邊開車邊玩手機發(fā)作交通事端的概率是正常駕馭的20多倍。
  問卷查詢
  多半多司機開車
  運用過手機
  昨日,記者在網(wǎng)上發(fā)布了問卷查詢,85名參與查詢的市民當中,有72名受訪者供認自個曾在駕馭過程中運用手機。67.06%的受訪者坦承在走路時也玩過手機。
  而被問到開車運用手機是否危險時,78.82%的受訪者都選擇了危險。但為何要做開車“垂頭族”?通話、微信、手機導航是三類主要原因。
  在“你見過開車時運用手機最為‘夸大’的情形是什么?”的選項中,51.76%的受訪者看到過最為“夸大”的是邊開車邊用手機玩游戲,50.59% 的受訪者則認為是邊開車邊看影視劇。這些“動作”都是需求視野長期離開路途,且思維留意力會被渙散,存在嚴峻的安全交通危險。
  相關連接
  為“垂頭族”他們操碎心
  德國澳大利亞:
  地上裝置紅綠燈
  本年4月,為了維護垂頭族市民的安全,德國奧格斯堡政府在馬路上裝置了一種嵌入到了地上上的紅綠燈。只需有軌電車接近,地上上的一排赤色led信號燈就會閃耀起來, 就算垂頭玩手機路過,用雙眼余光也能看到閃著的紅燈。德國政府以期最大程度地提示垂頭族們留意交通安全。
  無獨有偶,澳大利亞悉尼也將在12月份發(fā)動地上紅綠燈的試點方案,試行期6個月。
  重慶比利時:
  垂頭族專用道
  2015年6月,比利時一家手機賣場MLab在商業(yè)街安特衛(wèi)普(Antwerp)城內(nèi)創(chuàng)造了一條垂頭族路途:在地上畫出兩條白線,垂頭族能夠在里面安全行走。線里寫著:“手機:在線內(nèi)行走可沉浸在手機的冒險中?!?br />  2014年9月,中國重慶市洋人街一段近50米的人行道被分隔成了兩部分,一側寫著“請勿運用手機”,另一側寫著“答應運用手機、但危險自傲”的字樣。據(jù)洋人街負責人介紹:“利用這種方式提示游客,走路最佳不要游玩手機。”
  美國校園:
  樓梯上拓荒手機通道
  上一年6月,美國猶他谷大學安康基地大樓專設“發(fā)短信行人專用通道”,方便“垂頭族”邊走邊玩手機。
  安康基地大樓樓梯用兩條綠線劃成三個區(qū)域,分別是“走”“跑”“發(fā)短信”。22歲學生布里格斯說,“沒什么比走在那些邊走邊發(fā)短信的人后邊更糟糕的 事了”,玩手機是他們這一代人社交生活的一大內(nèi)容,校園能夠供認這一點“真酷”,她并不介懷全校都拓荒“發(fā)短信行人專用通道”。
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