廣東陽江墻體廣告 網(wǎng)絡(luò)預(yù)定出租
汽車(以下簡稱網(wǎng)約車)，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起開展愈加迅猛，其運(yùn)營、效勞和管理也越來越遭到社會各界的普遍關(guān)注。近段時(shí)間，交通運(yùn)輸部陸續(xù)出臺關(guān)于網(wǎng)約車的法律法規(guī)，我市落實(shí)執(zhí)行狀況如何?市民對此有什么見地?近日，記者停止了走訪調(diào)查。
新規(guī)出臺
網(wǎng)約車5年內(nèi)每年檢1次
日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《出租
汽車駕駛員從業(yè)資歷全國公共科目考試大綱》，大綱明白了網(wǎng)約車駕駛員考試的詳細(xì)內(nèi)容和方式，考試方式實(shí)行全國統(tǒng)一題庫，采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨機(jī)抽題的方式考試。考試內(nèi)容包括出租車網(wǎng)約車新政、平安運(yùn)營、職業(yè)道德、效勞規(guī)范等。其中，對網(wǎng)約車新政的內(nèi)容占比到達(dá)18分。
同日，交通運(yùn)輸部辦公廳還下發(fā)了關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)定出租
汽車車輛準(zhǔn)入和退出有關(guān)工作流程的通知。通知特別提到，網(wǎng)約車車輛的平安技術(shù)檢驗(yàn)和環(huán)保檢驗(yàn)，自注冊注銷之日起，5年內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超越5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。此外，交通運(yùn)輸部還發(fā)布了《關(guān)于明白網(wǎng)絡(luò)預(yù)定出租
汽車效勞答應(yīng)證件式樣的通知》，對網(wǎng)約車運(yùn)營答應(yīng)證、網(wǎng)約車運(yùn)輸證、網(wǎng)約車駕駛員證等三證的證件式樣做出了規(guī)則。
目前，“滴滴出行”是我市網(wǎng)約車的主要平臺。記者撥打“滴滴出行”客服電話司機(jī)熱線4000000666理解到，該平臺暫未收到相關(guān)通知?？头硎?，屆時(shí)若有相關(guān)法規(guī)請求司機(jī)提交申請資料或考試，平臺將以“滴滴播報(bào)”或
手機(jī)短信等方式第一時(shí)間通知司機(jī)，并告知司機(jī)需求準(zhǔn)備的資料、考試的方式和內(nèi)容范圍等。在沒收到通知之前，司機(jī)正常出車接單就行。
市民見地
點(diǎn)贊網(wǎng)約車合法化和標(biāo)準(zhǔn)化
就上文所提到的關(guān)于網(wǎng)約車的新規(guī)，分離今年10月1日起正式施行的《出租
汽車駕駛員從業(yè)資歷管理規(guī)則》，記者走訪了局部市民，大局部市民特別是乘客，以為此舉值得點(diǎn)贊。
“司機(jī)要參與出租
汽車駕駛員從業(yè)資歷考試，且申請參與考試還必需具備一系列條件，意味著網(wǎng)約車司機(jī)有一定的準(zhǔn)入條件，這無疑給乘客增加了一道平安屏障?！笔忻窈榕勘硎?，網(wǎng)約車的各項(xiàng)法律法規(guī)陸續(xù)出臺施行，有助于乘客享用更高質(zhì)量的效勞質(zhì)量。假如沒有獲得從業(yè)資歷證或者超越從業(yè)資歷證核定范圍從事運(yùn)營活動，有可能面臨1萬元以上3萬元以下的罰款。洪女士以為，違規(guī)后的違法本錢增加，對司機(jī)有一定的震懾作用，市民乘車出行又多了枚定心丸。此外，有市民擔(dān)憂新規(guī)出臺后，乘客所享用的優(yōu)惠幅度會減少，車費(fèi)可能會進(jìn)步。
對此，“滴滴司機(jī)”謝師傅說，不論是提交申請資料，還是參與網(wǎng)約車駕駛員考試，最終都是為了讓司機(jī)具備合法合規(guī)的載客資歷，在一定水平上對司機(jī)是有利的?！皳?jù)我所知，有很多車主都不契合新規(guī)的條件?！敝x師傅說。另一名網(wǎng)約車司機(jī)譚師傅直言，新規(guī)在我市落地后，他估計(jì)現(xiàn)有的網(wǎng)約車司機(jī)至少將有三分之一會退出這個(gè)行業(yè)?！拜d客運(yùn)營最關(guān)鍵的還是利潤，假如利潤可觀還是會吸收到不少人。”譚師傅說，新規(guī)后的司機(jī)利潤是個(gè)未知數(shù)，不升反降也不是不可能。
部門回應(yīng)
抓緊制定網(wǎng)約車施行細(xì)則
近日，記者從市交通運(yùn)輸局理解到，我市今年8月初開端著手將網(wǎng)約車歸入職能部門監(jiān)管的前期準(zhǔn)備工作，積極與周邊城市就網(wǎng)約車中央施行細(xì)則問題，互相討論和交流，自創(chuàng)其中好的想法和計(jì)劃，再分離
陽江本地實(shí)踐構(gòu)成征求意見稿。10月中旬，面向各縣(市、區(qū))的人民政府(管委會)、相關(guān)市直單位和企業(yè)以及社會公眾，公開征集我市網(wǎng)約車施行細(xì)則意見和倡議。
市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸科相關(guān)擔(dān)任人表示，網(wǎng)約車有其本身優(yōu)勢，但未正式歸入職能部門管理之前，嚴(yán)厲來說是不合法的，也存在多方面隱患。主體義務(wù)關(guān)系不清，平臺
公司經(jīng)過各種方式躲避承運(yùn)人義務(wù)，乘客的合法權(quán)益缺乏有效保證。網(wǎng)約車平臺對線下車輛和司機(jī)監(jiān)管不到位。一方面，司機(jī)檢查不嚴(yán)厲，缺乏必要的平安效勞培訓(xùn);另一方面，接入平臺的私家車輛缺乏平安檢驗(yàn)。網(wǎng)約車的準(zhǔn)入規(guī)范、價(jià)錢機(jī)制、稅費(fèi)交納、保證機(jī)制等與傳統(tǒng)出租車有一定差別，可能存在不公平競爭。此外，網(wǎng)約車在信息平安方面存在風(fēng)險(xiǎn)，效勞質(zhì)量良莠不齊。
“目前，我們正在對征集到的意見和倡議停止梳理和修正，抓緊推進(jìn)《
陽江市網(wǎng)絡(luò)預(yù)定出租
汽車運(yùn)營效勞管理施行細(xì)則》的制定工作?！痹摀?dān)任人引見，我市網(wǎng)約車施行細(xì)則將對網(wǎng)約車平臺
公司、網(wǎng)約車車輛和駕駛員、網(wǎng)約車運(yùn)營行為、監(jiān)視檢查等方面停止明白規(guī)則。
該擔(dān)任人提到，我市網(wǎng)約車施行細(xì)則的制定，將經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)約車的運(yùn)營效勞管理，均衡新舊業(yè)態(tài)的矛盾抵觸，促進(jìn)整個(gè)出租車行業(yè)的變革和安康開展。最重要的是，將有利于保證市民出行平安，維護(hù)乘客的合法權(quán)益。同時(shí)，更好地滿足社會公眾多樣化、高質(zhì)量、差別化的出行需求。
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