廣東深圳墻體廣告 就差選號(hào)上牌最終一關(guān)就能走完悉數(shù)購(gòu)車流程,卻遭受叫停混合動(dòng)力目標(biāo)上牌事務(wù)。”昨日,多名采購(gòu)了豐田雷凌雙擎混合動(dòng)力小轎車的車主,向
深圳商報(bào)熱線反映了他們的遭受。而
深圳交警部分證明,該車型只適用一般小轎車目標(biāo)目錄。
李先生反映,他在本年的
深圳車展上看到廣汽豐田雷凌雙擎油電混合動(dòng)力車型能夠上
深圳混合動(dòng)力轎車目標(biāo)的宣揚(yáng),隨后向廣汽豐田經(jīng)銷商核實(shí),2016年8-9月時(shí)期確有車主采購(gòu)該車型后成功適用“混合動(dòng)力”目標(biāo)在
深圳車管所上了車牌。本年9月中旬,他到南山區(qū)僑城北廣汽豐田兆方店也訂貨了一輛車。走流程時(shí)期,他成功申請(qǐng)了混合動(dòng)力轎車目標(biāo)、交稅、采購(gòu)保險(xiǎn)。10月11日,他到
深圳車管所選號(hào),但工作人員卻奉告,該款車型不能用混合動(dòng)力目標(biāo)上粵B車牌。
記者了解到,與雷凌雙擎混動(dòng)小轎車命運(yùn)類似的,還有豐田家族的凱美瑞、卡羅拉雙擎混動(dòng)小轎車,或觸及數(shù)百名購(gòu)車客戶。他們經(jīng)過各種路徑,不斷向交警部分吁求給予使用混合動(dòng)力增量目標(biāo)上粵B牌。
“就差選號(hào)上牌最終一關(guān),而10月1日前仍是能夠上的。轎車出售方及購(gòu)車客戶均沒有提早收到任何正式告訴?!崩钕壬f(shuō),這讓他們進(jìn)退兩難。一方面,車已到店卻無(wú)法上牌上路,另一方面一般目標(biāo)的“搖號(hào)”遙遙無(wú)期。市民楊先生反映,自
深圳市交委發(fā)文添加一類混合動(dòng)力小轎車增量目標(biāo)起,“雷凌雙擎”就能夠經(jīng)過混動(dòng)目標(biāo)在
深圳車管所上牌,各4S店還在“國(guó)慶”時(shí)期的
深圳車展上將此作為賣點(diǎn)印在門票上宣揚(yáng)。他自個(gè)也是在10月1日的車展上訂車,交了首期款,如今無(wú)法經(jīng)過混動(dòng)目標(biāo)上牌,不只車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)峻打水漂,并且混合動(dòng)力目標(biāo)若超越有效期未使用,視為拋棄目標(biāo),兩年內(nèi)不得再搖號(hào)。
記者在多個(gè)
深圳本地的轎車網(wǎng)站上看到,2016年8-9月時(shí)期,廣汽豐田在
深圳的有些4S店的確打出了“雷凌雙擎免搖號(hào)直接上
深圳牌”的宣揚(yáng)。多名雷凌雙擎的車主也在論壇的溝通中證明,自個(gè)在本年9月間購(gòu)車后成功使用混動(dòng)目標(biāo)上了粵B牌。而如今只要
比亞迪等寥寥無(wú)幾的幾個(gè)牌子能夠使用混動(dòng)車目標(biāo)上粵B牌。
記者昨日從
深圳車管所了解到,經(jīng)審閱,雷凌、卡羅拉、凱美瑞等雙擎混動(dòng)小轎車不契合
深圳混動(dòng)小轎車目標(biāo)目錄。車管部分因而不能校驗(yàn)?zāi)繕?biāo)數(shù)據(jù),無(wú)法給予處理混動(dòng)目標(biāo)的注冊(cè)登記事務(wù)。但這類車型契合一般小轎車目標(biāo)目錄,能夠參與“搖號(hào)”上牌。對(duì)于有些車主反映的狀況,已呈報(bào)上級(jí)部分研討處理。