廣西墻體廣告發(fā)布 “基地這片區(qū)域是邊民互市區(qū)，全部實施智能化通關(guān)，年前就可以正式運轉(zhuǎn)?！?1月2日，站在中越邊境的我國龍邦-越南茶嶺跨境經(jīng)濟協(xié)作園區(qū)最高點，
廣西萬生隆國際商貿(mào)物流基地招商服務部策劃司理李丹說。
該基地全體計劃占地約1.2萬畝，方案總出資600億元，分三期完成。一期工程于2013年7月開工建造，計劃用地約2000畝，方案總出資30億元。通過3年建造，大山中的龍邦口岸已現(xiàn)一流才智口岸雛形。李丹介紹，該基地估計用兩年的時刻，達到全體通關(guān)方針為“每通道每車通關(guān)時刻3分鐘以內(nèi)，日均進出口通關(guān)才能可達2520輛，年通關(guān)貨品5000萬噸以上”。
我國龍邦-越南茶嶺跨境經(jīng)濟協(xié)作園區(qū)是
百色建造敞開門戶城市的主要載體之一。
百色環(huán)繞建成左右江革新老區(qū)核心城市戰(zhàn)略方針，全力推動面向東盟、內(nèi)連大西南、緊密聯(lián)系周邊的主要敞開門戶城市建造。
外向東盟，敞開協(xié)作獲得新發(fā)展。5年來，除我國龍邦-越南茶嶺跨境經(jīng)濟協(xié)作園區(qū)外，
百色全力推動
百色沿邊開發(fā)敞開立異示范區(qū)、
百色邊境經(jīng)濟協(xié)作區(qū)、我國-東盟農(nóng)產(chǎn)品自由貿(mào)易示范區(qū)、我國-柬埔寨協(xié)作產(chǎn)業(yè)園、保稅物流基地等建造，讓對外敞開協(xié)作由高層走向民間。10月27日，
百色與越南高平舉工作司交流會，兩邊
公司簽署了一系列協(xié)作協(xié)議及協(xié)作意向協(xié)議，總金額達33億元。
內(nèi)連大西南，探尋“為全國革新老區(qū)振興供給可復制、可推廣的開展形式”邁開了步。為了充分利用
云南水電和
廣西鋁資本優(yōu)勢，2015年11月，
廣西與
云南一起建立
百色-文山跨省區(qū)經(jīng)濟協(xié)作園區(qū)。如今該園區(qū)已成為左右江革新老區(qū)敞開協(xié)作先行先試的典范?！皡f(xié)作園區(qū)創(chuàng)始‘互派干部、一起工作、一起計劃、資本同用、收益同享’形式，有效地推動了園區(qū)的建造和招商?！眻@區(qū)黨工委副書記黃志洋泄漏，園區(qū)與
湖南曾氏集團的協(xié)作現(xiàn)已獲得實質(zhì)性發(fā)展。據(jù)了解，曾氏集團將在園區(qū)出資建造年產(chǎn)400萬噸氧化鋁及綜合配套利用開發(fā)項目，建成后估計銷售收入超過300億元，可完成稅收約20億元，供給就業(yè)崗位7000個。
此外，
百色還全力與周邊城市加強協(xié)作。目前與
貴州推動
百色-黔西南州跨省區(qū)經(jīng)濟協(xié)作園區(qū)建造，未來將在交通、旅行、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流、生態(tài)環(huán)境保護等方面深度協(xié)作。
