廣西墻體廣告發(fā)布 昨天，自治區(qū)發(fā)改委召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了《
廣西高鐵經(jīng)濟(jì)帶開展“十三五”計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)，到2020年，
廣西將完結(jié)市市通高鐵，形成以
南寧為基地的高鐵經(jīng)濟(jì)圈，并依托建成的高鐵網(wǎng)絡(luò)加速創(chuàng)造“一軸一圈兩帶多組團(tuán)”的高鐵經(jīng)濟(jì)帶空間格式，在此時(shí)期將會(huì)建造總投資達(dá)4110億元的127個(gè)重大項(xiàng)目，觸及交通基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)、旅行協(xié)作等多個(gè)范疇。
創(chuàng)造“一軸一圈兩帶多組團(tuán)”格式
“十二五”時(shí)期，
廣西高鐵獲得迅速開展，出省動(dòng)車組列車掩蓋全國13個(gè)省、直轄市，根本形成了“北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)”的高鐵路網(wǎng)新格式，“十三五”時(shí)期，
廣西將與
廣東、
湖南、
貴州、
云南等周邊省份完結(jié)悉數(shù)通高鐵。
高鐵在進(jìn)步出行效率的一起，也帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的開展?！队?jì)劃》提出，
廣西要依托已經(jīng)建成以及行將建成的高鐵網(wǎng)絡(luò)，加速創(chuàng)造“一軸一圈兩帶多組團(tuán)”的高鐵經(jīng)濟(jì)帶空間格式。
“一軸”即創(chuàng)造聯(lián)接“一帶一路”開展主軸?！耙蝗Α奔匆?a href="http://teknodron.com/news-gxnanning.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
南寧市為中心，加速構(gòu)建北部灣高鐵經(jīng)濟(jì)圈。“兩帶”即依托貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶和南廣—云桂高鐵經(jīng)濟(jì)帶。“多組團(tuán)”即依托高鐵經(jīng)濟(jì)帶沿線縣域，要點(diǎn)創(chuàng)造藤縣、平南、三江等一批高鐵縣域先行區(qū)。
在南廣—云桂高鐵經(jīng)濟(jì)帶中，
南寧市的開展定位將是使用歸納交通紐帶優(yōu)勢(shì)，結(jié)合高鐵站場(chǎng)資本，要點(diǎn)推進(jìn)以
南寧東站為中心的商務(wù)區(qū)建造，要點(diǎn)引進(jìn)開展電子信息、生物醫(yī)藥、領(lǐng)先配備制作等工業(yè)，做強(qiáng)特色旅行品牌。
加速完結(jié)高鐵4G網(wǎng)絡(luò)全掩蓋
高鐵經(jīng)濟(jì)帶的開展，離不開快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建造方面，
廣西將全方位加速推進(jìn)。
在鐵路建造上，保證本年云桂鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，黎湛鐵路電氣化改造施行完結(jié)。加速推進(jìn)
貴陽至
南寧客運(yùn)專線和
防城港至東興鐵路前期工作，保證2016年開工建造。加速合浦至
湛江鐵路建造?；钴S推進(jìn)湘桂鐵路電氣化改造、湘桂鐵路
南寧至憑祥段擴(kuò)能、洛湛鐵路
梧州至
玉林段擴(kuò)能改造等項(xiàng)目前期工作。
站場(chǎng)上將會(huì)加速推進(jìn)
南寧北站、
桂林西站、
柳州站擴(kuò)建和賀州站擴(kuò)建等工程，加速建成
桂林動(dòng)車所、
南寧第二動(dòng)車運(yùn)用所。
一起，加速高鐵歸納紐帶建造，完結(jié)“鐵、公、航、水”無縫聯(lián)接和“零距離換乘”。計(jì)劃建造
桂林高鐵站至
桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)、
南寧高鐵站與
南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)輕軌(或低速磁懸浮)。
上了高鐵
手機(jī)網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定是很多人坐高鐵的一大煩惱，今后這個(gè)疑問將不復(fù)存在。
廣西將深入推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+高鐵，加速完結(jié)高鐵動(dòng)車路段4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的接連掩蓋，一起加強(qiáng)
桂林、
南寧、
柳州等高鐵沿線互聯(lián)網(wǎng)直聯(lián)點(diǎn)城市建造，有序推進(jìn)網(wǎng)間遠(yuǎn)程互聯(lián)交流改為本地直連交換。
建造高鐵經(jīng)濟(jì)帶127個(gè)重大項(xiàng)目
環(huán)繞“十三五”
廣西高鐵經(jīng)濟(jì)帶建造的要點(diǎn)使命，《計(jì)劃》附錄列出了
廣西建造高鐵經(jīng)濟(jì)帶的127個(gè)重大項(xiàng)目，觸及交通基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)、旅行協(xié)作開展、跨省協(xié)作渠道、生態(tài)環(huán)保等范疇，總投資4110億元人民幣，進(jìn)一步增強(qiáng)了計(jì)劃的可操作性。
這些項(xiàng)目中，交通項(xiàng)目方面包含云桂鐵路(
百色至
昆明段)、黎塘至
湛江鐵路電氣化改造(
廣西段)、合浦至
湛江鐵路(
廣西段)、
貴陽至
南寧客運(yùn)專線(
廣西段)、
柳州至
廣州鐵路
柳州至
梧州段、
柳州經(jīng)合山至
南寧高速公路、
南寧機(jī)靈通用機(jī)場(chǎng)、
南寧機(jī)場(chǎng)第二跑道及配套設(shè)施建造工程。
旅行方面包含，建造包括了大明山風(fēng)景旅行區(qū)、
廣西壯都(原武鳴花花大世界)在內(nèi)的十多個(gè)景區(qū)的西部地區(qū)創(chuàng)國家5A級(jí)景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建造工程等。
