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首頁 >> 資訊報道 >>五六架飛機(jī)盤旋 只為給4個月的他讓出生命通道 客戶留言
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五六架飛機(jī)盤旋 只為給4個月的他讓出生命通道

2016年11月10日 02:11 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/

浙江墻體廣告施工  昨日中午11點05分?jǐn)[布,杭州蕭山國際機(jī)場上空,五六架將下降的飛機(jī)在上空回旋扭轉(zhuǎn)等候,只為了給吉利航空的一個航班讓路。
  這架飛機(jī)上載著一名特別的小旅客濤濤(化名),一個4個月零8天大的男嬰。父母本來想帶他去上海求醫(yī)看病。但在飛機(jī)上,濤濤病況嚴(yán)重起來,父母怕他熬不到上海,所以,這架本來飛往上海的飛機(jī),備降到了杭州。
  機(jī)組、空管、機(jī)場……全部得知音訊的人,都在為濤濤爭奪急救時刻。但不是每一次生命的賽跑都能贏——終究,濤濤經(jīng)醫(yī)院搶救無效仍是離開了。
  來自空中的緊迫音訊:
  需求一條綠色通道
  吉利航空的HO1094航班,本來與杭州并無交集。昨日早上,它從昆明起飛,依照正常道路,應(yīng)該在上海虹橋機(jī)場下降。
  但上午10點多,航班俄然轉(zhuǎn)變了方向,走了一條它平常從未走過的航路。這是因為“飛機(jī)上有一名旅客,突發(fā)病況,狀況非常危殆?!?br />  民航浙江空管分局接到了這么一條從空中傳來的音訊后,他們需求做的,即是預(yù)備一條綠色通道,為搶救贏得時刻。
  民航浙江空管分局設(shè)計了一條空中飛翔間隔更近,能更快下降杭州的“超車道”?!霸蹅兤鋾r協(xié)調(diào)了相鄰的控制單位和軍航控制部分,為航班開綠燈。”民航浙江空管分局的控制員通知錢報記者。
  杭州機(jī)場有南北兩條跑道,一同一降。昨日上午本來是南跑道用作飛機(jī)下降,可是為了讓濤濤乘坐的航班更順暢地下降,空管決定改換成北跑道用于飛機(jī)下降,并組織了便當(dāng)?shù)耐C(jī)位,縮短地上滑行間隔。
  10點50分?jǐn)[布,全部預(yù)備就緒。
  11點05分,五六架本來要下降杭州機(jī)場的飛機(jī),收到音訊“空中有別的航班,有緊迫狀況,讓它優(yōu)先落地,請等候?!备鳈C(jī)組人員都在杭州上空回旋扭轉(zhuǎn)等候,讓出了這條急救通道。
  11點11分,HO1094航班順暢落地,比正常航班運轉(zhuǎn)所需時刻縮短了15分鐘。
  “機(jī)長很感激,說了一聲謝謝?!笨刂茊T說。
  “咱們接到音訊后,把救護(hù)車開上了跑道,等航班落地后,馬上對孩子進(jìn)行了搶救。”機(jī)場急救中心的郝醫(yī)師說。
  平常從機(jī)場到省兒保要半小時
  昨日司機(jī)只開了20分鐘
  “第一眼看到孩子時,狀況不太好,臉色蒼白,嘴唇發(fā)紫?!?a href="http://teknodron.com/news-zjhangzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">杭州機(jī)場的醫(yī)護(hù)人員郝醫(yī)師說,其時孩子的爸媽和另一位婦人一同來的。
  從他們帶過來的病歷來看,濤濤患有重癥肺炎、先天性心臟病、還有21三體綜合征,之前在昆明兒童醫(yī)院醫(yī)治了十幾天,這次他們是想帶濤濤去上海就醫(yī)醫(yī)治的。
  但濤濤自身病況較重,又太小,只要4個月零8天。再加上飛機(jī)上的環(huán)境特別,空間狹小密閉,有壓力,空氣相對淡薄,還會出現(xiàn)波動,對患病的濤濤來說,這趟上海之行是有危險的。
  濤濤被接上救護(hù)車后,機(jī)場急救中心的醫(yī)師們當(dāng)即給孩子吸氧,并做了心臟監(jiān)護(hù),送往了省兒保。平常要開30分鐘的路,司機(jī)師傅在得知狀況后,昨日只開了20分鐘,就將濤濤送進(jìn)了急診室。
  可是,死神仍是沒有放過濤濤。通過醫(yī)院的全力搶救后,他仍是離開了。
  “咱們極力了?!泵窈?a href="http://teknodron.com/zhejiang" target="_blank" style="font-family:'宋體';">浙江空管分局參加指揮的一位控制員傳聞后,很傷感。

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