廣西墻體廣告發(fā)布 “早上從
南寧乘坐動車到
梧州‘嘆早茶’,黑夜再帶只紙包雞回
南寧還熱呼著?!崩辖煌ㄈ隧f老先生說。
五年來,高鐵從無到有,路程增至1812公里。其中,
廣西境內(nèi)路程有1704公里,
廣西高鐵路程位居全國前列。
現(xiàn)在,寧鐵全局動車組列車靈通
廣西區(qū)內(nèi)11個地級市、全國14個省會城市,特別是
廣西首要城市間和往
廣州、
貴陽方向根本實現(xiàn)動車公交化,極大方便了人民群眾出行。
變化大
從
南寧到
梧州 曾經(jīng)坐輪船要2天,現(xiàn)在動車僅2個多小時
韋老先生老家在
梧州,曾經(jīng)在
南寧作業(yè),已從
廣西交通系統(tǒng)退休多年。韋老先生說,曾經(jīng),
廣西陸地交通不發(fā)達,但水運有優(yōu)勢。上個世紀(jì)七八十時代,大家出行時可選擇的交通工具雖然少,但有輪船從
南寧抵達
廣州。
從
南寧到
廣州半途要在
梧州搭乘輪船順江而下,大約歷時3天。“從
南寧坐輪船到
梧州就要2天時刻,雖然花的時刻長,但在那個時代,大家可選擇的交通工具實在太少?!表f老先生說,搭船坐2天的時刻到
南寧,旅客要帶上干糧在船上吃,船上擁擠不堪,2天下來,即是不暈船也被累暈?!拔夷贻p時即是搭船從
梧州來到
南寧的,那味道可不舒適呀,但也沒有辦法。”
到了上個世紀(jì)九十時代,
南寧到
梧州的二級公路總算注冊了,大家從
南寧到
梧州,能夠乘坐一般班車出行,但耗時很長。韋老先生說,曾經(jīng)參加作業(yè)經(jīng)常需求出差,要從
南寧到
梧州可真不容易。其時
南寧到
梧州還沒有通高速公路,轎車只能走南梧二級公路。班車從
南寧市中心動身,沿途還要攬客,半途中還要泊車吃飯,到
梧州往往要花十幾個小時。坐一趟班車,從早上坐到黑夜,人也十分疲乏。
“跟著南梧高速公路、鐵路注冊后,大家開端可乘坐直達快班和火車出行?!表f老先生說,從2004年起,
南寧各大車站也連續(xù)注冊了從
南寧直達
梧州的快班,5個小時就可抵達
梧州。2009年,
南寧到
梧州又注冊了火車,益湛鐵路永玉段時速提至140公里后,
南寧至
梧州的火車運行時刻縮短至5小時擺布。
“從坐輪船要2天時刻到現(xiàn)在坐動車僅需2個多小時,
南寧到
梧州的交通變化真是太大了?!表f老先生說,2014年,南廣高鐵
廣西段注冊,
南寧至
梧州注冊動車,大家能夠從
南寧乘坐動車到
梧州,只需2個多小時。
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