福建福州墻體廣告 每年“雙11”快遞小哥都要面臨如山的包裹，如何提高物流運送功率，減輕人力損耗？
福建農(nóng)林大學機電工程專業(yè)的學子規(guī)劃出兩截式貨品轉移助力設備，幫快遞小哥解憂。
昨天，記者看望
福建農(nóng)林大學機電工程學院，感受科技帶來的魅力。
記者在現(xiàn)場看到，助力設備的模型重達45公斤，安裝在模型車內(nèi)，設備的遙控器有四個簡練的指令按鈕，別離對應上下左右。來自機電工程學院大四的學生陳國淳向記者演示了助力設備轉移快件的進程。
經(jīng)過遙控，設備的擺桿先將貨品提升到必定高度，然后平移桿收縮，貨品被搬入車內(nèi)，擺桿還能完成貨品的分層和恣意視點的疊放。反向操作，平移桿伸出，擺桿降下，貨品就被搬到車外。假如設備不運轉，擺桿等會收至車廂頂部，隨車行走，非常方便。
“市場上盡管已經(jīng)有一些轉移快件的輔佐設備，如叉車、傳送帶等，但都不好帶著，中途裝卸貨不方便。”規(guī)劃者之一的陳國淳說，現(xiàn)有的大多數(shù)助力設備都不能隨車行走，靈活性較差。
