福建廈門墻體廣告 本月1日，交通運輸部與
公安部聯(lián)合發(fā)布的《機動車駕駛訓練教育與考試綱要》正式在
廈門落地。新規(guī)的施行將帶來哪些影響？連日，記者咨詢了多家駕校和主管部門發(fā)現(xiàn)，新規(guī)給學員帶來了更多的挑選空間，有利于學習較快的學員節(jié)省時刻；因“計時收費”新規(guī)施行，學員報考費用也被業(yè)界看漲，其間不少駕校現(xiàn)已提價。
新規(guī)
有些車型的請求學時數(shù)削減。其間，C1駕照總學時從78學時削減為62學時，C2駕照從78學時削減為60學時學時調整有利于學員靈敏挑選
這次新規(guī)的主要改變能夠歸納為:下降學時，先學后付，計時收費。其間，“學時數(shù)削減”方面，記者咨詢了10余家駕校，這些駕校都表明現(xiàn)已著手執(zhí)行，他們在簽訂合同、組織訓練等方面也現(xiàn)已做相應的調整。
市交通運輸管理處駕培科闕禮華科長對記者表明，這次新規(guī)的施行，契合當時學員學車的實際情況。因為學員關于技術把握的才能不同，原先的總學時關于一些學員來說過長，使學車功率下降。調整最低學時以后，有利于學習較快的學員節(jié)省時刻。而關于把握技術較慢的學員，各駕校能夠自行組織附加學時，靈敏處理。
新規(guī)
廈門下月將試行“先訓練后付費”制度，每個駕校教育車輛總數(shù)的30%要選用計時收費指導價沒有出臺，不少駕?，F(xiàn)已提價
此外，最受關注的則是新規(guī)是不是帶來膏火改變。業(yè)內人士表明，盡管，現(xiàn)在大有些駕校仍將采取傳統(tǒng)的“套餐式”收費方法，即簽訂合同時直接收取膏火?？墒?，下月施行的“計時收費”新規(guī)，必然帶來一波提價。11月1日起，包含“漢馬駕?！薄昂蛣亳{校”等幾家駕?，F(xiàn)已開始提價。
記者咨詢發(fā)現(xiàn)，這些駕校普遍提價在500元擺布。其間，未提價的駕校也取消了之前的優(yōu)惠活動，并表明過幾天也會連續(xù)提價。業(yè)內人士介紹，現(xiàn)在，市運管處仍未對“計時收費”出臺指導價，不過，業(yè)界普遍以為均價會在120元/時-150元/時。若按這個標準，業(yè)內人士為記者算了一筆賬:依照新規(guī)，C1、C2的學時分別是62學時、60學時，那么，膏火最少在7000元以上。但是，11月以前，大有些駕校C1、C2的膏火則在4500元-5500元擺布。
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新學時掛號體系遏制“代掛學時”
在從前的查詢中，記者發(fā)現(xiàn)，有有些駕校答應學員在門類二及門類三的實際練車時，不嚴格依照學車進展掛號學時，而是能夠將學員的身份證供給給教練，由教練代為掛號，即“代掛學時”。
對此，闕科長以為，駕校教練“代掛學時”歸于造假做法，是不被答應的。請求學員掛號學時，是為了確保學員的訓練質量，并證實是本人在訓練。對于這一現(xiàn)象，從上一年起,市運管處就在研制新的學時掛號體系，本年6月起現(xiàn)已開始使用。在新的體系中，學員的練車有必要供給實際操作的相片，一次訓練最少三張。這樣的請求將會下降“代掛學時”的可能性，標準學車。
