杭州墻體廣告 昨日上午10點(diǎn)，中河高架北向南慶春路下橋口，依然堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。車(chē)子十分困難挪到了地上，又要碰到仙林橋直街的輔燈，每個(gè)燈次等待時(shí)間在2分鐘以上，不僅如此，綠燈了還要留意躲避穿馬路的行人，要穿過(guò)這個(gè)慶春路，真的不容易。好在這個(gè)問(wèn)題很快將有處理辦法，昨日，
杭州市建委發(fā)布消息，為了處理這個(gè)路口終年擁堵的問(wèn)題，完結(jié)人車(chē)分流，通過(guò)前一段時(shí)間的籌建，中河路仙林橋人行過(guò)街地道立刻就將正式開(kāi)建。
建造方
杭州市地下空間建造發(fā)展基地的負(fù)責(zé)人表明，主通道間隔中河路/仙林橋直街交叉口以北約26.5米，該地道呈東西向安置，橫穿中河路呈反“Z”字形，主通道修建凈寬5米，凈高2.5米。
通道設(shè)有3個(gè)出入口，中河路西側(cè)的這個(gè)口兒，坐落仙林苑農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)門(mén)口，分紅自動(dòng)扶梯和樓梯，便利行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出。中河路東側(cè)的出入口，坐落如今的中河?xùn)|側(cè)綠化帶南北兩頭，南面這個(gè)是自動(dòng)扶梯，北面這個(gè)為樓梯。別的，地下通道設(shè)置了3個(gè)無(wú)障礙筆直升降梯，別離坐落仙林苑農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)鄰近、聯(lián)橋公交站以及中河?xùn)|側(cè)綠化帶的方位。
全部地下通道的施工分紅5個(gè)步驟，第一步：中河路東側(cè)路途圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，包括中河一期圍堰、東側(cè)地道出入口、仙林橋直接管線段管線遷改等施工；第二步：中河路西側(cè)一期蓋板及管線遷改，西側(cè)地道出入口、中河二期圍堰等施工；第三步：中河路西側(cè)二期蓋板和西側(cè)地道出入口施工；第四步：中河路中側(cè)蓋板施工；第五步：地道主線段主體施工。
這個(gè)5個(gè)步驟分一年半完結(jié)，每一步都對(duì)交通會(huì)有一定影響，尤其中河路，肯定會(huì)比平常更堵一些。不過(guò)建造方也表明，在施工期間，一定會(huì)最大程度地保證中河路雙向4四道的通行，盡可能減小對(duì)我們的影響，詳細(xì)的交通管制辦法，以交警部門(mén)發(fā)布的布告為準(zhǔn)。
