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　廣西南寧墻體廣告　廣西目前在建的高速公路中出資最大、路程最長、途經(jīng)縣（區(qū)）最多的一條高速公路——梧州至柳州高速公路（以下稱梧柳高速）將于2017年建成通車。日前梧柳高速狼沖口特大橋完結(jié)全幅貫穿，成為全線第一座全幅貫穿的特大橋。
　　據(jù)悉，10月29日，梧柳高速狼沖口特大橋最終一片T梁成功架起完結(jié)，標(biāo)志著該橋順利完結(jié)全幅貫穿。梧柳高速全線共有4座特大橋、16座地道，狼沖口特大橋是項目的關(guān)鍵性工程之一，全長1224米，選用掛籃懸臂澆筑施工工藝。該橋方案構(gòu)造雜亂，所在地勢嚴(yán)重，是全線施工難度最大的分項工程，它的貫穿為拓荒路面施工運輸通道打下了堅實基礎(chǔ)。
　　據(jù)了解，梧柳高速主線建造路程214.4公里，連接線路程100公里，其中梧州段長60公里。
　　梧柳高速是廣西高速公路網(wǎng)方案“六橫七縱八支線”中的“橫4”蒼梧(龍眼咀)至碩龍高速公路的主要組成部分。根據(jù)《國家公路網(wǎng)方案（2013年—2030年）》，該項目已被正式列為包頭至茂名國家高速公路（G65）聯(lián)絡(luò)線，歸入國高網(wǎng)（G6517）領(lǐng)域。
　　梧柳高速道路起于梧州市長洲區(qū)倒水鎮(zhèn)，與已通車的桂林至梧州高速公路及在建的梧州環(huán)城公路相連接，止于柳州市柳州東互通式立交以北約3公里的筆架山鄰近，與柳州至桂林高速公路相接，主線途經(jīng)梧州、貴港、賓客、柳州等4個市及梧州市長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、桂平市、平南縣、金秀縣、象州縣、柳江縣、鹿寨縣、柳州市陽和新區(qū)等10個縣（市）區(qū)。沿線同步建造平南東、象州、東華、運江、江口、白沙、國安至垌心、大瑤山共8條連接線，連接線建造路程100.143公里。
　　梧柳高速項目選用雙向四車道高速公路規(guī)范建造，項目概算總出資196.54億元，方案于2017年建成通車。
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