福建福州墻體廣告 2018年末，
福州市區(qū)到瑯岐只需20分鐘，到連江只需30分鐘。海都記者昨天從
福州市交建集團(tuán)得悉，備受市民重視的104國道連江至?xí)x安段改線工程，自8月份展開百日攻堅(jiān)舉動以來，如今已進(jìn)入施工高峰期，其中控制性工程花瓶山地道已掘進(jìn)1150米，四個互通立交橋也已悉數(shù)動工建造。
福州市交建集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目估計(jì)2018年末完工，到時(shí)，
福州市民從三環(huán)開車到瑯岐的時(shí)刻，將從如今的一個多小時(shí)，縮短為20分鐘擺布。
兩座專長地道，貫通鼓山山脈
昨天上午，海都記者來到花瓶山地道的施工現(xiàn)場，看到
工地一派如火如荼的現(xiàn)象，地道的左洞和右洞，都在嚴(yán)重施工。
據(jù)介紹，花瓶山地道（4376米）和鼓嶺地道（5359米），是本項(xiàng)意圖控制性工程（工程難點(diǎn)）。“這兩座地道，都?xì)w于專長地道（超越3000米），建造難度很大?！痹擁?xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說，這兩個地道橫貫鼓山山脈，建成后，將把晉安區(qū)和馬尾區(qū)串聯(lián)在一起。
據(jù)悉，104國道連江至?xí)x安段改線工程項(xiàng)目全長32公里，按一級公路規(guī)范建造，規(guī)劃時(shí)速80公里/小時(shí)。建成后，市民可免費(fèi)通行。該項(xiàng)目設(shè)園中、白眉、亭江、琯頭嶺四個互通立交橋，建成后
福州市民驅(qū)車走園中互通，再穿過鼓嶺地道和花瓶山地道，到瑯岐島的時(shí)刻，將從如今的一個多小時(shí)，縮短為20分鐘，極大提高瑯岐島到
福州市區(qū)的通行速度，為瑯岐島的加快發(fā)展再添一大利好。
橋梁多地道多，施工難度很大
“104國道改線工程施工難度很大，真可以說是逢山開路，遇水搭橋。”上述負(fù)責(zé)人說，全部工程的橋隧份額高達(dá)70%以上。除了橋梁多、地道多，104國道工程還有有些路段要上跨沈海羅長高速和既有杭深高鐵，在抓住施工推動項(xiàng)目發(fā)展的一起，還要保證施工進(jìn)程不能影響沈海高速和高鐵的正常運(yùn)營。為此，該項(xiàng)目還格外延聘第三方監(jiān)控量測單位，對接近施工點(diǎn)的既有高速公路、既有鐵路進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證不會影響高速公路和高鐵的正常運(yùn)營。
馬尾亭江鎮(zhèn)白眉水庫是馬尾區(qū)主要的水源地，這次104國道改建工程中的白眉大橋，有一段要跨過白眉水庫的引水隧洞。為保證引水隧洞安全，接近引水隧洞的橋梁樁基，選用水磨樁施工工藝施工，無需爆炸、無震動影響，防止對既有引水洞形成影響。
