福建墻體廣告 地處東南，海峽西岸，
福建得改革開(kāi)放習(xí)尚之先，孜孜探究，先行先試。“對(duì)外開(kāi)放興，
福建興；對(duì)外開(kāi)放腳步加速，
福建興旺繁榮的時(shí)機(jī)越大?！?001年，時(shí)任
福建省長(zhǎng)習(xí)近平在“9·8”投洽會(huì)接受中外記者采訪的一番話，至今聽(tīng)來(lái)仍鏗鏘有力。
2015年3月28日，
福建被正式定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”；同年，《
福建省21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建造方案》發(fā)布；2016年，
福建改革開(kāi)放進(jìn)一步融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，腳步越來(lái)越快。本年４月，
福建省委書記尤權(quán)率團(tuán)從
福州動(dòng)身，赴新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞三國(guó)拜訪……
福建是古代海上絲綢之路的主要起點(diǎn)，舊日很多閩籍同鄉(xiāng)正是沿著海上絲綢之路走向國(guó)際的。現(xiàn)在，跟著“一帶一路”計(jì)劃發(fā)布，
福建列入海絲核心區(qū)，
福建沿著海上絲綢之路再動(dòng)身，打開(kāi)雙臂擁抱國(guó)際，構(gòu)筑更高水平、更高層次的開(kāi)放發(fā)展大格式。
基礎(chǔ)設(shè)施先行
著眼于基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)協(xié)作、人文溝通，海絲核心區(qū)建造，正讓
福建與國(guó)際全方位連通。
福建交通正從曩昔制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸，發(fā)展到整體基本習(xí)慣、部分適度超前，為海絲核心區(qū)供給有力支持。
福建正創(chuàng)造陸上經(jīng)濟(jì)走廊和海上協(xié)作支點(diǎn)，構(gòu)建、營(yíng)建大通關(guān)協(xié)作機(jī)制，建造國(guó)際物流大通道。
上一年以來(lái)，
廈門-文萊直航包機(jī)，
廈門-阿姆斯特丹、
福州-悉尼、
廈門-悉尼等航線相繼注冊(cè)，架起了一條條
福建銜接國(guó)際的空中絲路。“兩集兩散兩液”核心港區(qū)加速建造，讓我省沿海港口實(shí)際吞吐能力達(dá)近7億噸，國(guó)際最大的各類干流船舶均可?？俊?a href="http://teknodron.com/news-fjxiamen.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
廈門東南國(guó)際航運(yùn)基地新增6條東南亞航線，由
福建始發(fā)的海絲航線達(dá)到18條。我省港口與絲路沿線國(guó)家港口航運(yùn)溝通親近，2015年末，我省共注冊(cè)東南亞、南亞、西亞、非洲、地中海等有關(guān)國(guó)家和區(qū)域航線36條，當(dāng)月航班150班。
2015年我省與以上區(qū)域進(jìn)出港貨品吞吐量達(dá)8046萬(wàn)噸，其中集裝箱161.34萬(wàn)TEU。進(jìn)港貨品6608萬(wàn)噸，主要貨類為煤炭及成品、金屬礦石、石油天然氣及成品等；出港貨品1438萬(wàn)噸，主要貨類為集裝箱貨品、礦
建材料等。合福高鐵全線貫通，
福建與華中、華北、東北區(qū)域交通更快捷?！芭_(tái)平歐”海鐵聯(lián)運(yùn)列車注冊(cè)，輻射中西亞約10個(gè)國(guó)家、歐洲28個(gè)國(guó)家，串聯(lián)起海陸“絲綢之路”……現(xiàn)在在我省建造運(yùn)營(yíng)外資碼頭的主要有中國(guó)香港、臺(tái)灣區(qū)域以及新加坡、印尼等國(guó)家的
公司，已建成投入運(yùn)營(yíng)的共45個(gè)泊位。
福州港口管理局與馬來(lái)西亞巴生港務(wù)局在
福州簽定樹(shù)立友愛(ài)港備忘錄，兩港正式締結(jié)為友愛(ài)港。巴生港坐落馬六甲海峽，緊鄰吉隆坡，是一個(gè)以集裝箱運(yùn)送為主的綜合性港口，也是馬來(lái)西亞最大的港口。在中國(guó)推進(jìn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略中，巴生港占有主要的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。
2016年9月5日
廈門郵輪母港注冊(cè)
廈門至越南真美、芽莊七天六晚航次，這是
廈門郵輪母港本年開(kāi)出的首個(gè)“一帶一路”郵輪航次，招引了不少游客重視。郵輪工業(yè)是我省與東盟國(guó)家共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的最佳著力點(diǎn)，東盟國(guó)家有20多個(gè)港口可運(yùn)作郵輪航線，下一步我省港口將進(jìn)一步研討，創(chuàng)造更具招引力的郵輪商品。
