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寧波出發(fā)去包頭或桂林 買機(jī)票飛去吧!新增航線了

2016年10月26日 04:10 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/

 浙江寧波墻體廣告 10月30日起,民航航班運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間進(jìn)入了冬春季。10月24日,從寧波機(jī)場(chǎng)商場(chǎng)有些得悉,這次調(diào)整從2016年10月30日起至2017年3月26日完畢,各大航空公司除對(duì)航班時(shí)間進(jìn)行調(diào)整外,還將新增、加密有些航線,為旅客出行供給更多的挑選。
  別的國(guó)家民航局最新規(guī)則,從11月1日起,800公里以下航線、800公里以上與高鐵動(dòng)車組列車構(gòu)成競(jìng)賽航線旅客運(yùn)送票價(jià)交由航空公司依法自立擬定。到時(shí),市民出行成本會(huì)有所降低,出行愈加快捷。
  冬春航班換季
  寧波新增直飛包頭、桂林航班
  據(jù)了解,本次換季后寧波機(jī)場(chǎng)航班總量將抵達(dá)每周1280架次,較上一年冬春季同比增加8.47%,較本年夏秋季環(huán)比增加2.6%。
  這次冬春換季,寧波機(jī)場(chǎng)將新增包頭航點(diǎn),由中聯(lián)航執(zhí)飛寧波=北京(南苑)=包頭航線,寧波始發(fā)時(shí)間為14:45,抵達(dá)包頭的時(shí)間為19:30,包頭寧波時(shí)間為9:05,13:35抵達(dá)寧波;一起新增桂林航空加盟運(yùn)營(yíng)寧波=桂林航線,每周1357直飛。
  一起寧波機(jī)場(chǎng)還加密了一批國(guó)內(nèi)骨干航線,如:
  海航別離新增每日一班寧波青島、每日一班寧波長(zhǎng)沙、一周三班寧波西安的航線,格外是填補(bǔ)了西安寧波早航班的空白;南航新增寧波鄭州每日一班的航線;春秋航空新增每日一班的寧波至沈陽(yáng);國(guó)航加密一周三班寧波重慶;廈航的長(zhǎng)沙=寧波=大連加密至每日一班;九元航空的廣州=寧波=沈陽(yáng)加密至每日一班;祥鵬航空的寧波=興義=麗江寧波=宜昌=昆明均都增至每日一班;這次新增與加密,使得寧波長(zhǎng)沙的日航班密度抵達(dá)每日6班,至青島的日航班抵達(dá)每日7班,至廣州的日航班抵達(dá)每日9班。這不只豐富了旅客出行時(shí)間的挑選,也為旅行愛好者供給了更便利的出行條件。
  格外提示
  飛泰國(guó)等有些航班調(diào)整,請(qǐng)注意
  區(qū)域和國(guó)際航班方面,寧波飛香港、澳門、臺(tái)灣的航班根本與上一年相等;春秋航空新增每周三班寧波至濟(jì)州的航線,泰國(guó)航線因受到地接、國(guó)喪期等要素,寧波至曼谷的航班暫時(shí)悉數(shù)撤銷,估計(jì)12月復(fù)飛,有旅行計(jì)劃的市民兄弟可適當(dāng)重視。
  需求提示的是,這次換季航班時(shí)間會(huì)較夏秋季有所改變,有有些航班也許由于換季時(shí)間調(diào)整延后運(yùn)營(yíng),如香港快運(yùn)的寧波=香港航班每周2357從11月27日開始履行。為此提示各位預(yù)備外出的市民,要注意航班的起飛時(shí)間和航班號(hào),避免耽擱行程。
  詳細(xì)時(shí)間和航班周期可通過寧波機(jī)場(chǎng)網(wǎng)站www.ningbo-airport.com查詢,或撥打效勞熱線0574-8189900問訊。此外,換季后各航空公司將連續(xù)推出有些特價(jià)機(jī)票,想了解更多航空商場(chǎng)促銷優(yōu)惠信息,淘得白菜價(jià)機(jī)票,還可重視寧波機(jī)場(chǎng)官方微信號(hào):nbjcwx。
  11月1日,有些航線由航空公司自立定價(jià)
  寧波涉及20多條航線
  最新消息,繼上一年放開了600公里以下近距離航線旅客票價(jià)以后,我國(guó)民航局和國(guó)家發(fā)改委近日又將商場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)航線規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)悉,從11月1日起,800公里以下航線、800公里以上與高鐵動(dòng)車組列車構(gòu)成競(jìng)賽航線旅客運(yùn)送票價(jià)交由航空公司依法自立擬定。
  目前,寧波機(jī)場(chǎng)有5條800公里以下航線,而與高鐵行程直接競(jìng)賽的航線已挨近20個(gè)。寧波機(jī)場(chǎng)800公里以下航線有5條,別離是寧波飛浦東、武漢、臨沂南昌安慶,所占份額并不高,其間最短的飛上海浦東,直線距離不到200公里,從飛機(jī)起飛到下降,只需求25分鐘左右。
  在這5條航線中,寧波飛浦東、武漢南昌的航線,目的地城市和寧波之間均有直達(dá)高鐵,應(yīng)該說這些航班與高鐵競(jìng)賽是最為劇烈的,而從票價(jià)上看,這些目的地的票價(jià)無(wú)一例外地采取了低票價(jià)戰(zhàn)略,比方寧波上海虹橋高鐵二等座144元,動(dòng)車更是不到100元,而寧波飛浦東的航班11月份則有含稅費(fèi)僅150元的特價(jià)機(jī)票,簡(jiǎn)直和高鐵同價(jià)。
  近10年間,寧波至目的地即注冊(cè)民航航班又有高鐵動(dòng)車組直達(dá)的城市已近20個(gè),除了上海、武漢兩個(gè)800公里以內(nèi)的城市,還有天津、重慶廣州、深圳、西安、沈陽(yáng)、鄭州廈門、貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙南寧、桂林等,而本年年底前,跟著滬昆高鐵的全線貫通,寧波昆明也也許注冊(cè)直達(dá)高鐵。
  在這些目的地城市間,高鐵和民航的直接競(jìng)賽才是真實(shí)不可避免的。民航、高鐵和遠(yuǎn)程大巴,差異化的競(jìng)賽,讓市民的出行愈加快捷,也愈加廉價(jià)。

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