福建墻體廣告 電動(dòng)轎車?yán)m(xù)航路程短和本錢高的國(guó)際性難題,將來將不再變成消費(fèi)者的困惑。近日,由我省
寧德年代新能源科技股份有限
公司牽頭承當(dāng)?shù)摹靶乱淮囯x子動(dòng)力電池工業(yè)化技能開發(fā)”項(xiàng)目在
寧德啟動(dòng)。該項(xiàng)目將在2020年工業(yè)化運(yùn)用,到時(shí)開發(fā)的高比能動(dòng)力電池,將把電動(dòng)車?yán)m(xù)航路程提高一倍,到達(dá)450-500公里。
該項(xiàng)目由省科技廳要點(diǎn)推動(dòng),
寧德年代新能源與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報(bào),將助力我國(guó)突破該范疇前沿關(guān)鍵技能,重構(gòu)國(guó)際新能源工業(yè)地圖,并開創(chuàng)千億元級(jí)新能源工業(yè)新商場(chǎng)。日前,該項(xiàng)目取得2016年國(guó)家要點(diǎn)研制方案新能源轎車專項(xiàng)1億元經(jīng)費(fèi)支撐,這是我省初次在該技能范疇取得嚴(yán)重立異突破,也充沛標(biāo)明,現(xiàn)在,我省在國(guó)家新能源轎車大戰(zhàn)略隊(duì)伍中處于領(lǐng)跑方位,而且位居國(guó)際前列。
寧德年代新能源首席科學(xué)家、研制副總裁吳凱介紹,該項(xiàng)目依據(jù)TS16949的產(chǎn)品開發(fā)流程,研制以高鎳三元資料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動(dòng)力電池,可將鋰離子動(dòng)力電池的比能量從現(xiàn)在的150-180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上,有效提高我國(guó)動(dòng)力蓄電池工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
依據(jù)《我國(guó)制作2025》新能源轎車部分的計(jì)劃,2020年,自立新能源轎車年銷量突破100萬輛,2025年,新能源轎車年銷量300萬輛;依據(jù)將來的商場(chǎng)預(yù)測(cè),純電動(dòng)占50%以上,僅核算我國(guó)商場(chǎng),2021年到2025年的累計(jì)商場(chǎng)容量總共有250GWh,僅以本錢核算商場(chǎng)規(guī)模高達(dá)2000億元以上。
寧德年代新能源科技股份有限
公司是業(yè)界技能領(lǐng)軍
公司,有1500多臺(tái)科研儀器設(shè)備、1700多項(xiàng)自有和授權(quán)運(yùn)用專利,以及超越100名博士和700多名碩士構(gòu)成的高水平研制團(tuán)隊(duì),2015年完成銷售額50億元,2016年預(yù)計(jì)達(dá)150億元。