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首頁 >> 資訊報道 >>新318國道南潯段力爭春節(jié)前實現(xiàn)通車 南潯至湖城更通暢 客戶留言
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新318國道南潯段力爭春節(jié)前實現(xiàn)通車 南潯至湖城更通暢

2016年10月24日 03:10 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/

 浙江湖州墻體廣告 老318國道一直是湖城和南潯間首要的交通要道,直到如今還承擔(dān)著機動車陡增布景下的交通壓力。遇上路途搶修施工,這條本不寬闊的路途常常出現(xiàn)車輛排隊擁堵的景象。不過,接下來,它肩上的通行重擔(dān)能夠由另一條新路來分管了。
  間隔老318國道7公里處,與它同名的新318國道現(xiàn)已初具成形??罩懈╊?,這條即將與市民見面的新路,與老318平行而建,比較老路,寬了近1倍。
  主線工程全長26.8公里按一級公路規(guī)范規(guī)劃
  南潯區(qū)交通局有關(guān)負責(zé)人介紹,該318國道改建工程,主線起于南?。ń?、浙兩省接壤鄰近),與老318國道相交,經(jīng)蓮池斗、沈家港、雙林鎮(zhèn)、舊館鎮(zhèn)、八里店鎮(zhèn),結(jié)尾接318國道改建工程吳興段。
  主線工程新318(織菱公路至潯練公路段)全長約26.8公里,另在舊館建連接線約2.3公里。主線按一級公路規(guī)范規(guī)劃,雙向六車道,路基寬32米;連接線按二級公路規(guī)范,路基寬12米,總投資約23.3億元。
  作為我省重點項目,318國道改建工程(南潯段)于2013年8月1日正式開工建造,總工期42個月,截至如今現(xiàn)已完成投資17.4億元。
  自開工那天起,工地上近百名工人幾乎沒有一天停歇。眼看著預(yù)訂竣工通車時刻一天比一天近,連日來,318改建工程現(xiàn)場更是在加快推進。
  昨日,記者來到施工方中交一航局項目部會議室看到,一張從開工以來,天天都記載天氣情況的晴雨表分外顯眼。
  技術(shù)員張權(quán)通知記者,施工得看天。持續(xù)好天氣,能多干活多趕發(fā)展。在晴雨表上,晴天天陰畫紅圈,雨天畫藍圈,暴雨天畫深藍圈。這些色彩紛歧的晴雨表成為了項目建造過程中的前期指揮中心。“遇上晴天就抓住干,雨天就想方法巧干。 ”張權(quán)通知記者,遇上晴天,咱們就加大施工資源裝備,包含施工物資的供給,為了讓這條便民路能夠盡早竣工,他今年僅回了兩次家。
  記者看到,因為在工地上東奔西走,張權(quán)的肌膚被曬得烏黑。另一名工人張越強說,別的工程一個星期能歇息一天。這兒工期緊,他和別的工友都是隨叫隨到,項目發(fā)展到哪兒,他就要跟到哪兒,來不得一絲大意。
  沿路兩旁許多美景讓行車人心曠神怡
  在新318主線施工現(xiàn)場瞭望,20多公里新318主線具有雙向六車道的“奢華裝備”,標志標線、瀝青路面、路途警示牌現(xiàn)已竣工,鄰近一位馬腰村鄉(xiāng)民老張這么說:“這條建在家門口的路,看看都豁亮。 ”
  據(jù)了解,新318國道主線具有37座橋,其間最長的一座白米塘橋長達630米,現(xiàn)已能夠完成車輛通行。當(dāng)天,記者來到白米塘橋上看到,兩頭雕花護欄剛剛裝置結(jié)束。在施工人員的帶領(lǐng)下,記者一路前行觀察,該新318國道沿路將通過多個村莊。路兩旁,綠色田野、黑瓦白墻、白鷺騰躍上空,為路增添了許多美景,也讓行車人心曠神怡。
  建成后分流老318國道車流行車又快又舒坦
  南潯區(qū)交通局有關(guān)負責(zé)人通知記者,老318國道常常堵車,如今這一條新路建成往后,將分管相當(dāng)一部分車流走新318國道。一起,作為最大受益者,南潯區(qū)市民的出即將有更多挑選。建成后,南潯區(qū)內(nèi)橫向的主干道將增加為三條,分別為老318、新318以及湖鹽公路。這也使得該區(qū)區(qū)域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)得到全面提升提速,完成南潯到湖州、南潯到周邊各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的便捷通行。
  據(jù)悉,新318國道規(guī)劃時速每小時80公里。沿路不少木地板、電梯公司運送貨品,以及沿路村莊鄉(xiāng)民出即將告別走彎曲鄉(xiāng)下小道進入擁堵老318國道。往后,能夠挑選走與老318走向一樣的新318國道也能直達目的地。
  張權(quán)向記者舉例,新318國道建成通車后,沿路舊館鎮(zhèn)、羅漢村、馬腰村、馬嘶村、西陽村等鄉(xiāng)民,只需開車行駛不到一兩公里村道就能達到間隔更近的新318國道,開往湖州或南潯方向。
  據(jù)悉,新318國道主線(織菱公路至潯練公路段)保證本月底通車,春節(jié)前力求全線根本通車。

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