福建廈門墻體廣告 36路觸動著
廈門市民的心。這幾天，市民心中一直有團(tuán)疑云：為何撤銷36路？以后有何疏解計(jì)劃？昨天上午，為回答這些疑問，
廈門公交集團(tuán)舉行了媒體見面會，并發(fā)布了最新的疏運(yùn)計(jì)劃。市交通運(yùn)輸局局長阮躍國表明，交通部門將擬定出最便捷的出行計(jì)劃。
增開頂峰區(qū)間線路
記者了解到，36路撤銷后，為便利呂嶺路往濱北方向出行的市民，從10月17日起(即下周一)，
廈門公交集團(tuán)將注冊作業(yè)日頂峰區(qū)間線路———320路，在遲早頂峰時(shí)段，4臺公交車將往復(fù)報(bào)業(yè)大廈與建興路。
廈門公交集團(tuán)事務(wù)一部相關(guān)負(fù)責(zé)人張清輝介紹，跟著地鐵全面施工，不行避免地會發(fā)生路途擁堵，本年以來，為進(jìn)步公交的運(yùn)行功率、周轉(zhuǎn)功率，公交集團(tuán)著手優(yōu)化調(diào)整公交線路。本年3個(gè)季度，全市新增線路32條，調(diào)整線路171條。調(diào)整的線路包含截彎取直、截短、優(yōu)化結(jié)合等。市民重視的36路便是進(jìn)行了優(yōu)化結(jié)合。
36路和115路結(jié)合以后，公交部門將采取一系列配套措施。115路在原有13臺車的基礎(chǔ)上，再新增4臺公交車。一起，115路還將從10.5米車廂，更換為12米的新能源車，擴(kuò)大容量。
與此一起，對于讀者和網(wǎng)友們的疑問，
廈門公交集團(tuán)也進(jìn)行了回答。市民有別的疑問或主張，可撥打
廈門公交集團(tuán)熱線968828咨詢。
撤銷36路引各方重視
36路的論題，從街巷間延伸到了正在召開的
廈門市第十二次黨代會上。
昨天，在第二代表團(tuán)的討論會上，
廈門市交通運(yùn)輸局局長阮躍國說，36路的撤銷，觸動了一切
廈門人的心，不僅是市民，這條線路也遭到了市領(lǐng)導(dǎo)的重視。
會后，晨報(bào)記者就對于36路的論題采訪了阮躍國。阮躍國通知記者，現(xiàn)在交通部門十分重視36路的調(diào)整情況，也在研討百姓的出行需求，以擬定出最便捷的計(jì)劃。
在阮躍國看來，公共交通需求經(jīng)過換乘來處理，但絕大多數(shù)的市民仍然習(xí)慣于點(diǎn)對點(diǎn)的出行方式。他說，接來下，交通部門將依照市里請求，擬定未來地鐵和公交接駁的計(jì)劃。到時(shí)，市民乘坐地鐵至某一片區(qū)，再經(jīng)過公交抵達(dá)目的地，而不再依靠遠(yuǎn)程公交點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸。這個(gè)計(jì)劃在地鐵注冊后就要施行。
釋疑
為何撤銷36路？
36路的走向與地鐵2號線走向有重合，考慮到地鐵2號線施工擁堵疑問，且36路沿線公交線路重復(fù)率高，而115路有不行代替性，因而撤銷了36路。
這次撤銷36路經(jīng)過了一年半的充沛調(diào)研。跟著地鐵注冊，不斷增加的公交線路面對撤銷或結(jié)合。島內(nèi)現(xiàn)在有340條公交線路，假如都到地鐵注冊時(shí)才調(diào)整，必然會措手不及。
記者手記
注冊或許退出都是順應(yīng)年代
從未想過，一條行進(jìn)了20年的公交線路，會在它“退休”時(shí)，遭到
廈門市民史無前例的重視。假如能夠給36路頒發(fā)一個(gè)獎(jiǎng)，我想，它是
廈門名副其實(shí)的“榮譽(yù)市民”。
上世紀(jì)90年代，島內(nèi)新城區(qū)開發(fā)，36路順應(yīng)年代注冊，連接了島內(nèi)的新老城區(qū)。這條線，無論是駕駛員和一般市民，都有著說不完的回想。但是，跟著年代開展，20年來，36路行進(jìn)的道路中呈現(xiàn)不斷增加相似的公交線路，36路漸漸地變得不再僅有。
當(dāng)今，跟著
廈門地鐵建造開展，36路即將退出歷史舞臺，咱們要看到的是，這僅僅是個(gè)開始。36路盡管撤銷了，但公交集團(tuán)傾聽市民意見，注冊了320路頂峰線路。未來，會有不斷增加的老線路脫離，新的線路也將順勢推出，這是城市開展所必經(jīng)的一個(gè)階段。
