浙江湖州墻體廣告 物流是經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展的“血脈”。昨日，記者從市運(yùn)管局得悉，我市“十三五”時(shí)期
現(xiàn)代物流開展規(guī)劃出爐。
往后5年，全市
現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型將進(jìn)入“超車道”，經(jīng)過水路、公路、鐵路等多式聯(lián)運(yùn)，使我市變成長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)地連接的重要物流樞紐。
近日，
湖州鑫達(dá)世界物流有限
公司經(jīng)過國家5A級物流
公司認(rèn)證，成功進(jìn)入我國物流業(yè)“第一隊(duì)伍”，也是全市首家5A級物流
公司。
鑫達(dá)世界物流有限
公司是我市物流
公司開展的一個(gè)“縮影”。市運(yùn)管局貨運(yùn)科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，憑借區(qū)位優(yōu)勢和通道優(yōu)勢，“十二五”以來，我市物流業(yè)開展快速，物流業(yè)年均增長率達(dá)11.6%。
這些年，我市根本建立了
現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)，交通出資超300億元?！笆濉睍r(shí)期，我市交通運(yùn)送、倉儲(chǔ)與郵政業(yè)務(wù)年均產(chǎn)量達(dá)319.21億元，占我市年均GDP比重達(dá)3.5%。
7666公里公路通車路程、 1179.5公里航道總路程、新改建鐵路77.5公里……經(jīng)過“十二五”時(shí)期的完善建造，我市已具有開展
現(xiàn)代物流業(yè)的公路、水路、鐵路等交通條件，根本構(gòu)成
現(xiàn)代物流交通網(wǎng)絡(luò)。
市運(yùn)管局貨運(yùn)科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市地處長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)地交匯“門戶”，已與
上海、
蘇州、
南京、
無錫、
嘉興等地完成“兩小時(shí)交通圈”。
建通四方物流主通道公路鐵路水運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)
商合杭鐵路(浙皖省界安吉至
湖州站)和湖蘇滬鐵路(浙蘇省界南潯至
湖州站)兩條鐵路建造，以及長湖申線西延和湖嘉申線兩條水運(yùn)通道建造……“十三五”時(shí)期，我市將構(gòu)建八橫九縱的物流主通道，構(gòu)成公路鐵路和水運(yùn)3種方式的物流運(yùn)送格式。
其間，橫向物流主通道，將對接
上海、
浙江、
安徽等省市，經(jīng)過增大通道靈通，擴(kuò)展我市物流輻射才能。
除了表現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)優(yōu)勢，下降
公司物流本錢。“十三五”時(shí)期，智慧物流概念將逐步升溫。將來，我市港口、航道、錨地、船舶及存儲(chǔ)庫房，將完成安全監(jiān)控和高效運(yùn)營辦理。全市貨運(yùn)全程完成可視盯梢效勞，這樣一來，對物流信息的盯梢將愈加精準(zhǔn)及時(shí)。
估計(jì)“十三五”期末物流從業(yè)人員9萬余人
估計(jì)到“十三五”晚期，我市物流業(yè)從業(yè)人員將達(dá)9.18萬人。別的，公路路程、內(nèi)河航道路程、鐵路路程都將得到快速增長。
從如今至2020年末，隨著物流業(yè)的開展，我市的電子商務(wù)將得到更大支撐。其間，安吉將完成全縣一切行政村、工業(yè)園區(qū)通通設(shè)置配送網(wǎng)點(diǎn)，連接縣城與
鄉(xiāng)村的電商物流“最終一公里”。在長興，試運(yùn)行城鄉(xiāng)配送工程，完成10個(gè)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 300個(gè)行政村(社區(qū))布點(diǎn)。
