浙江墻體廣告 “由北向南走秋石高架，假設錯失艮秋立交上匝道，只能等到了姚江路才能上高架。一路往南，高架上的車只能下不能上，路越開越空?！背３ｉ_車通過秋石高架的王先生通知記者。
確實，秋石高架北向南，過了艮秋立交上匝道，下一個匝道在姚江路，兩個上匝道足足相距了5.9公里。
2014年底，全長6.2公里的秋石迅速路三期建成通車，變成繼中河上塘高架后，又一條貫穿
杭州南北的迅速通道。從城北的半山到城南的錢江新城，只需10分鐘。但秋石三期工程5對上下匝道中，解放東路口北向南上匝道并未與高架主體工程同期建成。這一匝道的缺失對許多北向南通行的車輛來說很不便利。
今日，記者從
杭州市建委得悉，施行解放東路口北向南上匝道建造的條件現(xiàn)已具有，因此，從9月20日晚8點至2017年3月2日，對秋濤路(杭海路至解放東路段)北向南有些車道施行半關閉施工，施工路段由雙向6車道調整為雙向5車道通行。
據(jù)建造方
杭州市城市基礎設施建造開展基地介紹，秋石高架解放東路北向南上匝道工程，北起秋濤路杭海路口，南至秋濤路口解放東路口，全長192米、匝道橋長122米。工程施行內容包含高架橋梁和地上路途主體、管線遷改、高架噪聲屏障以及涂裝、智能交通、象征標線、路燈等配套項目。
“這一匝道力爭下一年春節(jié)前建成通車，為艮秋立交到姚江路北向南方向行駛的機動車新增一條上橋匝道，建成通車后將便利市民出行，一起減輕周邊路途的有些交通壓力?！?a href="http://teknodron.com/news-zjhangzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">杭州市建委相關負責人表明。
